2009年，世界500強(qiáng)企業(yè)、中國規(guī)模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動(dòng)出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái)，將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，以MAXUS大通品牌為核心，規(guī)劃了商用車全球市場(chǎng)發(fā)展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術(shù)水準(zhǔn)的商用車產(chǎn)品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經(jīng)驗(yàn)、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系，將創(chuàng)領(lǐng)國際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢(shì)。通過對(duì)中國商用車市場(chǎng)的敏銳洞察，全方位滿足消費(fèi)者需求。上海汽車這一創(chuàng)舉樹立了中國商用車發(fā)展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
在疫情爆發(fā)之初，上汽大通就已著手加班加點(diǎn)生產(chǎn)醫(yī)療車輛、協(xié)助運(yùn)送疫區(qū)民生物資、提供無償物流服務(wù)、協(xié)調(diào)海外醫(yī)療物資運(yùn)輸服務(wù)、組織出行服務(wù)車隊(duì)等，全力馳援疫區(qū)。1月25日大年初一，...
為積極響應(yīng)“疫情就是命令，防控就是責(zé)任”的號(hào)召，上汽集團(tuán)發(fā)揮汽車企業(yè)所長，并肩負(fù)起社會(huì)責(zé)任，投入到打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)中。目前，上汽集團(tuán)攜下屬企業(yè)捐贈(zèng)2200萬現(xiàn)金和醫(yī)療物資，...
2020年1月9日，由網(wǎng)上車市主辦、聯(lián)合上海交通大學(xué)汽車工程研究院等國內(nèi)知名院校、機(jī)構(gòu)，并邀請(qǐng)國內(nèi)一線車企開啟的“第二屆汽車技術(shù)品牌（中國）高峰論壇暨海口新能源及智能網(wǎng)聯(lián)研討...
1月2日，上汽大通公布了最新銷量數(shù)據(jù)：2019年，上汽MAXUS全年總銷量創(chuàng)新高，達(dá)120,017輛，同比增長42.85%，其中國內(nèi)銷量共計(jì)98,382輛，同比勁增45.27...
如今，上汽大通皮卡不僅在國產(chǎn)占有一席之地，更依托上汽大通遍布全球48個(gè)國家和地區(qū)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)走向世界，成為廣受歡迎的中國品牌之一，相信隨著T60和T70的不斷進(jìn)化，以及未來更多...
這款皮卡就是來自上汽MAXUS的T60，同時(shí)這亦是上汽MAXUS旗下MPV 車型G10 PLUS列裝軍隊(duì)之后，皮卡車型再次以千臺(tái)入圍，是上汽MAXUS服務(wù)國防體系的歷史性突破。
想到警用車輛，立馬映入眼簾的都是一眾轎車，其實(shí)皮卡這類結(jié)實(shí)抗造、越野能力強(qiáng)、多功能的車型更是警用車輛的好選擇，所以我們經(jīng)?？吹皆诿绹劝l(fā)達(dá)國家，把皮卡當(dāng)做警車也不是什么新鮮事。
1-11月上汽大通T60&T70的銷量達(dá)22943臺(tái)，同比增長13.24%，在整個(gè)車市不景氣，很多車企銷量比較疲軟，銷量增長乏力的大環(huán)境下，上汽大通依舊保持了此前的黑馬本色，...
網(wǎng)上車市獲得了一組上汽大通新款D90柴油版的實(shí)拍圖，新車預(yù)計(jì)將于明年正式推向市場(chǎng)。與此前廣州車車展發(fā)布的D90不同，新車搭載的是一款2.0T高功率版的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率16...
12月3日，上汽大通公布了最新的銷量數(shù)據(jù)：11月份，上汽大通單月銷量達(dá)12,439輛，同比增長72.5%，實(shí)現(xiàn)了1-11月單月銷量11連漲；不僅如此，上汽大通1-11月累計(jì)銷...
從2011年成立至今，上汽大通已走過8年時(shí)間，擔(dān)當(dāng)著上汽自主品牌高端化的發(fā)展使命。從第一款打破合資品牌對(duì)輕客市場(chǎng)壟斷的V80，到G10進(jìn)入20萬元以上MPV市場(chǎng)，再到第一個(gè)開...
皮卡在國內(nèi)有著廣泛的受眾群體，越來越多的人逐漸意識(shí)到皮卡這種多用途車型帶來的便利性，但此前我國對(duì)皮卡一直有著各種限制，阻礙了皮卡的發(fā)展，也讓很多消費(fèi)者望而卻步，不過隨著皮卡逐...
本屆廣州車展媒體日當(dāng)天，有個(gè)別皮卡放了大家鴿子，但總體亮相的皮卡車要比預(yù)期的還多了幾款。在廣州車展正式開幕當(dāng)天，皮卡車型也是熱鬧非凡，有開啟預(yù)售且半日便遭搶空的，有上市公布售...
D90是上汽MAXUS旗下的一款中大型SUV，新車于2017年正式在華國產(chǎn)開售。目前上汽MAXUS D90柴油版已在2019年廣州車展上正式發(fā)布，新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為SC20...
上汽大通D90柴油版實(shí)拍上汽大通D90柴油版實(shí)拍上汽大通D90柴油版實(shí)拍上汽大通D90柴油版實(shí)拍上汽大通D90柴油版實(shí)拍上汽大通D90柴油版實(shí)拍上汽大通D90柴油版實(shí)拍上汽大...
2009年上汽集團(tuán)收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產(chǎn)品技術(shù)、純正的英倫產(chǎn)品血統(tǒng)的同時(shí)，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個(gè)踐行C2B創(chuàng)新模式的產(chǎn)品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)；用戶參與價(jià)值鏈的數(shù)據(jù)化互動(dòng)和決策，打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù).
