在上期的冬令營測試項(xiàng)目中，國產(chǎn)新勢力小鵬G3在續(xù)航方面表現(xiàn)差強(qiáng)人意，本期的家電冬令營我們找來吉利旗下幾何汽車的首款車型-幾何A，看看老牌車企的新能源產(chǎn)品表現(xiàn)如何。和傳統(tǒng)燃油車的油耗作為選車的一大考慮因素相同，新能源車型的能耗以及續(xù)航的表現(xiàn)也是權(quán)...

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隨著時(shí)間的推移，我們的疫情反擊戰(zhàn)已經(jīng)開展到了第二階段，雖然每日患者增長數(shù)在逐漸降低，治愈人數(shù)也是逐步升高，但是我們并不能放松警惕。相信已經(jīng)有不少小伙伴已經(jīng)復(fù)工或者正在返回工作地的途中，相對(duì)于乘坐公共交通通勤，有不少朋友都選選擇私家車通勤以降...

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如今，很多消費(fèi)者都會(huì)去選擇一款純電動(dòng)車用以滿足自己和家人的日常代步出行。對(duì)于一臺(tái)純電動(dòng)車來說出色的續(xù)航表現(xiàn)顯得尤為重要，而伴隨著消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者不僅對(duì)車輛的續(xù)航里程表現(xiàn)十分在意，也開始注重車輛的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力。因此，更多消費(fèi)者都將目光聚焦...

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金九銀十“車市嚴(yán)選，購車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一個(gè)“特別會(huì)忽悠”的經(jīng)銷商弄不好就是個(gè)坑...網(wǎng)上車市打造的車市嚴(yán)選活動(dòng)...

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聽到“幾何A”的時(shí)候，可能很多人會(huì)因?yàn)檫@很有文藝氣息的名字而展開多維度的聯(lián)想。不過從紛飛的思緒中回到現(xiàn)實(shí)，一款純電動(dòng)新能源車對(duì)于人們而言，它的續(xù)航能力、駕控感受、顏值和配置等等才是人們更為關(guān)注的事情。那么對(duì)于這些，幾何A的表現(xiàn)如何呢？

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近日，易車網(wǎng)聯(lián)合新出行集中測試了目前市面上的7款熱門純電動(dòng)車，價(jià)格區(qū)間覆蓋14.89萬-47.8萬元（補(bǔ)貼后），并從多個(gè)維度來檢驗(yàn)它們的綜合性能。其中在高速續(xù)航表現(xiàn)上，江淮iEVS4和蔚來ES6位列最后兩名，實(shí)測續(xù)航里程僅有289km和294km。

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在過去的幾年，北京等限牌限購城市的純汽油車型的增量近乎停滯，但路上帶著“綠牌子”的新車飛馳的卻是越來越多。很多即使擁有汽油車型的家庭，也愿意購入新能源車作為家庭用車序列中的一員。其中特斯拉無疑是標(biāo)桿性的存在，其它傳統(tǒng)汽油廠商還是中國新勢力品...

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隨著汽車排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，在國內(nèi)目前的汽車消費(fèi)市場當(dāng)中，新能源車型市場似乎取代了傳統(tǒng)燃油車成為了各家主機(jī)廠兵戎相見的新戰(zhàn)場，而十至二十萬元這個(gè)主力消費(fèi)區(qū)間，目前已經(jīng)有了一些十分優(yōu)秀的新能源車型，比如比亞迪秦 PRO 純電版，以及目前很火熱的廣...

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續(xù)航里程確實(shí)也是現(xiàn)在消費(fèi)者在選購新能源車輛的第一考慮要素，畢竟純電驅(qū)動(dòng)車輛不像傳統(tǒng)汽油車一樣有著遍布各地的加油站能夠提供續(xù)航保障能力，一款電動(dòng)車型的續(xù)航能夠達(dá)到500km，確實(shí)是屬于極為優(yōu)秀的水平。可是高續(xù)航里程換來的就是不菲的售價(jià)，諸如特斯拉...

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三年前你絕對(duì)想不到，新能源汽車的能有如此快的進(jìn)步。不光是崛起的新勢力造車企業(yè)。傳統(tǒng)車企造的新能源車也在續(xù)航方面，每年都有明顯的進(jìn)步。從最開始的200km續(xù)航，到現(xiàn)在大部分車都能實(shí)現(xiàn)400km以上的續(xù)航，才用了短短的幾年時(shí)間。已經(jīng)可以用特斯拉近乎八分之...

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轟動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的2019屆上海車展終于結(jié)束了，在本屆上海車展一共展出了將近200款新車。激動(dòng)的心，顫抖的手，每款新車都想要的圓圓姐雖然跑斷了腿，但還是很有收獲的。每屆車展結(jié)束之后網(wǎng)上車市編輯小分隊(duì)都會(huì)就車展上發(fā)布的新車做一個(gè)歸類總結(jié)，例如最智能...

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幾何A？我從沒見如此命名的車型，用句現(xiàn)代詞語來說，這是什么“鬼”。就在3月初，收到邀請(qǐng)函時(shí)，還命名吉利GE11，短短幾天后就更名“幾何A”，讓我一頭霧水。當(dāng)來到上海保利大劇院時(shí)，我的疑惑也解除了。

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可以預(yù)見未來廠家在純電動(dòng)車的投入上會(huì)越來越大，尤其是那些實(shí)力更強(qiáng)的大廠，這對(duì)于消費(fèi)者和行業(yè)都有好處。對(duì)消費(fèi)者而言，當(dāng)然是有更多好的產(chǎn)品可選；而對(duì)于行業(yè)而言，在優(yōu)勝劣汰的法則下，魚龍混雜的純電動(dòng)市場會(huì)變得更透明。今天筆者就為大家盤點(diǎn)了幾款未來...

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汽車誕生上百年，外觀設(shè)計(jì)上的變化，可謂是翻天覆地，每個(gè)時(shí)代的汽車，都有著屬于自己的年代特征，隨著時(shí)代的發(fā)展，車輛外觀的設(shè)計(jì)元素越來越繁多，大街上跑著各式各樣的汽車。而如何才能設(shè)計(jì)出外觀具有未來感的汽車，一直是設(shè)計(jì)師們的難題，而今天吉利的設(shè)計(jì)...

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