中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
國產(chǎn)途觀引進(jìn)已有時(shí)日，即使上海大眾一直加大產(chǎn)能依然不能滿足市場需求，可見這車恰到好處的切到消費(fèi)者的脈搏。我們多次試駕過這款熱門車型，這次拿到試駕車，主要體驗(yàn)其高速和非鋪裝路面...
曾幾何時(shí)，上海商品幾乎就是“高級”與“時(shí)髦”的代名詞，而用上海貨也是一件值得炫耀的事情。改革開放三十年后，面對中國經(jīng)濟(jì)與工業(yè)的蓬勃發(fā)展，“上海制造”雖很難再保持住上世紀(jì)一枝獨(dú)...
“途有境而觀無垠”，一種都市里無法體會的大氣磅礴！很喜歡途觀的這句廣告詞，畫面感很強(qiáng)，腦海里不禁勾勒出一幅途觀行進(jìn)在廣闊天地間的場景。
PQ35出品的大眾車型中，途安應(yīng)該是最有個性一款，區(qū)別于其他車型主攻緊湊級家用駕車市場，定位于經(jīng)濟(jì)中型MPV。雖說造型不夠突出，動力不夠激進(jìn)，但寬大的內(nèi)部空間以及大眾優(yōu)良口碑...
在開始下面的試駕報(bào)告之前，我自己也需要端正一下心態(tài)理清思路，以免在我的報(bào)告中出現(xiàn)一些過于偏激的字眼以及不太公平的評價(jià)。我承認(rèn)這是目前國內(nèi)A0級車型中一款相當(dāng)有實(shí)力的產(chǎn)品，它擁...
從1975年的第一輛POLO發(fā)展至今已經(jīng)步過34年的歷史，同時(shí)也經(jīng)歷了4次換代，國內(nèi)在售的Polo隸屬于第四代車型。第五代POLO現(xiàn)在外形上與第六代高爾夫太像了，以至于很多不...
作為大眾汽車?yán)^途銳之后一款親民化的SUV產(chǎn)品，進(jìn)口Tiguan目前售價(jià)在35萬元至40萬元之間。而相信目前正在駕駛進(jìn)口Tiguan的車主也大都經(jīng)歷了“加價(jià)購車”。也許在國產(chǎn)途...
你沒看錯，這里依舊在介紹GTI，看仔細(xì)了，這不是高爾夫GTI而是同門師弟Polo GTI。Polo最早的性能車不是以GTI命名的，應(yīng)該追溯到1987年的Polo GT G40...
今年國內(nèi)的SUV市場注定是動蕩不安的一年，隨著北京現(xiàn)代ix35、國產(chǎn)奧迪Q5、以及上海大眾途觀等多款新車的接踵而至，他們狂轟濫炸式的宣傳將城市緊湊型SUV這一細(xì)分市場的關(guān)注度...
無論在城市游走還是野外運(yùn)動，SUV都極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個性的心態(tài)，時(shí)尚而特立獨(dú)行，強(qiáng)悍而不失溫柔。上海大眾國產(chǎn)Tiguan途觀就是這么一款車型，途觀源自PQ35平臺，...
途觀是大眾第二款SUV車型Tiguan的國產(chǎn)版車型，同時(shí)也是上海大眾生產(chǎn)的首款SUV。自去年在廣州車展首度亮相后，一直受到了廣大消費(fèi)者的關(guān)注。3月26日上海大眾途觀正式上市，...
2010年的北京國際車展云集了近些年全球各大廠商的技術(shù)結(jié)晶，其中大眾集團(tuán)更是破天荒似的獨(dú)立出自數(shù)千萬單獨(dú)建立了北京展館原有E1-E4之外的E5館。在E5館內(nèi)來自蘭博基尼、奧迪...
作為大眾汽車?yán)^途銳之后一款親民化的SUV產(chǎn)品，進(jìn)口Tiguan目前售價(jià)在35萬元至40萬元之間。而相信目前正在駕駛進(jìn)口Tiguan的車主也大都經(jīng)歷了“加價(jià)購車”。也許在國產(chǎn)途...
在入門級豪華SUV這個細(xì)分市場，BMW，大眾，路虎三家來自歐洲的車廠都有實(shí)力不俗的產(chǎn)品?；騺碜赞I車，或來自越野車，憑借三大車廠幾十年的積淀，BMW X1，大眾途觀和路虎神行者...
大眾汽車安徽
中德合資上海大眾汽車有限公司成立于1985年3月，由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營。公司總部位于上海安亭。作為國內(nèi)歷史最悠久的汽車合資企業(yè)之一，上海大眾汽車率先在自主研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面開展了大力探索和有益實(shí)踐，不僅培養(yǎng)了一支高效率、高素質(zhì)的開發(fā)隊(duì)伍，也建立了功能完善、具備國際水平的技術(shù)開發(fā)中心。2015年12月7日，上海大眾汽車有限公司正式更名為上汽大眾汽車有限公司，簡稱為上汽大眾。
一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司，也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團(tuán)的核心企業(yè)。大眾汽車公司意為大眾使用的汽車。標(biāo)志是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝－必勝－必勝。
