奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
據(jù)悉，日前國外媒體曝光了一組2016奔馳E級車的最新諜照。這款E級原型車正在歐洲進(jìn)行路試測試，車身偽裝嚴(yán)重，多多少少有些S級車的影子，有望于明年正式亮相。
日前，國外媒體曝光了一組奔馳GLE 63 AMG轎跑版的輕度偽裝諜照。新車幾近卸下偽裝，只在前、后大燈組與尾部排氣系統(tǒng)處還稍加偽裝，有望在北美國際車展正式亮相。
奔馳的AMG車型一直都是名聲在外，性能毋庸置疑。隨著GLA 45 AMG的推出，奔馳幾乎將旗下所有車型都裝備了AMG高性能版本。在剛剛結(jié)束的廣州車展上，奔馳攜全新的GLA 4...
日前，國外媒體給我們帶來了另一款全新奔馳GLC（之前名為GLK）路試諜照，有可能是GLC 63 AMG版的諜照。新車正在歐洲進(jìn)行測試，車身渦旋偽裝嚴(yán)重，看似擺脫了老款龐大笨重...
在本屆廣州車展上，幾十款首發(fā)車型即將成為全球汽車愛好者眼中的焦點(diǎn)，各大汽車廠商也將憑借各自的全新車型在此一拼高下。下面為大家盤點(diǎn)的是在本屆車展首發(fā)亮相的SUV量產(chǎn)車型，讓我們...
如果對于一個(gè)普通人來說，車子也許只是一個(gè)代步工具；而對一個(gè)即便是人非常多還要來看車展的車迷來說，車展當(dāng)中的高性能車總是有著其獨(dú)特的吸引力，這些性能車在保持著強(qiáng)大的性能的同時(shí)...
就像是之前的GLK200擁有出色性價(jià)比一樣，2014年廣州車展，奔馳給消費(fèi)者帶來了又一個(gè)驚喜——全新E級180 L型。新車共有轎車/運(yùn)動(dòng)轎車兩款車型，售價(jià)均為39.8萬元，車...
一臺(tái)擁有300多匹馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一次又一次的在奔馳的AMG車型上發(fā)光發(fā)亮，而這一次，GLA45 AMG作為第三款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG車型，終于在廣州車展上與我們相...
說到奔馳，我們不得不提的就是它的那輛S級車型，一句“汽車發(fā)明家再次發(fā)明汽車”的廣告語，就已展現(xiàn)出了車展老大哥的十足魄力，而作為由S級打造而來的雙門GT轎跑車型，奔馳CL級車型...
2014年廣州車展開幕在即，在位于5.1館的奔馳展臺(tái)，網(wǎng)上車市探館團(tuán)隊(duì)捕捉到了新款CLS63 AMG車型的身影，新車將于本次廣州車展正式首發(fā)。
現(xiàn)如今喜歡SUV車型的人越來越多，再加上二胎的解禁，家里的人口越來越多。那么出行時(shí)7座SUV車型就是一個(gè)很好的選擇了。但是一般的7座SUV車型的空間只并不寬敞，一些對生活品質(zhì)...
“汽車發(fā)明者再次發(fā)明汽車”這是梅賽德斯-奔馳第十代奔馳S級轎車在國內(nèi)的廣告宣傳語，用這句話概括“無可替代”的奔馳S級不足為過。自從1951年，第一代奔馳S級（代號W187）發(fā)...
外形大氣，給人以安全感的奔馳GLK，與同級別車型相比擁有不錯(cuò)的銷量。近日，編輯從北京奔馳4S店了解到，店內(nèi)奔馳GLK系列車型均有少量現(xiàn)車，顏色可選。售價(jià)方面，目前購車可優(yōu)惠5...
“豪華”與“入門級”在我腦海里就是兩個(gè)對立詞匯，因?yàn)榧幢闶呛廊A品牌的入門車型，價(jià)格依然是常人無法企及的。但經(jīng)過國產(chǎn)、價(jià)格戰(zhàn)等等“手段”之后，現(xiàn)在寶馬奧迪之類豪華品牌的入門級車...
對于一家百年老店汽車品牌奔馳來說，每一款產(chǎn)品都是自己的財(cái)富，而每一款產(chǎn)品都是出自奔馳設(shè)計(jì)師之手，在這些設(shè)計(jì)師工作的地方一直給人神秘的感覺。
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯T工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
