長(zhǎng)安集團(tuán)是中國(guó)歷史最為悠久的工業(yè)企業(yè)。長(zhǎng)安汽車集團(tuán)的前身是于1862年由清朝大臣李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，距今已有140年的歷史。長(zhǎng)安汽車總部位于重慶長(zhǎng)江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開發(fā)、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車，全系列發(fā)動(dòng)機(jī)等，年汽車生產(chǎn)能力達(dá)100萬輛以上，年發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力110萬臺(tái)以上。
真的無意討論燃油與新能源的對(duì)立，但目前的燃油車，基本上屬于是聲量上沒贏過，銷量上沒輸過。當(dāng)所有的關(guān)注和焦點(diǎn)都集中到了新能源車型的同時(shí)，無數(shù)的燃油車卻仍在默默地努力，長(zhǎng)安第三代...
長(zhǎng)安絕對(duì)稱得上國(guó)產(chǎn)家用轎車的行家，長(zhǎng)安逸動(dòng)上市以來便賣出135萬輛，位居自主品牌燃油轎車之首。而今天試駕的主角長(zhǎng)安逸達(dá)，則是長(zhǎng)安旗下又一款緊湊型家轎，它作為方舟架構(gòu)下的全新車...
近日筆者受邀參加長(zhǎng)安覽拓者節(jié)油賽，對(duì)長(zhǎng)安的這款全新皮卡進(jìn)行了一次長(zhǎng)達(dá)500公里的深度體驗(yàn)，既行駛在環(huán)繞全島高速公路，又深入五指山的熱帶雨林，也徘徊于蜿蜒的崎嶇山路。也正是這一...
要說今年皮卡行業(yè)中的大事件，非“解禁”莫屬。皮卡解禁再次喚醒皮卡市場(chǎng)，同時(shí)也給高端家用化車型帶來新的機(jī)遇。政策紅利促進(jìn)皮卡車在國(guó)內(nèi)步入發(fā)展的快車道，也吸引著越來越多的汽車企業(yè)...
今年是高端皮卡產(chǎn)品頻繁推新的一年，在上個(gè)月長(zhǎng)安汽車亮相了旗下的全新皮卡車型——長(zhǎng)安覽拓者。該車定位為一款高端乘用、智能多元生活化的皮卡車型，是長(zhǎng)安汽車旗下首款采用“V”標(biāo)標(biāo)識(shí)...
逸動(dòng)PLUS，國(guó)產(chǎn)家轎實(shí)力擔(dān)當(dāng)，中國(guó)品牌家轎銷量王者。軒逸，合資家轎典范之作，家轎領(lǐng)域銷量王者。王者對(duì)決，一較高下，2022款逸動(dòng)PLUS對(duì)戰(zhàn)第14代軒逸，四大硬核測(cè)試揭底它...
在去年的年末，我們?cè)谏匠侵貞c帶各位體驗(yàn)和試駕過長(zhǎng)安第二代CS75PLUS的2.0T動(dòng)力版本車型。而前段時(shí)間，長(zhǎng)安第二代CS75PLUS也正是公布了預(yù)售價(jià)格為12.79-15...
自從在2019年的上海車展亮相到現(xiàn)如今，長(zhǎng)安CS75PLUS的累計(jì)銷量已超過45萬輛，用“爆款”一詞去形容它絕不為過。而就在最近，第二代長(zhǎng)安CS75PLUS又迎來了正式的首發(fā)...
如果說自主品牌車型中有哪幾款能在外形上給人留下特別深的印象，相信不少朋友都會(huì)想起長(zhǎng)安UNI-T。無論是在街頭、路邊，UNI-T總是有著足夠高的回頭率，前段時(shí)間收到UNI-T新...
在今年上海車展上，長(zhǎng)安汽車帶來了第二代CS55 PLUS的實(shí)車，新車亮相后讓我們看到了長(zhǎng)安未來的設(shè)計(jì)方向，更加年輕化的車型設(shè)計(jì)也在向低齡化購(gòu)車群體拋出了友好的橄欖枝...
從西藏拉薩開車至珠峰地區(qū)，來回超過1200公里，全程不僅海拔高，氣候環(huán)境也是變化莫測(cè)，常常伴隨有空氣稀薄、暴風(fēng)雪、地面暗冰、山頂落石等惡劣環(huán)境，因此行駛在這里的車輛大多以硬派...
平均海拔超過了5000米，大氣壓極低、晝夜溫差巨大、日照時(shí)間很長(zhǎng)以及紫外線極其強(qiáng)烈，正是由于這諸多苛刻嚴(yán)酷的環(huán)境因素，珠穆朗瑪峰又被稱為世界第三極。在超高原地區(qū)，的確可以更好...
作為長(zhǎng)安品牌今年備受關(guān)注的一款新車，長(zhǎng)安UNI-K自亮相以來便保持著很高的熱度，畢竟這臺(tái)新車的設(shè)計(jì)感、轎跑感和它的細(xì)節(jié)都十分的講究。在極限環(huán)境下會(huì)有怎樣的駕駛感受呢？相信也是...
對(duì)于豪華車型或是高端車型，相信每個(gè)人的理解與側(cè)重點(diǎn)都不同。首當(dāng)其沖的自然是品牌，而這點(diǎn)也是與生俱來或是經(jīng)過數(shù)年沉底得來的，所以“后生”難以企及；同時(shí)大排量或是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先...
要?jiǎng)?chuàng)造輝煌的佳績(jī)，除了能力過硬，也要懂得居安思危，審時(shí)度勢(shì)，為此，長(zhǎng)安汽車即將為普羅大眾帶來2021款CS75PLUS。作為一款中期改款車型，新車在整體造型方面的變化并不大，...
重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，為中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)。長(zhǎng)安汽車擁有百年歷史底蘊(yùn)，幾十年造車經(jīng)驗(yàn)。1994年，長(zhǎng)安機(jī)器廠和江陵廠合并成立長(zhǎng)安汽車有限責(zé)任公司。長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè)、最大的中國(guó)品牌汽車企業(yè)。
