現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
KX3傲跑是起亞旗下的一款小型SUV（海外稱Sonet），與本田繽智、豐田C-HR、大眾途鎧等車同級(jí)別。在去年11月份的廣州車展上起亞全新一代KX3傲跑車型上市，并在12月份...
汽車消費(fèi)市場上，入門級(jí)車型往往都和年輕人綁定在一起，隨著主力消費(fèi)人群趨向于年輕化，入門級(jí)車型也開始承擔(dān)著走量的任務(wù)。但入門不代表著減配，低價(jià)更不是產(chǎn)品力層面缺失的理由，可以看...
目前現(xiàn)代已在華銷售的6款緊湊級(jí)轎車中，其中僅逸行為兩廂車型，其余五款在售車型均為三廂版車型，而三廂版車型也更加符合國內(nèi)消費(fèi)者的購車需求。而現(xiàn)代i30也是品牌旗下的一款緊湊級(jí)兩...
i10是現(xiàn)代旗下的一款微型車，該車型車身較小方便人們?nèi)粘３鲂校犀F(xiàn)代低碳的生活理念，但目前該車型僅在海外市場銷售。近日海外媒體曝光了全新一代i10售價(jià)，新車起售價(jià)14,25...
目前現(xiàn)代汽車在華推出了新一代ix25、新一代ix35、全新途勝以及全新勝達(dá)四款SUV車型，其中尺寸最大的全新勝達(dá)車長達(dá)到4930mm，定位中型七座SUV。但除了該車外，現(xiàn)代汽...
捷尼賽思是現(xiàn)代旗下的高端子品牌，該品牌現(xiàn)已在上海創(chuàng)辦了銷售公司，未來該品牌旗下車型都有望引入國內(nèi)市場。近日海外媒體曝光了捷尼賽思全新G90車型售價(jià)信息，新車起售價(jià)800萬日元...
提及現(xiàn)代飛思想必大家對(duì)這款車型都比較陌生，該款車型為現(xiàn)代旗下的一款緊湊級(jí)轎車，活躍于2011-2015年間，因其市場需求量較小以及售價(jià)較高的緣故而退出國內(nèi)市場。近日海外媒體曝...
Aura是現(xiàn)代旗下的一款小型車，與現(xiàn)代Grand i10 NIOS車型共享平臺(tái)打造。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代新款A(yù)ura車型發(fā)布信息，新車現(xiàn)已接受預(yù)定，并將在14天后正式上市。...
現(xiàn)代Venue是品牌旗下的一款小型SUV，新車于去年正式推出，并也于海外市場陸續(xù)上市開售。近日據(jù)中國臺(tái)灣媒體報(bào)道，新車有望在今年下半年正式登陸中國臺(tái)灣經(jīng)銷商處開售，同時(shí)新車市...
科納是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV車型，與豐田C-HR、本田繽智等車同級(jí)別。科納主要針對(duì)歐洲市場上市銷售，并推出多種動(dòng)力類型，包括混動(dòng)車型和純電動(dòng)車型。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代新款...
現(xiàn)代i20是品牌旗下的一款小型轎車，可以將其視做是雅紳特的兩廂版本，與國內(nèi)大眾Polo、本田飛度、豐田致炫為同級(jí)車型。i20于2008年10月巴黎車展中亮相，其主要在印度市場...
提及現(xiàn)代i10想必大家對(duì)這款車型都比較陌生，該車為品牌旗下的一款微型車，并僅在海外市場進(jìn)行銷售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代新款i10車型售價(jià)，新車海外市場起售價(jià)為12,495...
Aura是現(xiàn)代旗下的一款小型車，與本田飛度、大眾Polo等車同級(jí)別，近日現(xiàn)代官方發(fā)布了一組新款A(yù)ura渲染圖，新車將在兩天后在海外發(fā)布。外觀上新車借鑒了第十代索納塔設(shè)計(jì)元素，...
現(xiàn)代i10定位為一款微型車，小巧的造型甚至比本田飛度、大眾Polo更適合在狹小的城市道路中駕駛，同時(shí)也受到了一眾歐洲年輕消費(fèi)者的青睞。近日據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，新一代i10已在...
i10是現(xiàn)代旗下的一款微型車，遺憾的是新車尚未引入國內(nèi)市場進(jìn)行銷售，并僅在海外部分國家開售。近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代i10 N Line車型信息，新車預(yù)計(jì)將于2020年正式...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
