奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
S級是奔馳旗下的一款旗艦級轎車，與寶馬7系、奧迪A8同為豪華品牌大型轎車的行列中。新車于1999年正式引入國內(nèi)市場開售，而高昂的售價(jià)并沒有影響其在細(xì)分市場中的銷量，相比同級對...
奔馳中期改款GLC L，2019年關(guān)注度最高的豪華SUV之一，將于8月24日上市，外觀調(diào)整、新增AMG-Line版本成為新車最大的看點(diǎn)。奔馳GLC L之外，吉利博瑞GE、廣汽...
SUV車型因有著轎車車型不能比擬的大空間，在近些年迅速“走紅”，成為了全球各地區(qū)最受歡迎的車型。往往在人的主觀印象里，SUV因車體結(jié)構(gòu)所致，似乎總能將其與加速慢、操控一般等詞...
奔馳目前已在新能源領(lǐng)域規(guī)劃了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款車型，領(lǐng)先了其它對手們“一個(gè)身位”，定位將上升至更高一個(gè)平臺。近日基于G級車型打造的純電動版車型EQG現(xiàn)...
奔馳將2019年定義為家族“SUV之年”，旗下GLS、GLE均將在今年完成更新上市工作。GLA作為奔馳SUV家族的入門級車型，銷量表現(xiàn)在其細(xì)分市場一直處于中游水平，而隨著競爭...
A級是奔馳旗下的一款緊湊級轎車，今年上半年新車也剛剛完成更新?lián)Q代的任務(wù)，在剛剛過去的上半年間本經(jīng)奔馳A級在華銷量32,713臺，領(lǐng)先于同級對手寶馬1系。目前梅賽德斯-全新AM...
提及“瓦罐車”想必大家對此都有所了解，充足的空間以及充沛的動力，讓其在細(xì)分市場中贏得更多的市場銷量。而梅賽德斯-AMG E63 Estate則是一臺兼?zhèn)淞藘ξ锟臻g的同時(shí)，還具...
截止今年上半年北京奔馳E級在華銷量達(dá)到了79,961臺，領(lǐng)先于同級對手寶馬5系、奧迪A6L等車型。而目前更高性能的梅賽德斯全新AMG E53 Coupe路試諜照圖也已曝光，新...
奔馳CLA憑借靈動的外觀，細(xì)膩的操控，一舉成為了年輕消費(fèi)者的“新寵”，自2013年初首次亮相后，迄今為止已累計(jì)（含獵裝版本）售出近80萬輛，這樣亮眼的成績足以稱得上是標(biāo)桿級產(chǎn)...
GLB是奔馳旗下的一款緊湊級SUV車型，新車的推出也與奔馳旗下GLA緊湊級SUV形成了“雙車戰(zhàn)略”。截止今年上半年，北京奔馳GLA在華銷量達(dá)22,512臺，并位居同級對手寶馬...
一般消費(fèi)者在買車的時(shí)候，都會忽略一點(diǎn)，就是我們選擇一輛車以后，考慮的總是我買這輛車花了多少錢，而很少有人會去思考我買的這輛車保不保值，我開了幾年以后，賣掉我能賣多少錢，就因?yàn)?..
奔馳中期改款GLC L車型將在本月24日正式在國內(nèi)市場上市，該車在外觀、動力、細(xì)分配置等方面均作出升級調(diào)整，并首次推出AMG Line車型，更強(qiáng)大的產(chǎn)品力也將施以同級寶馬X3...
相信國內(nèi)消費(fèi)者對于GLA、GLC兩款車型并不會陌生，但提及GLB，絕大部分消費(fèi)者還是會反問一句。作為奔馳“SUV之年”計(jì)劃中的一款重磅車型，它是同級唯一一款7座SUV，較寶馬...
E級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中大型轎車，今年上半年奔馳E級在華銷量達(dá)79,961臺，領(lǐng)先于同級對手寶馬5系、奧迪A6L等車型。目前動力更加強(qiáng)勁的梅賽德斯-AMG新款E63路...
2014年9月14日，梅賽德斯正式發(fā)布了旗下AMG GT高性能跑車，并于次年正式上市開售；AMG GT作為奔馳SLS AMG的繼任者，其車身尺寸相比老前輩要更小，車身也采用了...
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
