2009年，世界500強企業(yè)、中國規(guī)模最大的汽車廠商——上海汽車，以全球視野，主動出擊，全面收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產權及技術平臺，將MAXUS引入中國并命名為“MAXUS大通”。 上海汽車憑借與世界多家著名汽車廠商長年良好合作累積，以及榮威、MG等高端品牌的成功經驗，以MAXUS大通品牌為核心，規(guī)劃了商用車全球市場發(fā)展方略。 MAXUS大通以全力打造最值得信賴的，且具有國際一流技術水準的商用車產品為己任，凝聚上海汽車三十年整車制造豐富經驗、頂尖研發(fā)能力、卓越精益六大體系，將創(chuàng)領國際商用車發(fā)展的最新潮流與科技趨勢。通過對中國商用車市場的敏銳洞察，全方位滿足消費者需求。上海汽車這一創(chuàng)舉樹立了中國商用車發(fā)展的全新里程碑，開啟了MAXUS的再次輝煌。
日前，我們發(fā)現了疑似全新T60產品的路試諜照，從照片中不難看出該路試車為長軸車款。該車前臉進行了重度包裹，但可以隱約看到車大燈犀利的造型，同現售車款棱角分明的前大燈造型頗有相...
上汽大通去年取得了同比增長18%的銷量成績，今年將挑戰(zhàn)18萬輛銷量目標。網上車市從上汽大通了解到，2019年2月份，上汽大通MAXUS總計銷售整車6,131臺，同比增長16....
日前，日產曾公布將于3月5日發(fā)布的第二款Titan皮卡“終極（Ultimate）系列”車型如期而至。出人意料的是，這款終極皮卡是為建筑工程設計的專用車。
隨著上汽大通公布了G50全系車型8.68萬-15.68萬元的售價區(qū)間，國內家用MPV市場再次迎來了“攪局者”。該車采用了上汽大通C2B個性化智能定制模式，消費者可根據自身需要...
2019年是上汽大通的產品大年，計劃共推出11款新車型（其中EV30/G50已上市）。網上車市從上汽大通內部了解到，G20（G10換代）、V90（全新寬體輕客）預計將于4月開...
上汽大通旗下目前布局有D90一款SUV車型，根據規(guī)劃今年還將推出一款代號為“SV51-03”的全新SUV，命名為“D60”。2019年2月28日，上汽大通D60迎來首發(fā)亮相。...
尺寸方面新車長寬高分別為4825mm×1825mm×1778mm，軸距為2800mm，全面超越別克GL6。動力方面，上汽大通G50將搭載1.3T、1.5T共兩款發(fā)動機，其中1...
經廠家確認，2020年1月底是大通自動擋皮卡標配8AT的初步規(guī)劃時間。借詢問8AT皮卡信息之機，皮卡車市再次對上汽大通近期的皮卡產品規(guī)劃予以確認，信息梳理如下：
今年6月份，上汽大通將推出全新的T60皮卡產品。這款車將針對我國提前實施的國六排放標準重磅打造，有望成為國內少見的大馬力國產皮卡之一。
今天是農歷正月初四，又稱為羊日，有著迎灶神的說法，迎灶神承載著人們對于祈福避禍的美好愿景，對新一年風調雨順、豐衣足食的期待。傳說年前臘月二十四日是送神的日子，下界諸神都在送神...
2018年國內皮卡市場的終端上險銷量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實現了市場終端銷量和皮卡企業(yè)開票銷量的雙重上漲。在2018年終端市場中，部分省市表現出強勁...
對于眾多皮卡用戶而言，高速公路ETC電子不停車收費是一項期盼已久的便民用車政策，相比高速普通人工收費通道，能夠大幅縮短通行的時間，提高出行效率。目前，高速公路ETC不停車收費...
根據皮卡車市了解的最新信息，2018年12月國內皮卡市場的終端上險銷量為35289輛，環(huán)比上月銷量增長11.27%。2018年全年市場終端銷量為357226輛，相比去年同期大...
自從完成向乘用車市場的轉變，上汽大通的發(fā)展一直保持穩(wěn)定的態(tài)勢，銷量也呈現持續(xù)上漲的態(tài)勢，2018年累計銷售整車84,017輛，同比增長18%。接下來，上汽大通將加快產品投放速...
上汽大通目前布局了SUV、MPV、皮卡、房車等多個品類共計14款車型，接下還將進一步豐富產品覆蓋。1月15日，上汽大通汽車有限公司總經理徐秋華公布了2019年-2020年產品...
2009年上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產品技術、純正的英倫產品血統(tǒng)的同時，通過戰(zhàn)略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業(yè)旗下首個踐行C2B創(chuàng)新模式的產品品牌。C2B模式是通過互聯(lián)網和云計算，實現企業(yè)與用戶及伙伴的數字化直聯(lián)；用戶參與價值鏈的數據化互動和決策，打造定制化的產品和服務.
