奔馳，德國汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國，大眾汽車排第一，過了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，梅賽德斯推出全新邁巴赫S680 4MATIC，在美國的起售價(jià)18.30萬美元（約合人民幣143.69萬元），預(yù)計(jì)于明年上半年上市，未來將對標(biāo)賓利飛馳...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組奔馳全新SL的渲染圖，新車與AMG GT基于同一平臺(tái)打造，采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，有望于年內(nèi)亮相，未來將對標(biāo)保時(shí)捷911等競品車型。
目前梅賽德斯-奔馳新款CLS車型已在西班牙市場正式開售，新車海外市場起售價(jià)為74,475歐元（約為59萬人民幣），并計(jì)劃在近期陸續(xù)開啟交付工作。而動(dòng)力方面，新車則將搭載1.9...
目前國內(nèi)市場在售的奔馳GLC均為長軸距版本，更大更舒適的乘坐空間也讓該車的競爭力更強(qiáng)，如今豪華中型SUV中依舊奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5依舊是最熱門的選擇，但不少人也顧...
EQS是奔馳新推出的一款電動(dòng)車型，該車已于今年4月在上海車展亮相，目前推出了EQS 450+和EQS 580兩款車型。早前有消息稱奔馳EQS會(huì)推出多個(gè)版本，其中包括AMG版本...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組梅賽德斯全新AMG EQS的渲染圖，新車基于EVA平臺(tái)打造，是AMG旗下首款純電車型。
目前梅賽德斯-邁巴赫S 680 4MATIC車型已在今日于海外市場開啟投產(chǎn)工作，并計(jì)劃將于今年7月陸續(xù)開啟交付任務(wù)，海外市場售價(jià)為183,000歐元（約為144萬人民幣）。據(jù)...
基于全新純電平臺(tái)EVA架構(gòu)打造的奔馳EQS，作為中國市場第一款真正意義上應(yīng)用原生純電平臺(tái)的大型豪華電動(dòng)汽車，開創(chuàng)了純電豪華細(xì)分市場的先河，不說它切碎了BBA油改電魔咒的命運(yùn)，...
日前，網(wǎng)新社獲取到了一組國產(chǎn)奔馳C級(jí)的路試諜照，新車此前已在2021年上海車展正式亮相。相較于老款車型，新車針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)，整體風(fēng)格向奔馳S級(jí)看齊。此外，新車的...
近日海外媒體曝光了一款奔馳GLB全新改裝版車型，新車由著名改裝品牌巴博斯基于奔馳GLB 250車型打造，配備了造型更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件，同時(shí)對車輛的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。
自從梅賽德斯官方透露下一代C 63將采用2.0T+48V輕混系統(tǒng)之后，不少AMG的忠實(shí)粉絲都表示無法接受。那這是不是就意味著AMG旗下產(chǎn)品就要因?yàn)榕欧欧ㄒ?guī)問題而徹底淪陷了？其...
今年3月的時(shí)候，新款奔馳E級(jí)正式迎來了上市，作為中期改款后的小改款車型，新車主要變化在于全系換裝了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。一直以來，奔馳E級(jí)在豪華中大型車領(lǐng)域就有著不錯(cuò)的...
戴姆勒汽車首席執(zhí)行官康林松（Ola Kallenius）表示：“如果歐盟希望加速電氣化進(jìn)程，戴姆勒已經(jīng)準(zhǔn)備好將產(chǎn)品過渡至零排放汽車?！贝髂防漳壳盀閼?yīng)對零排放問題推出了EQA、...
日前，我們從國家工信部網(wǎng)站獲得了奔馳全新EQB純電SUV的申報(bào)信息。新車造型輪廓與GLB極為接近，而外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)處則會(huì)在GLB基礎(chǔ)上加入更多電動(dòng)化車型應(yīng)有的特質(zhì)。相信全新E...
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲悉，奔馳EQS在德國正式投產(chǎn)，新車基于EVA平臺(tái)打造，定位中大型轎車，軸距比肩全新S級(jí)，是奔馳EQ家族的旗艦車型。
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。作為中國最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)保科技和對員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國斯圖加特。
