凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái),凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中,凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
凱雷德是凱迪拉克旗下的一款大型SUV,與奔馳GLS、雷克薩斯LX、寶馬X7、林肯領(lǐng)航員為同級(jí)車型。近日海外媒體曝光了凱迪拉克全新凱雷德純電版的新車信息,新車預(yù)計(jì)將于2020年...
廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新車廣州車展重磅新...
XT5是凱迪拉克旗下的一款中型SUV,與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5為同級(jí)車型,其新款車型已于今年在華正式開售。近日海外媒體曝光了凱迪拉克全新XT5車型信息,根據(jù)通用汽車規(guī)...
在上個(gè)月,凱迪拉克在入華16年后迎來(lái)了第一個(gè)一百萬(wàn)輛,上汽通用公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示:凱迪拉克10月份銷量為14,000輛,1-10月累計(jì)銷量為178,048輛。其中轎車CT6...
提及凱迪拉克凱雷德想必大家對(duì)它都比較陌生,該款車型為凱迪拉克旗下的大型SUV,并與奔馳GLS、寶馬X7、雷克薩斯LX為同級(jí)SUV。近日海外媒體曝光了一組凱迪拉克全新凱雷德路試...
網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理各大主機(jī)廠的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn),到今年年底前,將有包括一汽-大眾新邁騰、沃爾沃全新S60亞太版以及凱迪拉克CT5在內(nèi)的6款重磅轎車投放市場(chǎng)。其中,預(yù)售價(jià)最低的比亞...
凱雷德是凱迪拉克旗下的一款全尺寸豪華SUV,其定位與奔馳GLS、寶馬X7等車型同級(jí)別,現(xiàn)國(guó)內(nèi)在售的凱德雷車身長(zhǎng)度5142mm,高于同級(jí)別奔馳GLS尺寸5130mm,但在銷量上...
ATS-V敞篷版是凱迪拉克旗下的一款性能車,與奔馳C級(jí) AMG、寶馬M3、奧迪RS4為同級(jí)車型。同時(shí)凱迪拉克ATS基礎(chǔ)款車型已在今年正式宣告停產(chǎn),繼任車型CT5也將于今年年內(nèi)...
10月20日凱迪拉克之夜上,CT5正式發(fā)布預(yù)售價(jià)格,共推出6款配置車型,預(yù)售價(jià)為28-34萬(wàn)元,同時(shí)新車將在11月22日開幕的廣州車展正式上市。CT5基于凱迪拉克的輕量化后驅(qū)...
10月20日,凱迪拉克品牌之夜在北京凱迪拉克舉辦,活動(dòng)上凱迪拉克宣布入華16年來(lái),累計(jì)銷量突破百萬(wàn)輛,同時(shí)公布了凱迪拉克CT5品牌代言人——林俊杰,此外另一款最新的轎車CT4...
“凱迪拉克品牌之夜”于10月20日晚在北京舉行,CT5和CT4兩款新車型同時(shí)發(fā)布,其中CT5分為風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力上提供2.0T+10AT標(biāo)配組合,并且采用...
凱迪拉克全新CT5即將上市,定位更低的CT4車型也有望在本月20日首次亮相國(guó)內(nèi)。上汽通用汽車有限公司A2平臺(tái)中高級(jí)車及其變型車技術(shù)改造項(xiàng)目,其中包括凱迪拉克CT4部分信息。從...
凱迪拉克全新轎車CT5自9月份正式發(fā)布后,憑借其運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)便吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注,新車將于10月20日正式上市,此前已經(jīng)公布了28-34萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。凱迪拉克CT5外,...
金九銀十“車市嚴(yán)選,購(gòu)車專家”教您不再被忽悠:當(dāng)考慮買車時(shí),您也許要一家老小奔波于各家4S店選車,算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見得會(huì)有什么收獲,如果再碰上一...
凱迪拉克XT4于2018年入華國(guó)產(chǎn)開售,并豐富了旗下國(guó)產(chǎn)緊湊SUV的產(chǎn)品空白。相比BBA三巨頭旗下的奔馳GLB、寶馬X1、奧迪Q3,新車在設(shè)計(jì)上更加沉穩(wěn),而XT4硬派且運(yùn)動(dòng)的...
上汽通用汽車與凱迪拉克將在中國(guó)打造具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品,將引領(lǐng)凱迪拉克品牌進(jìn)軍主流豪華商務(wù)轎車市場(chǎng)。凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)標(biāo)志著凱迪拉克的產(chǎn)品布局更加立體而完善,進(jìn)一步加強(qiáng)了凱迪拉克品牌在中國(guó)的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
凱迪拉克公司的創(chuàng)始人是亨利·利蘭。凱迪拉克在1902年誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來(lái),凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智,成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。