長安集團(tuán)是中國歷史最為悠久的工業(yè)企業(yè)。長安汽車集團(tuán)的前身是于1862年由清朝大臣李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，距今已有140年的歷史。長安汽車總部位于重慶長江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開發(fā)、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車，全系列發(fā)動機(jī)等，年汽車生產(chǎn)能力達(dá)100萬輛以上，年發(fā)動機(jī)生產(chǎn)能力110萬臺以上。
長安全新MPV—?dú)W尚已于12月27日的在昆明上市，它是長安商用車體系開發(fā)的新產(chǎn)品，是款定位家用7座MPV。全系搭載1.5L發(fā)動機(jī)匹配5MT變速箱，不過按照長安規(guī)劃未來歐尚還將...
2015年長安累計(jì)銷售新能源車5000輛，超額完成年初制定的2000臺銷量目標(biāo)。在此前發(fā)布的十年新能源發(fā)展戰(zhàn)略，長安表示將投資180億元在純電動和混合動力兩大技術(shù)平臺上推出3...
長安逸動自2012年上市以來，已經(jīng)累計(jì)銷售新車40萬輛，成為長安家喻戶曉的明星車型，這也開啟了長安“二代車”的序幕。隨著時間的推移，長安也在推動逸動的改款升級工作。
12月15日，長安汽車2015年第100萬輛自主品牌乘用車下線，在中國2000余萬規(guī)模的汽車市場里還有一些“百萬臺”車企。
自2013年推出旗艦轎車睿騁以來，長安汽車曾一度放慢高端車市場布局。對于高端轎車市場的發(fā)展，長安汽車總裁朱華榮表示：“長安絕不放棄往上突破高端產(chǎn)品，往上走這是產(chǎn)品成長的必然過...
長安自主品牌乘用車今年1-11月累計(jì)銷售93萬輛，即將突破百萬大關(guān)。這其中，CS35與CS75兩款SUV車型分別銷售15.68和16.63萬輛，成為長安自主乘用車銷售主力。
在新能源車型尚未完全普及的當(dāng)下，研發(fā)投產(chǎn)小排量增壓引擎以降低車型排量并提升燃油效率，仍是各家車企規(guī)劃的重點(diǎn)之一。
作為全球汽車設(shè)計(jì)的中心，意大利吸引了一大批車企入駐。2013年，長安汽車在意大利都靈建成了造型設(shè)計(jì)中心。該中心是一座集外觀、內(nèi)飾等于一體的綜合設(shè)計(jì)中心。近幾年長安推出的CS3...
近年來長安相繼推出了逸動、CS35、CS75等車型助推整體銷量節(jié)節(jié)攀升。2015年1-10月，長安品牌乘用車銷量達(dá)83.9萬輛，同比增長30.5%，年內(nèi)突破100萬銷量已無懸...
在今年3月逸動EV上市的發(fā)布會中，長安汽車向外界描繪了新能源車的發(fā)展藍(lán)圖，至2025年將打造34款新能源汽車來提升品牌競爭力。
對于長安汽車來說2015年是收獲的一年，今年1-10月長安自主乘用車銷量已達(dá)83.9萬輛，同比增長30.5%。“今年長安自主乘用車的年銷量會突破百萬，這對長安汽車來說意義重大...
隨著現(xiàn)在購車人群越來越年輕，靈活個性并且身材小巧的車型就備受推崇。而國內(nèi)消費(fèi)者對SUV又情有獨(dú)鐘，那么小型SUV的發(fā)展趨勢自然就是一發(fā)不可收拾。在2015廣州車展上，長安推出...
今年前9月，長安自主品牌銷量達(dá)707,704輛，其中CS75和CS35依然是品牌整體銷量的關(guān)鍵增長點(diǎn)。在取得良好銷量成績同時，長安將繼續(xù)在SUV車系發(fā)力。
長安汽車在最近五年中已投入100多億元用于研發(fā)，而“十三五”期間研發(fā)資金將達(dá)到300億元，其中安全技術(shù)是研發(fā)重點(diǎn)之一。
隨著股市逐漸平穩(wěn)和購置稅下降開始起效，我國車市出現(xiàn)回暖跡象。今年10月，全國乘用車銷量總計(jì)達(dá)到179.9萬輛，同比增長13.1%，其中，自主品牌的銷量更是出現(xiàn)了明顯增長。
重慶長安汽車股份有限公司，為中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)。長安汽車擁有百年歷史底蘊(yùn)，幾十年造車經(jīng)驗(yàn)。1994年，長安機(jī)器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責(zé)任公司。長安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè)、最大的中國品牌汽車企業(yè)。
