比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
剛剛，比亞迪海豹系列再次改款！2026款海豹06GT和2026款海豹06DM-i旅行版同步上市，售價(jià)區(qū)間分別為12.89萬元-16.99萬元和11.19萬元-13.99萬元。...
我沒騙你吧？這次比亞迪發(fā)布會的信息量真的很大！光海洋網(wǎng)就發(fā)了3款新車——2026款海獅06EV、海豹07EV和海豹08。前兩款公布價(jià)格了，分別賣15.99萬-17.99萬和1...
隨著2025年圓滿收官，中國汽車市場交出年度成績單。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在12月及2025年全年中國汽車市場品牌銷量、新能源銷量、集團(tuán)銷量等多個(gè)核心維度均位列第一。并連續(xù)四年...
2025年8月10日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型SUV海獅06上市暨試駕體驗(yàn)活動(dòng)——北京站正式拉開帷幕，海獅06DM-i官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元-15.68萬元、海獅06EV官方...
2025年7月24日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中型SUV海獅06正式上市，海獅06DM-i官方指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元-15.68萬元、海獅06EV官方指導(dǎo)價(jià)為14.38萬元-16.3...
6月24日，比亞迪海洋網(wǎng)潮美質(zhì)選轎跑海豹06EV上市發(fā)布會北京站正式拉開帷幕。新車共推出3款配置，售價(jià)10.98萬-12.98萬元。并推出多重購車禮遇。作為汽車消費(fèi)重鎮(zhèn)，北京...
車企找代言，這背后的道道我不懂。但我在網(wǎng)上看到這么一句話還是挺認(rèn)可的：臺球講究精準(zhǔn)計(jì)算，新能源車玩的是智能科技；斯諾克要沉得住氣，搞研發(fā)得耐得住寂寞。這精神層面的共鳴，可比單...
二季度首月，比亞迪宋家族以84088 輛國內(nèi)銷量再度奪魁，連續(xù)多月穩(wěn)坐中國車企主流 SUV 家族市場銷冠寶座。在傳統(tǒng)銷售淡季與市場競爭加劇的雙重挑戰(zhàn)下，宋家族在中國SUV 市...
今年比亞迪的新車真是一波接著一波，感覺就沒停過，昨天海洋網(wǎng)的中大型SUV海獅07 DM-i也上市了。 猛地說海獅07 DM-i，你是不是有點(diǎn)懵？不知道這車啥定位？其實(shí)這...
北京時(shí)間5月6日凌晨，2025斯諾克世界錦標(biāo)賽決賽在英國謝菲爾德克魯斯堡劇院落下帷幕。中國選手趙心童以18:12戰(zhàn)勝三屆世錦賽冠軍馬克·威廉姆斯，成為首位問鼎斯諾克世錦賽的中...
比亞迪海獅 07 DM - i 這款備受矚目的全新中大型 SUV 即將在5月8日正式上市，那就讓我們一起提前來了解一下這款車的魅力所在。
2025年4月18日，比亞迪海洋網(wǎng)全新中大型SUV海獅07DM-i智駕版開啟預(yù)售，新車共推出三款車型，預(yù)售價(jià)為18.98萬元—22.98萬元，下訂即享0首付或0利息、置換補(bǔ)貼...
隨著加拿大準(zhǔn)備應(yīng)對向美國出口的汽車被征收25%的高額關(guān)稅，一個(gè)錯(cuò)失的機(jī)會再次成為焦點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，中國汽車制造商比亞迪曾表示有興趣投資加拿大制造業(yè)，但在遭遇重大阻礙后放棄了投資。
為了應(yīng)對去年比亞迪掀起的“價(jià)格戰(zhàn)”，別克、大眾、豐田等合資品牌油車紛紛推出“一口價(jià)”模式。 剛打完“智駕戰(zhàn)”的比亞迪，也開始下場玩上“一口價(jià)”模式了！ 這次3款車...
比亞迪海洋網(wǎng)上新了！ 海獅05 EV官方售價(jià)區(qū)間11.78萬-13.78萬，頂配比王朝網(wǎng)的元PLUS便宜8000元。 新車采用海洋網(wǎng)家族設(shè)計(jì)，軸距與元PLUS一致...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
