捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門(mén)緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬(wàn)元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，捷達(dá)品牌11月份銷售新車12,078輛，累計(jì)終端銷量達(dá)到28,704輛。另外值得一提的是，受制于銷售網(wǎng)絡(luò)規(guī)模及生產(chǎn)規(guī)模等因素，當(dāng)前捷達(dá)還無(wú)法釋放...
眾所周知，以大眾汽車品牌全新子品牌的身份出現(xiàn)在消費(fèi)者面前，捷達(dá)品牌擁有著出色的德系技術(shù)和大眾品質(zhì)，這也讓眾多消費(fèi)者對(duì)于其旗下首款轎車車型——VA3非常關(guān)注。那么，接下來(lái)咱們就...
自9月份推出VS5、VA3后，捷達(dá)品牌銷量連續(xù)三個(gè)月份突破萬(wàn)輛，完成了階段性目標(biāo)。捷達(dá)的產(chǎn)品規(guī)劃顯示，明年2月份將推出第二款SUV VS7，同時(shí)其也在規(guī)劃第三款且定位更高的S...
提及捷達(dá)，相信很多人都不陌生，它也更是很多中國(guó)消費(fèi)者的第一臺(tái)車，不過(guò)在今年6月，陪伴我們長(zhǎng)達(dá) 28 年的老捷達(dá)車，完成它最后的使命后，帶著輝煌正式退居幕后。與此同時(shí)全新捷達(dá)應(yīng)...
VS7是捷達(dá)品牌第三款車型，定位中型SUV，和大眾探岳一樣基于MQB A2平臺(tái)打造，并將于明年2月份上市。新車將搭載大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5M...
2019年僅剩下不到一個(gè)月的時(shí)間，春節(jié)的鐘聲也將再次響起。在外奮斗了一年的你，今年還在為買(mǎi)不到火車票到處求人點(diǎn)加速搶票嗎？不如買(mǎi)上一臺(tái)新車，回家過(guò)年。網(wǎng)上車市為解決消費(fèi)者購(gòu)車...
近日網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉，VS7將在明年2月份正式上市。捷達(dá)VS7基于MQB A2平臺(tái)打造，定位于中型SUV，新車的標(biāo)配非常豐富，包括LED自動(dòng)大燈、全景天窗、前...
2017?2019，毫無(wú)征兆地在朋友圈刷屏了。2017年到2019年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的游戲規(guī)則變了，從之前的有產(chǎn)品就能賺錢(qián)到了當(dāng)前整個(gè)行業(yè)共克時(shí)艱。
讓而立之年有孩子的大男孩在眾多車型中選擇捷達(dá)VS5其實(shí)也挺簡(jiǎn)單的，首先要明確自己的用車需求，并且，車型本身的產(chǎn)品實(shí)力也要足夠強(qiáng)才行，而捷達(dá)VS5的全面表現(xiàn)正好符合他得預(yù)期。
在今年9月初，捷達(dá)VA3正式上市，售價(jià)區(qū)間為6.58-9.28萬(wàn)元，這款德系合資轎車究竟怎么樣？我們一同跟隨車市小分隊(duì)的步伐來(lái)圍觀一下。
自9月份上市銷售以來(lái)，捷達(dá)VS5?SUV、VA3轎車兩款車型在短短一個(gè)月時(shí)間里銷售了超過(guò)1.1萬(wàn)輛的銷量，明年年初捷達(dá)第2款SUV VS7也將正式上市。 近日，網(wǎng)上車市獲得...
網(wǎng)上車市從一汽-大眾捷達(dá)官方獲悉，10月份首個(gè)完整銷售月，捷達(dá)品牌首款SUV——VS5實(shí)現(xiàn)了11,088輛的銷量，相比9月份環(huán)比大幅增長(zhǎng)36.2%。VS5的持續(xù)熱銷，也讓消費(fèi)...
自9月份上市銷售以來(lái)，捷達(dá)VS5 SUV、VA3轎車兩款車型在短短一個(gè)月時(shí)間里銷售了超過(guò)1.1萬(wàn)輛的銷量，明年年初捷達(dá)第2款SUV VS7也將正式上市，新車推出后將進(jìn)一步推動(dòng)...
其實(shí)一直以來(lái)，大多數(shù)的消費(fèi)者都很難買(mǎi)到一輛真正滿意的家用車型，在SUV市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的今天，一臺(tái)質(zhì)量可靠的合資車型對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是有入門(mén)門(mén)檻的，很多家庭的預(yù)算都只是在10萬(wàn)...
說(shuō)到捷達(dá)，若放到二十幾年前，嚯，那可了不得，誰(shuí)家要是有一輛捷達(dá)車那是太有面兒了。而到了今年6月，?隨著第 4418287 輛捷達(dá)從一汽 - 大眾西南基地的生產(chǎn)線駛出，陪伴中國(guó)...
捷達(dá)作為大眾汽車集團(tuán)旗下的全新子品牌，有著純正的德系血統(tǒng)，在大眾體系經(jīng)歷了6年的醞釀與籌備，最終計(jì)劃于今年正式率先投放中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)規(guī)劃，該品牌將在2019年上市3款車型，一款入門(mén)緊湊型轎車（VA3）、一款緊湊型SUV（VA5）和一款越級(jí)緊湊型SUV（VA7），售價(jià)區(qū)間將覆蓋5-15萬(wàn)元區(qū)間。其中首款轎車，預(yù)計(jì)將基于現(xiàn)款捷達(dá)打造，并對(duì)車標(biāo)、外形設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)。
