長安集團是中國歷史最為悠久的工業(yè)企業(yè)。長安汽車集團的前身是于1862年由清朝大臣李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，距今已有140年的歷史。長安汽車總部位于重慶長江和嘉陵江兩江匯合處，是一家開發(fā)、制造、銷售全系列乘用車和商用車的汽車公司，其主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車，全系列發(fā)動機等，年汽車生產(chǎn)能力達100萬輛以上，年發(fā)動機生產(chǎn)能力110萬臺以上。
一年前當長安歐力威走到我們視野之后，我們總是給它找不到一個合適的競爭對手，因為它的“CDV”車型的定位讓很多人都摸不著頭腦，實質(zhì)上“CDV”也就是利用轎車化的底盤配合大空間的...
長安CS75在北京車展正式上市，CS75把自己的競爭對手鎖定為目前市場同樣熱度很高的哈弗H6，不過要想把“領(lǐng)頭羊”拉下馬可并非易事，良好的產(chǎn)品加上強大的口碑造就了哈弗H6今日...
長安汽車將在馬上開始的2014北京國際車展上展出SUV——CS75，我們的前方報道團隊在探館的時候發(fā)現(xiàn)了長安CS75的解剖車。新車預計將推出6款車型，分別搭載1.8T及2.0...
長安全新奔奔的正式上市，讓我們看到國內(nèi)也有這如此精致的A00微型車，這款又長安日本設(shè)計中心研發(fā)的小車，又讓我們將焦點匯聚到微型車市場，這片市場已經(jīng)冷漠多年，但微型車在市場中還...
長安CS75在去年法蘭克福車展首發(fā)后，經(jīng)過近半年的等待即將于4月的北京車展上市，先期將推2.0L排量車型，1.8T車型下半年上市，新車競品直指長城哈弗H6。目前哈弗H6的價格...
自哈弗推出H6起就一直穩(wěn)居自主緊湊SUV的榜首，盡管競爭對手后續(xù)推出了奔騰X80、陸風X5、全球鷹GX7，但依然無法撼動它的地位。然而這樣的形勢也許在不久后將得到轉(zhuǎn)變，哈弗H...
2006年11月奔奔在北京車展上正式上市，它是長安的首款自主品牌轎車，歷時近日，從發(fā)動機到外型全部是長安自主研發(fā)。2012款長安奔奔MINI售價區(qū)間為3.69萬-4.89萬元...
隨著3月25日，長安汽車宣布新一代奔奔全國上市，國內(nèi)微型車市場再度迎來一個新的攪局者。而提到微型車，人們的第一反應肯定會是奧拓。沒錯，奧拓對于中國車市的意義極其深遠，其老款車...
2014年3月25日，長安汽車正式宣布新一代奔奔全國上市。全系共5款車型，其中手動擋三款，自動擋兩款，售價從4.79萬元至5.69萬元，差價為0.9萬元。到底應該選手動還是選...
前自主品牌車型不管是在外觀、內(nèi)飾和配置上面都有了很大的提高。有了這些提高，在中級車型的市場上自主品牌車型也是越來越多。而奔騰B90與長安睿騁就是其中的佼佼者，無論是價格還是配...
2014年3月25日，長安汽車正式宣布新一代奔奔全國上市。作為長安國際化的戰(zhàn)略小車，新奔奔由長安汽車日本研發(fā)中心牽頭，集日本、重慶兩地設(shè)計中心優(yōu)勢資源合作完成，定位于視覺系樂...
長安新奔奔已經(jīng)于3月25日正式上市，新車不僅外觀更加時尚，而且做工也有較大進步，同時較高的配置也是領(lǐng)先于同級車型。為了給大家提供更多導購信息，網(wǎng)上車市調(diào)查了其幾個主要競爭對手...
2006年11月奔奔在北京車展上正式上市，它是長安的首款自主品牌轎車，歷時近日，從發(fā)動機到外型全部是長安自主研發(fā)。2012款長安奔奔MINI售價區(qū)間為3.69萬-4.89萬元...
A00級（微型車），在人們印象中這類車以實用性、代步功能為主，低廉的價格促使配置也不會太高，正當消費者漸漸習慣認同這一點的時候，一款車的推出打破了這一概念，它就是全新奔奔，來...
前不久2014款長安逸動EADO正式上市，這款車外觀與內(nèi)飾變化并不算很大，但是新增加的1.5T渦輪增壓發(fā)動機可謂是它的最大亮點之一，而這款長安最主要的A級車能否依靠這次年度改...
重慶長安汽車股份有限公司，為中國長安汽車集團股份有限公司旗下的核心整車企業(yè)。長安汽車擁有百年歷史底蘊，幾十年造車經(jīng)驗。1994年，長安機器廠和江陵廠合并成立長安汽車有限責任公司。長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業(yè)、最大的中國品牌汽車企業(yè)。
