比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
熱愛本田品牌的性能迷，肯定不能錯(cuò)過這則消息，日規(guī)版思域Type R，三月底已在日本市場(chǎng)上市！不同于歐規(guī)版Type R的三門掀背設(shè)計(jì)，日規(guī)版選擇以現(xiàn)有四門版思域?yàn)榧軜?gòu)，以輕量化...
雖然萊克寧在2007年F1賽事開幕戰(zhàn)澳洲大獎(jiǎng)賽拿下冠軍，幫法拉利車隊(duì)在2007年F1賽事取得很好的起步，但馬薩在排位賽發(fā)生的變速箱故障問題卻讓法拉利車隊(duì)負(fù)責(zé)人讓?托德不甚滿意...
一談到F1賽事，大家一定都想到他是各家車廠研發(fā)獨(dú)家科技的源頭，F(xiàn)1賽事同時(shí)也代表著他是來(lái)自世界各地頂尖車手所相互比劃技巧的最高殿堂！而今這印象有可能會(huì)被打破，因?yàn)橛邢⒅赋鯢...
針對(duì)F1老板伊克萊斯頓最近一直表現(xiàn)出想辦F1夜間賽事的積極態(tài)度，兩屆F1世界冠軍阿隆索在此時(shí)卻高唱反調(diào)，他認(rèn)為夜間舉辦F1賽事，會(huì)對(duì)車手的所面對(duì)的危險(xiǎn)性提高許多。 阿隆索以...
梅塞德斯?奔馳自1月發(fā)表全新的C級(jí)車之后，將在3月底發(fā)表全新C級(jí)車的營(yíng)銷策略。藉由“C-for Yourself”的宣傳口號(hào)，梅塞德斯?奔馳將結(jié)合平面、電視、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)及試駕...
沒有舒米的F1賽季即將展開，F(xiàn)1老大伊克萊斯頓卻在這時(shí)大發(fā)牢騷，他表示現(xiàn)有的F1計(jì)分制度存有缺失、而且大幅降低比賽刺激程度！ 決定世界冠軍的除了個(gè)人表現(xiàn)外，比賽計(jì)分規(guī)則...
“亮劍”2007風(fēng)云車市，再續(xù)F3銷量神話。06春節(jié)還未過去，自主汽車的少將比亞迪汽車便開始了其07年的第一款重量級(jí)兩廂新車F3-R的宣傳。這一次，比亞迪選擇了DIY互動(dòng)營(yíng)銷...
法拉利于1995年推出了F50車型，七年之后又推出了法拉利恩佐車型將其取代。按照這一規(guī)律，隨后在恩佐投放市場(chǎng)7年之際，法拉利將要推出F70車型。當(dāng)然在該車投放市場(chǎng)之際，法拉利...
Honda車隊(duì)再次走在對(duì)手的前面，以全新的包裝與營(yíng)銷概念來(lái)促進(jìn)越來(lái)越受到全球矚目的環(huán)保問題。2007年版的Honda RA107 F1賽車將會(huì)搭配單純的“地球彩繪”，來(lái)替代數(shù)...
拼圖其實(shí)不難，因?yàn)樗行螤疃加屑榷Ｊ剑们煽肆?lái)組成一幅巨畫，那可是要有相當(dāng)程度的創(chuàng)意，在日本就有人完成這么一幅大作。 日本豐田位于臺(tái)場(chǎng)的MEGA WEB，早在1月...
看到以下這則新聞，相信你一定會(huì)佩服英國(guó)汽車與車輛牌照局(DVLA)，因?yàn)樗麄兦安痪貌磐瞥銮槿斯?jié)專屬車牌，最近又相上了F1車迷準(zhǔn)備為他們推出新的車牌。 專屬“F1”的車牌...
近來(lái)，比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)喜訊不斷，繼06年年銷突破60000輛后，剛剛結(jié)束的1月份，比亞迪F3全國(guó)累計(jì)銷量一舉突破10000輛大關(guān)，而且單日發(fā)車量、單月發(fā)車量、單日終端銷售量、單...
身為目前F1場(chǎng)上新兵的SPYKER F1車隊(duì)終于發(fā)表了屬于他們自己的2007年全新F1賽車，而車名也符合外界對(duì)SPYKER車廠的另類印象，他們稱之為─F8-VII。 車隊(duì)...
一向與SCUDERIA MARLBORO 法拉利F1車隊(duì)的汽油和潤(rùn)滑油供貨商SHELL，日前和法拉利F1車隊(duì)連手拍了新一季的形象廣告，不僅廣告拍攝場(chǎng)景很棒，同時(shí)這可能還是史上...
被列為當(dāng)今F1前三強(qiáng)之一，也是2005和2006兩年F1車隊(duì)冠軍的雷諾車隊(duì)，本月24日在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)表了他們2007年的新戰(zhàn)獅R27。至此，F(xiàn)1前三強(qiáng)雷諾、法拉利、麥克拉...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。
