紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
HS5是紅旗品牌首款中型SUV（代號“C205”），目前月均銷量達(dá)到8千到1萬輛左右的水平。網(wǎng)上車市從紅旗了解到，紅旗將推出一款代號為“C206”的轎跑SUV—HS6。從產(chǎn)品...
H9是紅旗于8月份推出的一款中大型轎車，憑借大氣、時尚的造型設(shè)計成為近期話題度極高的車型，同時也保持著不錯的市場熱度。網(wǎng)上車市了解到，紅旗H9九月份銷量環(huán)比暴漲近100%至0...
2020年全球首個也是唯一一個線下舉辦的國際A級車展——北京車展即將告一段落，本屆車展吸引了眾多國內(nèi)外汽車廠商參展。不少熱度頗高的車型在此期間進(jìn)行了首發(fā)亮相/預(yù)售，四季度將迎...
9月26日，紅旗品牌全尺寸智慧純電SUV——紅旗E-HS9在北京車展開啟預(yù)售，預(yù)售價格55-75萬元。新車基于FME全新純電專屬平臺打造，外觀采用了與紅旗H9相同的設(shè)計語言。...
SUV+新能源，似乎已經(jīng)成為了未來汽車市場的一個大趨勢，從剛剛開幕的2020北京車展就可以看出，豪華品牌新能源新車竟然清一色的都是純電SUV。接下來我們?yōu)榇蠹冶P點了5款本屆北...
2020北京國際車展已經(jīng)于9月26日正式拉開帷幕，原定于4月份舉辦的車展推遲至今也給了各大車企更多的準(zhǔn)備空間，在此次北京車展上重磅車型層出不窮，已經(jīng)于北京車展正式上市的車型想...
日前，中國第一汽車集團(tuán)總經(jīng)理助理梁貴友先生表示：截止到9月26日，紅旗品牌的單月銷量再次突破兩萬輛，這也意味著紅旗9月的銷量將再次攀升，預(yù)計會實現(xiàn)較大幅度的環(huán)比正增長。根據(jù)此...
2020年9月26日，以“智領(lǐng)未來”為主題的2020(第十六屆)北京國際車展正式拉開帷幕，中國一汽紅旗品牌攜紅旗E-HS9、紅旗H9等9款12臺展品，組成強(qiáng)勢陣容亮相E3展館...
整整推遲了5個月，所有汽車人兩年一度的汽車盛宴北京車展終于如約而至，本屆車展以“智領(lǐng)未來”為主題，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等新技術(shù)，旨在從多角度呈現(xiàn)產(chǎn)品升級、品牌...
2020北京車展于今天正式開幕，紅旗旗下旗艦級大型純電動SUV車型E-HS9正式亮相，并開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為55.00-75.00萬元。
自正式上市以來，紅旗H9的熱度便不斷攀升，不僅吸引了眾多媒體的目光，其終端銷量也持續(xù)走高。近日，網(wǎng)新社記者與市民張先生一同前往位于成都的兩家紅旗經(jīng)銷商門店（以下簡稱A、B店）...
近日，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取到了一組紅旗全新純電旗艦SUV車型E-HS9的無偽路試圖，據(jù)悉新車將提供高/低功率兩種動力可選，并有望于今年第四季度正式上市，此外新車已于此前開啟盲定，...
日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組紅旗E-HS9的到店實拍圖片。新車在此前已開啟盲定，定金為4999元。官方顯示，新車的續(xù)航里程為600km，0-100km/h的加速時間為4.9s...
隨著現(xiàn)在購車主力的逐漸年輕化，對車的要求已經(jīng)不僅僅是代步工具那么簡單，他們希望購買的車型既要外形帥氣動力強(qiáng)，又要配置豐富滿足日常家用。而本期《幫你選車》欄目就迎來了一位有這樣...
就H9自燃一事，網(wǎng)上車市致電了紅旗4008-171717官方客服（紅旗官方客服屬于外包部門），對方表示：紅旗H9自燃具體原因還未查清，不排除有人惡意詆毀紅旗；鑒于還未調(diào)查清楚...
紅旗，對于中國人而言，不僅是一個著名的汽車品牌，而是一種深深的情懷和神圣記憶。紅旗對于一汽人而言，更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。 1958年，“紅旗”牌轎車誕生。從此，紅旗成為國家領(lǐng)導(dǎo)人和國家重大活動的國事用車。 在六、七十年代，紅旗轎車是中國汽車工業(yè)的一面旗幟。改革開放之后，紅旗在繼續(xù)承擔(dān)“國車”重任的同時，不斷向市場化、商業(yè)化的方向沖擊。 2018年1月8日，中國一汽發(fā)布新紅旗品牌戰(zhàn)略，決心把新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”的新高尚品牌，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求，成功地肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。
