紅旗，對于中國人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動(dòng)的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時(shí)，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
近日，網(wǎng)新社從網(wǎng)絡(luò)上獲取到了一組紅旗H9車型2.5T版本的動(dòng)力信息，現(xiàn)款紅旗H9推出了2.0T+48V輕混版和3.0T機(jī)械增壓版本車型，而兩款車型的售價(jià)最低的價(jià)格差異也達(dá)到了...
HS5是紅旗品牌推出的首款SUV車型，也是紅旗品牌銷量最高的SUV。該車全系提供2.0T動(dòng)力，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m。網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，未來紅旗HS5...
近期，某財(cái)經(jīng)媒體曝光了一汽出行背后的所謂“巨大黑洞”，對其“丟車事件”與運(yùn)營狀況發(fā)出了質(zhì)疑，并暗示一汽出行的“特殊訂單”是紅旗銷量連年暴漲的動(dòng)力來源之一。在另一些媒體的文章中...
紅旗HS5是目前紅旗品牌銷量最高的SUV車型，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)為18.38-24.98萬元。網(wǎng)上車市從一汽紅旗內(nèi)部獲悉，紅旗HS5后續(xù)還將推出搭載代號為“C...
目前在售的紅旗H9提供2.0T+48V輕混系統(tǒng)和3.0T機(jī)械增壓兩種動(dòng)力組合，售價(jià)區(qū)間為30.98-53.98萬元。除此之外，H9后續(xù)還將提供2.5T版本，主打公務(wù)車市場。近...
10月31日晚20點(diǎn)23分，一汽紅旗率先公布了今年10月份以及前10個(gè)月累計(jì)的銷量數(shù)據(jù)，紅旗品牌10月銷量達(dá)到2.3萬輛，同比增長93%；今年1-10月累計(jì)銷量達(dá)15.3萬輛...
網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，紅旗今年1-10月累計(jì)銷量突破153,000輛，同比增長103%。其中10月銷量達(dá)到23,000輛，同比增長93%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月銷量超過2萬輛。...
紅旗目前主力發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0T和3.0T兩款，主要應(yīng)用在紅旗H5、紅旗H9、紅旗HS5以及紅旗HS7四款車型上。網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，未來紅旗將開發(fā)排量從3缸1.0L——V型...
此前，長春市政府、中國一汽、美國絲爾科公司共同簽署了紅旗S系項(xiàng)目合作意向書，一汽與絲爾科公司將成立合資公司，制造首款紅旗跑車車型。網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，紅旗將推出S9、S5...
網(wǎng)上車市從一汽紅旗官方獲悉，紅旗將推出全新SUV——HS3。新車定位緊湊型SUV，可視作“小號版”HS5，最快在2021年上市。目前紅旗推出了HS5、HS7兩款傳統(tǒng)動(dòng)力SUV...
紅旗L5是品牌旗下的頂級旗艦車型，在國人眼里甚至比勞斯萊斯這類豪華車更為高貴，且更為稀有。近日網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，品牌L系列車型除L5外，還將推出L3、L1、LS7和LS...
本屆北京車展期間，紅旗全新純電SUV——紅旗E-HS9開啟預(yù)售，這是紅旗截止目前推出的第二款純電動(dòng)車型。作為紅旗本年度最重磅的產(chǎn)品之一，紅旗E-HS9的車身尺寸超越了特斯拉M...
紅旗在SUV車系中擁有E-HS3、HS5、HS7 3款車型。網(wǎng)上車市從紅旗官方獲悉，紅旗品牌還將推出包括E-HS9、HS9、HS6以及HS3在內(nèi)的4款全新SUV。其中，E-H...
全尺寸汽車是豪華汽車品牌的門面，更是支撐品牌價(jià)值的核心拼圖。 如果說L5是承載紅旗光耀歷史的豐碑，是中國式奢華的具象化體現(xiàn)，那么作為一款旗艦SUV，紅旗希望E-HS9以“純...
隨著HS5、H5以及旗艦車型HS9的持續(xù)暢銷，紅旗8、9兩個(gè)月銷量持續(xù)突破2.1萬輛大關(guān)。在紅旗的銷量結(jié)構(gòu)中，2.0T產(chǎn)品占比極高，受2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能限制影響，H9等車型終...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個(gè)著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動(dòng)的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時(shí)，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費(fèi)者對新時(shí)代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
