東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過未來十年“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價(jià)值，打造具有國際領(lǐng)先水平和持續(xù)競爭力的企業(yè)而不斷努力。
東風(fēng)本田旗下的CR-V車型自上市以來，一直以其較高的性價(jià)比占領(lǐng)著國內(nèi)家用SUV市場的半壁江山，提現(xiàn)車的加價(jià)銷售從CR-V上市之日起持續(xù)到了現(xiàn)在，CR-V的暢銷為同級(jí)別車型樹立...
2010年3月5日，東風(fēng)本田發(fā)布了新CR-V車型，售價(jià)-，全系車型包含2.0L及2.4L兩種排量，共計(jì) 車型，此次的改款有助于新CR-V更具市場競爭力。那么這款新CR-V車型...
作為東風(fēng)本田旗下的首款SUV車型CR-V自上市以來，一直以其較高的性價(jià)比與其自身獨(dú)特的魅力贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。3月5日東風(fēng)本田正式推出了新CR-V車型，其中包括高配導(dǎo)航至...
在今日東風(fēng)本田將推出新CR-V車型，提起CR-V可以說它是一個(gè)神話，從上市之初起，CR-V從未停止過加價(jià)，只是或多或少罷了。為什么這款車會(huì)受到這樣的禮遇呢，我想是因?yàn)檫@款車時(shí)...
SUV市場一直是車市中增長比較強(qiáng)勁的一股力量，尤其價(jià)格在20萬元左右的城市SUV車型。在新車層出不群的同時(shí)，競爭也在逐漸加大。東風(fēng)本田旗下的CR-V車型自上市以來，一直以其較...
作為東風(fēng)本田旗下的首款SUV車型CR-V自上市以來，一直以其較高的性價(jià)比與其自身獨(dú)特的魅力贏得了廣大消費(fèi)者的喜愛。本田CR-V從誕生到現(xiàn)在僅僅只有13個(gè)年頭，但是已經(jīng)發(fā)展到了...
曾數(shù)次奪得全國中高級(jí)轎車銷量冠軍的廣汽豐田凱美瑞，于2010年3月1日迎來全新的2010款車型，售價(jià)18.28-28.38萬，共計(jì)12款車次。全新2010的凱美瑞在外形設(shè)計(jì)上...
東風(fēng)本田思鉑睿在09年9月初上市，全系共計(jì)五款車型，售價(jià)為23.78萬元—27.18萬元。上市后一直備受關(guān)注，訂單和銷量也持續(xù)增加。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前在北京地...
思域一直是東風(fēng)本田的主打轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾做工以及良好的燃油性，已經(jīng)贏得了市場的普遍認(rèn)可。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前思域的優(yōu)惠幅度依然維持在500...
東風(fēng)本田旗下的CR-V車型自上市以來，一直以其較高的性價(jià)比占領(lǐng)著國內(nèi)家用SUV市場的半壁江山，而這一“一枝獨(dú)秀”的優(yōu)勢也使得CR-V一直處于“供求緊張”的狀況，提現(xiàn)車的加價(jià)銷...
近日，在Temple of VTEC網(wǎng)站上2011款本田CR-Z混合動(dòng)力車量產(chǎn)版的圖片初次曝光，同時(shí)還有這款量產(chǎn)版的混合動(dòng)力掀背車的細(xì)節(jié)照片以及車身規(guī)格。從圖片來看，車身外觀...
東風(fēng)本田CR-V自上市以來，銷量持續(xù)走高。目前新改款的CR-V已經(jīng)在日本本土上市，據(jù)筆者從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處了解，改款版在國內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì)在3月份左右，同時(shí)現(xiàn)款提車仍需加2萬元...
思域一直是東風(fēng)本田的主打轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾做工以及良好的燃油性，已經(jīng)贏得了市場的普遍認(rèn)可。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前這款車的優(yōu)惠幅度最高為8000...
在剛開幕的底特律車展上，量產(chǎn)版的2011款本田CR-Z揭開神秘的面紗。紅色的車身外觀非常耀眼，此前我們曝光數(shù)據(jù)顯示，這款車車身長4080毫米，寬1740毫米，高1395毫米，...
SUV車型憑借大氣的外觀,寬敞的內(nèi)飾空間，以及擁有較高的安全性和通過性，近些年受到越來越多的消費(fèi)者追捧。加之現(xiàn)今的SUV車型技術(shù)含量較高，油耗降低的同時(shí)保證其更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出...
廣汽本田汽車有限公司于1998年7月1日成立，是由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，這是國內(nèi)第一個(gè)由合資企業(yè)獨(dú)立投資、以獨(dú)立法人模式運(yùn)作、具有整車獨(dú)立開發(fā)能力的汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對(duì)于提升中國汽車工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義。
東風(fēng)本田汽車有限公司是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社出資40%共同組建的整車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過未來十年“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價(jià)值，打造具有國際領(lǐng)先水平和持續(xù)競爭力的企業(yè)而不斷努力。
本田株式會(huì)社（本田技研工業(yè)株式會(huì)社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車、摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。
