比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
上海車(chē)展期間，比亞迪發(fā)布了全新電動(dòng)車(chē)EA1。日前，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉，澳大利亞地區(qū)7月份就可以預(yù)定比亞迪EA1，車(chē)輛將會(huì)在明年1季度交付，目前預(yù)售價(jià)為3.5萬(wàn)美元。由此可...
在上海車(chē)展上，比亞迪為大家?guī)?lái)了代號(hào)是比亞迪EA1，EA1采用純電驅(qū)動(dòng)，是一款誕生于比亞迪e平臺(tái) 3.0的全新車(chē)型，未來(lái)將在比亞迪e網(wǎng)渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。新車(chē)采用全新設(shè)計(jì)理念被比亞...
比亞迪在2021年上海車(chē)展上帶來(lái)了一款全新的純電動(dòng)車(chē)EA1，新車(chē)采用了兩廂車(chē)的結(jié)構(gòu)，配合上非常萌系的外觀(guān)相信會(huì)成為不少小姐姐的最?lèi)?ài)。這臺(tái)車(chē)出自比亞迪最新的e平臺(tái)3.0，相信在...
日前，在上海車(chē)展上，比亞迪全球首發(fā)了全新的概念車(chē)X DREAM。新車(chē)采用了比亞迪全新的王朝系列設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾采用中國(guó)特色工藝設(shè)計(jì)，并在尾燈處融入了中國(guó)結(jié)的設(shè)計(jì)元素。整體透露著...
4月19日，比亞迪唐DM-i上市，新車(chē)的售價(jià)區(qū)間為XX.XX-XX.XX萬(wàn)元。唐DM-i搭載了比亞迪最新的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電的情況下，最長(zhǎng)續(xù)航里程可以達(dá)到1050km，...
4月19日，比亞迪全新純電車(chē)型（代號(hào)EA1）發(fā)布，新車(chē)是首款配備比亞迪全新LOGO標(biāo)識(shí)的車(chē)型，車(chē)頭配備封閉式進(jìn)氣格柵，輪轂造型與比亞迪為滴滴深度定制的D1類(lèi)似，均為花瓣形輪轂...
4月19日上海車(chē)展，比亞迪唐DM-i正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)18.98-21.68萬(wàn)元。在消費(fèi)者最為關(guān)注的續(xù)航以及油耗方面，唐DM-i提供52km和112km兩種純電續(xù)航車(chē)型，虧...
日前，網(wǎng)新社從網(wǎng)友處獲取了一組疑似比亞迪新車(chē)的諜照，畢竟拍照的位置就在比亞迪的工廠(chǎng)門(mén)口，而且車(chē)輛造型十分類(lèi)似之前比亞迪和滴滴聯(lián)合發(fā)布的D1。這么看來(lái)，新車(chē)很有可能是在D1的基...
比亞迪2021款宋Pro于今晚正式上市，共發(fā)布6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為xx-xx萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀(guān)和內(nèi)飾方面進(jìn)行全面升級(jí)，同時(shí)還換裝了比亞迪全新的驍云1.5T高效...
網(wǎng)上車(chē)市從比亞迪官方獲悉，第二代宋Pro正式上市，共計(jì)推出6款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)9.28-12.78萬(wàn)元。新車(chē)相比老款在外觀(guān)內(nèi)飾方面均進(jìn)行了升級(jí)，前臉設(shè)計(jì)與品牌近期推出的新產(chǎn)品...
4月7日，比亞迪發(fā)布了秦PLUS EV、宋PLUS EV等四款搭載刀片電池的車(chē)型，現(xiàn)場(chǎng)比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示：“即日起比亞迪旗下純電動(dòng)車(chē)型將全面配置刀片電池，且全部電池進(jìn)行針...
比亞迪秦PLUS EV和宋PLUS EV于今晚正式上市，兩款新車(chē)分別推出xx款和xx款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間分別為xx-xx萬(wàn)元和xx-xx萬(wàn)元。秦PLUS EV定位于純電動(dòng)緊湊級(jí)轎...
唐EV外觀(guān)延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾也與老款保持一致。主要變化集中在電池方面，新車(chē)換用了全新的刀片電池，并提供兩驅(qū)及四驅(qū)版本，NEDC續(xù)航里程分別為565、505km，零至百...
宋PLUS EV延續(xù)了比亞迪最新的Dragon Face龍顏家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由于是純電動(dòng)車(chē)型，前臉取消了大尺寸進(jìn)氣格柵，改為鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)LED大燈區(qū)域，宋LOGO則位于飾...
秦PLUS EV采用比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與旗艦轎車(chē)漢EV較為相似，因此也可視為“小號(hào)”漢EV。新車(chē)車(chē)側(cè)、車(chē)尾與DM-i版車(chē)型保值一致，車(chē)身采用溜...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車(chē)和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車(chē)制造與銷(xiāo)售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車(chē)的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車(chē)制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車(chē)，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車(chē)品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車(chē)的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿(mǎn)足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
