“奔騰”是一汽集團(tuán)50年造車歷史的積淀、15年開放合作經(jīng)驗(yàn)的成果。它吸收當(dāng)今先進(jìn)的造型理念、車身設(shè)計(jì)、主被動(dòng)安全技術(shù)、內(nèi)飾模塊開發(fā)、NVH改善等先進(jìn)技術(shù)，是集成創(chuàng)新的結(jié)晶，是高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的國(guó)內(nèi)品牌代表。它不但承載著國(guó)人的關(guān)注與驕傲，也實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)與品質(zhì)的大幅度跨越。
車企如何打造一個(gè)成功的技術(shù)品牌？技術(shù)品牌如何更好、更有效地與消費(fèi)者溝通互動(dòng)？汽車技術(shù)品牌科技化、標(biāo)識(shí)化、故事化、去功能化的“四化”趨勢(shì)勢(shì)不可擋。8月15日，網(wǎng)上車市第二屆技術(shù)...
奔騰E01是奔騰品牌新能源E系列的首款產(chǎn)品，目前這款車型已經(jīng)正式開啟盲訂。而就車型本身而言，奔騰E01定位于純電動(dòng)中型SUV，基于全新FME純電專屬平臺(tái)打造，在外觀設(shè)計(jì)上極具...
8月12日，一汽奔騰以“E啟同行，智創(chuàng)未來”為主題，在上海舉辦了首家新能源店開業(yè)儀式。這是一汽奔騰新能源戰(zhàn)略推進(jìn)的第一步，也是關(guān)鍵一步。從2018年品牌煥新以來，奔騰給人的感...
網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲取到了全新第三代B70內(nèi)飾的官方圖片。新車基于奔騰“環(huán)、薄、輕、懸”內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念打造，采用了前衛(wèi)的三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)，雙連屏造型與奔馳E級(jí)具有很高的相似度，...
8月12日，一汽奔騰純電動(dòng)SUV E01在上海地區(qū)開啟盲訂。新車屬于奔騰旗下E系列產(chǎn)品，外觀運(yùn)用了家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾減少了大量實(shí)體按鍵，大連屏的設(shè)計(jì)與奔馳EQC有著異曲同...
日前，奔騰官方發(fā)布了一組第三代奔騰B70的尾部官圖。新車基于“無線方程FMA”架構(gòu)打造，尾部采用了溜背設(shè)計(jì)，并配備了掀背尾門，實(shí)用性極強(qiáng)。
網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲取到了全新第三代B70尾部的官方圖片。新車基于“無線方程 FMA”架構(gòu)打造，車側(cè)采用了溜背式設(shè)計(jì)，尾部配有貫穿式燈組，造型與頭燈相呼應(yīng)，均呈現(xiàn)“Y”字...
網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲悉，奔騰E01將于8月12日開啟預(yù)售。新車隸屬于新奔騰旗下的的E系列產(chǎn)品，外觀采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾也基本實(shí)現(xiàn)“全液晶化”，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)酷似奔馳...
近年來，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)一直持續(xù)火熱，自主品牌SUV車型可謂是多如牛毛，覆蓋了不同級(jí)別以及不同價(jià)位區(qū)間。不過，面對(duì)如今消費(fèi)主力軍日趨年輕化的趨勢(shì)，之前主打?qū)嵱么罂臻g的SUV車型...
日前，我們獲取到了一組全新奔騰B70的實(shí)拍圖片。新車基于“無線方程FMA”架構(gòu)打造，前燈組造型與凱迪拉克有幾分相似，整車采用了溜背設(shè)計(jì)。新車上市后，將于長(zhǎng)安銳程CC等車型展開...
網(wǎng)上車市獲取了一組一汽奔騰第三代B70的官方實(shí)拍圖。新車基于“無線方程 FMA”架構(gòu)打造，外觀采用了溜背式設(shè)計(jì)，與大眾CC具有較高的相似度，車身尺寸進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)。新車將主打...
日前，奔騰發(fā)布了全新奔騰B70的官圖，新車基于“無線方程FMA”架構(gòu)打造，有望于年內(nèi)正式上市。新車上市后，將與長(zhǎng)安銳程CC等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
網(wǎng)上車市從一汽奔騰官方獲悉，奔騰今年內(nèi)還將陸續(xù)推出奔騰全新第三代B70、奔騰T33 1.2T版本和奔騰E01三款新車，涵蓋了新能源、轎車、SUV三大細(xì)分領(lǐng)域。其中備受關(guān)注的應(yīng)...
日前，我們獲取了一組奔騰B70的實(shí)車圖片。新車基于奔騰全新的“無線方程 FMA”平臺(tái)打造，主打10萬級(jí)B級(jí)車市場(chǎng)，新車上市后，將與長(zhǎng)安銳程CC等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。
7月24日，奔騰在成都車展上發(fā)布了全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)，命名為“無線方程 FMA”，該架構(gòu)可覆蓋2630-2900mm的軸距車型。與此同時(shí)，奔騰還帶來了基于該平臺(tái)打造的首款車型—...
一汽奔騰品牌是一汽集團(tuán)旗下的品牌，于2006年亮相。作為國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車，奔騰品牌以進(jìn)取不止為核心價(jià)值觀，打造品質(zhì)、性能、科技品牌內(nèi)涵，上市以來已經(jīng)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和消費(fèi)者的信賴，將中國(guó)自主轎車事業(yè)拓展到一個(gè)新的高度。
