1914年，由田建治郎等人創(chuàng)建的 “快進社”，于1934年改為日產(chǎn)汽車公司。經(jīng)幾十年的發(fā)展，日產(chǎn)公司成為日本第二大汽車公司，汽車年產(chǎn)量居世界第四位。。日產(chǎn)公司生產(chǎn)的轎車品牌很多，有總統(tǒng)、公子、桂冠、地平線、西爾維亞、羚羊、王子、南風、紫羅蘭和小太陽等?！癗ISSAN’是日語 “日產(chǎn)”兩個字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡稱，其含義是 “以人和汽車的明天為引目標”。
日前海外媒體再次曝光了一組日產(chǎn)全新一代途樂車型最新預告圖片，新車計劃將于今年9月4日全球首發(fā)，預計最快將于同年四季度上市開售。同時新車也有望在今年年底前或2025年初，以進口...
從東風日產(chǎn)經(jīng)銷商發(fā)布的信息來看，軒逸黑金版已經(jīng)到店，相比悅享版增加了大量的金色元素，多了座椅通風和加熱。銷售員表示，參考天籟黑金和悅享版的價格差，預計軒逸黑金也就比悅享貴2,...
據(jù)此前報道，本田、日產(chǎn)、三菱于2024年8月1日結成聯(lián)盟，并召開新聞發(fā)布會討論主要合作領域。據(jù)悉三家日本汽車制造商將在軟件開發(fā)方面展開合作，并分擔電氣化的研發(fā)成本；并表示可以...
日前據(jù)日產(chǎn)官方表示，品牌旗下全新一代途樂車型計劃將于9月4日首發(fā)亮相，預計最快將于同年四季度上市開售。同時新車也有望在今年年底前或明年年初導入國內市場銷售，因其換搭全新V6動...
日前海外媒體再次曝光了日產(chǎn)全新一代途樂車型細節(jié)圖片，新車確認將于今年9月初首發(fā)亮相，預計最快將于同年四季度上市開售。同時新車也有望在今年年底前或2025年初，繼續(xù)以進口形式導...
日前海外媒體曝光了疑似日產(chǎn)全新一代途樂車型預告圖片，新車預計將于8月1日首發(fā)亮相，并計劃將于今年年內上市開售。同時新車也有在今年年底前，繼續(xù)以進口形式導入國內市場銷售，因其換...
今年日產(chǎn)汽車已陸續(xù)推出了全新一代英菲尼迪QX80、勁客、Note Aura以及Ariya Nismo純電動車型，根據(jù)今年三月的宣傳視頻顯示，日產(chǎn)目前還有四款新車尚未發(fā)布，其中...
日前據(jù)日產(chǎn)官方透露，Ariya Nismo車型將于7月18日在日本本土市場首發(fā)亮相，預計最快將于今年下半年上市開售。同時，新車也有望在今年年底或2025年初導入國內市場銷售，...
日前海外媒體再次曝光了一組日產(chǎn)全新一代樓蘭車型內飾諜照圖片，新車也可視為“大號奇駿”車型，預計將于今年年內首發(fā)亮相，最快將于四季度上市開售。同時新車也有望在今年年內或2025...
日前海外媒體再次曝光了一組日產(chǎn)全新一代樓蘭車型外觀渲染圖片，根據(jù)此前消息顯示，新車計劃將于今年年內首發(fā)亮相，預計最快將于四季度上市開售。同時國產(chǎn)全新一代樓蘭車型，也有望在明年...
第384批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示出爐。鄭州日產(chǎn)申報了一款新車型銳騏6 Pro。新車之所以叫“銳騏6 Pro”，應該是因為新車型的車身長度、貨箱長度有所增...
據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)GT-R R35超級跑車將于今年10月退出北美市場。但在正式停產(chǎn)之前，日產(chǎn)將推出兩款此前宣布在日本限量生產(chǎn)的車型:Takumi和Skyline Speci...
東風日產(chǎn)此前拓展申報了逍客·經(jīng)典的全新造型，國內兩代同堂銷售的逍客家族，入門的老款反倒先迎來了改款，新逍客還沒有進行中改（海外中期改款已發(fā)布）。從實拍圖片來看，逍客·經(jīng)典改款...
日前據(jù)海外媒體透露的最新消息顯示，日產(chǎn)全新一代樓蘭車型確認將于今年年內首發(fā)亮相，最快將于同年四季度上市開售。同時新車也有望在國內市場重新開啟投產(chǎn)工作，并彌補現(xiàn)階段品牌在華中型...
東風日產(chǎn)申報了一款名為逍客GLORY的新車型，可視作在售逍客經(jīng)典的改款。新車前臉與家族更高級別的探陸相似，內飾不同于在售的逍客，雖均配備懸浮式中控屏，但出風口樣式調整為圓形。
東風日產(chǎn)乘用車公司成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產(chǎn)乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾M成部分。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司成立于1993年3月，是日本日產(chǎn)株式會社在中國大陸第一家整車合資企業(yè)。2004年進入東風體系，是東風和日產(chǎn)LCV（輕型商用車）主要發(fā)展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司注冊資本12.9億元，現(xiàn)有資產(chǎn)66億元，是國家高新技術企業(yè)，現(xiàn)有員工3710人（其中常州460人），擁有各類專業(yè)技術人員1636人（其中常州136人）。 公司實行雙品牌發(fā)展戰(zhàn)略，擁有NISSAN&東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩(wěn)居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產(chǎn)品覆蓋最全的企業(yè)之一。具有從產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈管理、生產(chǎn)制造到營銷服務的全價值鏈業(yè)務體系。公司于2013年正式發(fā)布東風自主乘用車品牌“東風風度”。 鄭州日產(chǎn)自成立至今的24年，堅持在細分化領域的開拓，逐漸成為皮卡領域的領軍者，SUV與CDV品類的創(chuàng)建者。并以20多年的合資經(jīng)驗，為消費者提供高品質的產(chǎn)品和服務。公司秉承“相信、相伴、相成就”的經(jīng)營理念，堅持以客戶為中心，為客戶提供全方位、高質量的購車與用車服務。擁有一級經(jīng)銷商220余家，二級經(jīng)銷商近400余家，特約維修站400余家，形成了集整車銷售、配件銷售、信息反饋、售后服務為一體的銷售服務網(wǎng)絡。 公司于2008年成立國際事業(yè)部，以拉美、中東、非洲地區(qū)為重點銷售市場，經(jīng)過多年不斷拓展海外市場，先后取得ECE/3CV/GSO等多種國際認證證書。在馬來西亞等國家合作建立5個KD組裝工廠，產(chǎn)品暢銷世界50多個國家和地區(qū)。 戰(zhàn)略愿景 “十三五”期間，我們的戰(zhàn)略愿景是：“專業(yè)、信賴，做皮卡和越野型SUV細分市場領先者”。 研發(fā)能力 鄭州日產(chǎn)技術中心為國家認定企業(yè)技術中心及國家認可實驗室（CNAS），同時被認定為河南省新能源汽車工程實驗室。先后建立河南省院士工作站、鄭州日產(chǎn)博士后工作站。目前擁有各類研發(fā)人員近400人，同步承擔常州風度研發(fā)院的協(xié)同研發(fā)工作。本中心在商品性評價、保安防災評價及改進能力均達到日產(chǎn) GOM U級試驗水平。主要承擔東風品牌皮卡、SUV及CDV等車型的整車開發(fā)、改型任務。經(jīng)過20余年不斷建設，先后榮獲省部級各類科技成果一百五十多項，現(xiàn)已成為河南省從事汽車產(chǎn)品研發(fā)和試驗的重要科研基地。同時建有5000輛/年新能源汽車試產(chǎn)工程中心。 制造能力 中牟工廠是日產(chǎn)全球精品綠色工場，QCT主要指標達成日產(chǎn)全球標桿水平。工廠技能員工先后在日產(chǎn)全球基本技能競技大賽上榮獲金獎、銀獎、銅獎等各類獎項。工廠新投產(chǎn)總裝車間可實現(xiàn)承載和非承載混流生產(chǎn)，是國內第一條混流線體。經(jīng)過多輪技術改造，工廠的總裝能力、涂裝能力、焊裝能力均達成日產(chǎn)全球頂尖高標準、智能化工廠水平。常州工廠已成為東風公司在長三角的戰(zhàn)略要地，重點發(fā)展SUV/MPV等系列乘用車，是東風風度品牌乘用車重要制造工廠、生產(chǎn)和新能源基地。 特裝車與新能源汽車 鄭州日產(chǎn)以優(yōu)質的產(chǎn)品質量贏得了行業(yè)客戶的充分信賴，在長期實踐與探索中建立了多項行業(yè)車標準，通過為客戶提供個性化產(chǎn)品改裝，滿足行業(yè)客戶多樣性需求，開辟了富有競爭優(yōu)勢的特裝車事業(yè)。產(chǎn)品已深入公安、電力、通訊、醫(yī)療等各個行業(yè)，年改裝及銷售能力數(shù)萬臺，逐步確立了在部分專用車領域的標桿地位和改裝車領域的領先優(yōu)勢。 鄭州日產(chǎn)是首批（河南首家）通過國家按新規(guī)范審查的"新能源汽車生產(chǎn)資質"審核的整車生產(chǎn)企業(yè)。2009年被認定為省級新能源輕型汽車工程實驗室和院士工作站，純電動汽車開發(fā)研制能力在同行業(yè)處于領先地位。擁有國內先進的電動車遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)控用戶的車輛使用狀況。為適應“清潔城市、綠色交通、舒適出行、便捷物流”的城市管理新要求，持續(xù)開發(fā)宜商宜乘的新能源車，服務于為城市物流、市民出行等城市公共交通領域，先后推出帥客、銳騏純電動車等多種新能源車型。 質量管理 鄭州日產(chǎn)以NISSAN全球統(tǒng)一質量標準，嚴格管控于各產(chǎn)品的開發(fā)設計、國產(chǎn)化、生產(chǎn)制造等每個環(huán)節(jié)中，執(zhí)行世界上最嚴格的質量標準之一——日產(chǎn)獨特的產(chǎn)品質量評價系統(tǒng)A-VES，即站在用戶的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百余項評價，為日產(chǎn)品牌與東風品牌的車型產(chǎn)品提供了相同的國際化品質的保障。
日產(chǎn)（NISSAN ），是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立。公司經(jīng)營范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設備的制造、銷售和相關業(yè)務。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟規(guī)模大幅增長。
