本田株式會(huì)社（ホンだ會(huì)社）是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬(wàn)人左右?，F(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。本田公司汽車(chē)產(chǎn)量已高達(dá)約300萬(wàn)輛
不謀而合還是有約在先？本田和日產(chǎn)竟在同一天發(fā)布了最新一代的HR-V（國(guó)內(nèi)繽智/XR -V）和逍客。對(duì)于這兩款車(chē)，曾經(jīng)可謂是15萬(wàn)合資SUV必看車(chē)型，不過(guò)現(xiàn)階段來(lái)看，這兩款車(chē)在...
歷史原因也好，技術(shù)因素也罷，日系車(chē)型長(zhǎng)此以來(lái)在家轎市場(chǎng)中占據(jù)很大市場(chǎng)份額，尤其是“兩田”旗下的凱美瑞與雅閣，在中高級(jí)轎車(chē)中絕對(duì)屬于第一梯隊(duì)選手。而近年來(lái)，韓系車(chē)也吹響了反擊的...
在熱銷(xiāo)的合資SUV細(xì)分市場(chǎng)中，日系車(chē)是最為活躍的一大陣營(yíng)，而XR-V和逍客則是其中有著高關(guān)注度的兩款明星車(chē)型。在以年輕化為主流趨勢(shì)的時(shí)代里，車(chē)型雖多，但卻又有同質(zhì)化嚴(yán)重的情況...
終于輪到最讓人期待的部分，要知道本田與生俱來(lái)的SPORTY基因，早已享譽(yù)世界，如果現(xiàn)在梳理，稱霸摩托車(chē)領(lǐng)域以及稱霸F1等等的本田歷史，幾天幾夜都說(shuō)不完，我們直接進(jìn)入正題！如今...
廣本銳·混動(dòng)聯(lián)盟提出的全維度的混動(dòng)究竟怎樣一種駕駛體驗(yàn)？帶著很多問(wèn)題，我們網(wǎng)上車(chē)市王牌編輯團(tuán)隊(duì)，在金超老師的帶領(lǐng)下，特地找來(lái)全陣容的銳·混動(dòng)聯(lián)盟，來(lái)到風(fēng)景秀麗，擁有多種地貌的...
在車(chē)圈里，提到混合動(dòng)力技術(shù)，自然很容易想起日系的兩大品牌，本田的i-MMD技術(shù)和豐田的THS II系統(tǒng)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的多元化發(fā)展，現(xiàn)階段兩大技術(shù)已經(jīng)在中國(guó)的混合動(dòng)力汽...
現(xiàn)如今有很多女性消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)時(shí)會(huì)考慮選擇家用SUV車(chē)型，而對(duì)于選車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)她們則認(rèn)為，車(chē)型的價(jià)格在12-15萬(wàn)左右，外觀不但要帥還要富有陽(yáng)剛氣息，配置要細(xì)致貼心，至于動(dòng)力能夠滿...
合資緊湊家用轎車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)中，車(chē)型眾多高手如云，它們都在不斷地提升著自己的實(shí)力，但不管車(chē)型如何迭代，所有的升級(jí)延展都不會(huì)脫離“家用”二字。而對(duì)于家用車(chē)而言，最核心的競(jìng)爭(zhēng)力在于...
艾力紳誕生之初就是埃爾法同級(jí)對(duì)手，而GL8則是這個(gè)MPV里面的美系代表。我們深入剖析一下這幾款代表車(chē)型，看看哪輛車(chē)禮數(shù)最到位，款待重要的人，哪個(gè)做得更極致、更變態(tài)。
小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的持續(xù)火熱，導(dǎo)致了競(jìng)爭(zhēng)慘烈的必然結(jié)果，于是，為了獲得年輕消費(fèi)群體的青睞，所有車(chē)型都拿出了看家本領(lǐng)，有主攻科技配置的，有強(qiáng)調(diào)舒適安全的，也有推崇動(dòng)力操控的，產(chǎn)...
今天，我們的主人公是來(lái)自廣州的Jacky，90后的他已經(jīng)是一家大型金融公司的骨干員工， 平時(shí)都出入于廣州珠江新城的CBD寫(xiě)字樓。別看Jacky平時(shí)上班西裝革履，要應(yīng)對(duì)著嚴(yán)酷...
這幾年，合資中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)又開(kāi)始沸騰起來(lái)了，如一份可口的大菜挑逗著消費(fèi)者的味蕾。所謂“沒(méi)有什么是永垂不朽”，人們的審美觀念也隨著時(shí)間之河在變化。此前，中庸優(yōu)雅沉穩(wěn)一直都是中級(jí)轎...
生活中空間對(duì)于人們的重要性是不能忽視的，每個(gè)人都希望空間大一些，不管是辦公空間，還是私人空間，往往都是大一點(diǎn)比較好，而對(duì)于車(chē)輛的使用空間也不例外，消費(fèi)者總是希望能買(mǎi)到自己預(yù)算...
選車(chē)難已經(jīng)成為如今購(gòu)車(chē)之中最令人頭疼的問(wèn)題，琳瑯滿目的車(chē)型充斥著市場(chǎng)，不同的需求和那日益消瘦的錢(qián)包無(wú)時(shí)無(wú)刻不在問(wèn)我：選雞頭還是挑鳳尾。同一預(yù)算下，選擇低一個(gè)級(jí)別的車(chē)型，配置和...
在國(guó)內(nèi)，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)評(píng)判空間大小的一個(gè)重要參考指標(biāo)就是座位數(shù)，廠商們?yōu)榱擞舷M(fèi)者的口味盡可能將車(chē)內(nèi)的座位往多了去設(shè)計(jì)，凡是以空間為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)都往6座7座上去靠攏，多座版本層出不...
廣汽本田汽車(chē)有限公司于1998年7月1日成立，是由廣州汽車(chē)集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資公司，合資年限為30年。2007年7月19日，廣汽本田成立廣汽本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司，這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)由合資企業(yè)獨(dú)立投資、以獨(dú)立法人模式運(yùn)作、具有整車(chē)獨(dú)立開(kāi)發(fā)能力的汽車(chē)研發(fā)機(jī)構(gòu)。廣汽本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司的成立，標(biāo)志著合資企業(yè)自主品牌正式破題，對(duì)于提升中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的自主研發(fā)能力具有重要的意義。
東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司是由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社出資40%共同組建的整車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)。公司成立于2003年7月16日，注冊(cè)資本5.6億美元。東風(fēng)Honda將始終遵從中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，希望通過(guò)未來(lái)十年“挑戰(zhàn)1+”計(jì)劃的推進(jìn)，為成為一家提供超越客戶期待的卓越價(jià)值，打造具有國(guó)際領(lǐng)先水平和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)而不斷努力。
本田株式會(huì)社（本田技研工業(yè)株式會(huì)社）是世界上最大的摩托車(chē)生產(chǎn)廠家，汽車(chē)產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車(chē)廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京。現(xiàn)在，本田公司已是一個(gè)跨國(guó)汽車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車(chē)、摩托車(chē)外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。
