東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過未來十年“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價值，打造具有國際領(lǐng)先水平和持續(xù)競爭力的企業(yè)而不斷努力。
8月3日，“70萬同心 匯聚70萬夢想的力量”——CR-V第70萬輛交車儀式在北京隆重舉行，來自北京的車主趙文瑞先生成為第70萬輛CR-V車主，CR-V也由此成為中高端SUV...
售后服務(wù)質(zhì)量對于一個汽車品牌來說有這至關(guān)重要的作用。讓客戶滿意是一切售后服務(wù)的宗旨，可是光說是沒用的。一切都要從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，可能你的一個微笑、一句“放心”就能挽留住一個客戶。但...
2012款CR-V全新升級，共有三種顏色，外觀方面三種車型并沒有明顯差別，在細(xì)節(jié)上，輪轂樣式、車門把手等會有細(xì)微的不同。
近幾年，國內(nèi)SUV市場的崛起速度可謂突飛猛進(jìn)，來自各個品牌的各種SUV車型，充斥著消費(fèi)者的視線。但如果說有一款車是國內(nèi)城市SUV振興的領(lǐng)頭羊，那么能夠當(dāng)之無愧得此殊榮的車型，...
2011年10月29日，東風(fēng)本田正式推出第九代思域，此次上市的新車分為兩個排量6款車型，售價為13.18-18.58萬元。第九代思域憑借“先進(jìn)、低油耗、安全”三方面的升級，以...
與其它高端MPV不同，艾力紳搭載的是轎車化的底盤，使艾力紳的駕駛感覺基本上與轎車相似，但是駕駛的位置比轎車更高，視野也更為廣闊，駕駛起來也更加舒服?？偟膩碚f，ELYSION艾...
為了占領(lǐng)更高端的市場以及提升品牌形象，思鉑睿作為東風(fēng)本田的首款高性價比中型車定位高端運(yùn)動型轎車的意義深遠(yuǎn)。東本思鉑睿憑借著外形剛勁動感時尚，內(nèi)飾的豪華精美，人性化的全面配置等...
在高油價以及限號措施的催生下，選擇一臺多功能車型漸漸主導(dǎo)了一部分消費(fèi)者的購車行為。而對于這部分消費(fèi)者而言，MPV車型以其寬敞的空間與多邊的組合成為了一個不錯的選擇。在剛剛深港...
東風(fēng)本田旗下首款MPV車型ELYSION艾力紳于6月7日在深港澳車展正式發(fā)布，艾力紳基于雅閣平臺開發(fā)，定位高端MPV市場，競爭對手將鎖定日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法，全系搭載2.4L...
作為日系緊湊型車的代表，本田思域在去年完成了換代，取得了很大的成功，ECON、全息坐艙、智能化多功能顯示系統(tǒng)等等這些全新的功能也在同級別車中占有很大的優(yōu)勢，勢必對其他競爭對手...
近日我們在國家質(zhì)檢總局的網(wǎng)站上看到了關(guān)于東風(fēng)本田遞交的一份召回報(bào)告，部分CR-V與思域車型存在喇叭不能正常工作的缺陷，自2012年3月30日起召回2009-2011年款所銷售...
萬眾矚目的新車，大眾新一代速騰于2012年3月7日正式上市，盡管在某些配置方面飽受爭議，但上市之后的熱度從未打折。作為緊湊型車中的代表，新速騰的上市勢必對其他競爭對手產(chǎn)生強(qiáng)烈...
思域作為東風(fēng)本田旗下唯一一款緊湊型轎車，已于去年進(jìn)行了換代。第九代思域全系售價區(qū)間為：13.18-18.58萬元，共有6款車型其中1.8L四款、2.0L兩款。
本田CR-V和日產(chǎn)奇駿到底該買誰？或許這是一個老生常談的話題，但是相近的售價與定位讓我們很難不把它們聯(lián)系在一起。這次我們選擇了不同的對比方式，挑選兩款售價相同的車型分別是20...
根據(jù)國外媒體報(bào)道本田正在為BTCC英國房車錦標(biāo)賽研發(fā)一款基于九代歐版思域打造的全新賽車。該車屬于NGTC分組（Next Generation Touring Car），這組別...
廣汽本田汽車有限公司于1998年7月1日成立，是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，這是國內(nèi)第一個由合資企業(yè)獨(dú)立投資、以獨(dú)立法人模式運(yùn)作、具有整車獨(dú)立開發(fā)能力的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對于提升中國汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義。
東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過未來十年“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價值，打造具有國際領(lǐng)先水平和持續(xù)競爭力的企業(yè)而不斷努力。
本田株式會社（本田技研工業(yè)株式會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京?，F(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。
