雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經(jīng)銷店，開始全面進(jìn)軍中國豪華車市。
隨著豪華品牌價格的下探，現(xiàn)在有二十多萬預(yù)算，也能有很多豪華品牌的車型可選。如果你是一個追求品牌品質(zhì)的精英白領(lǐng)，空間還不是你的剛需。那么剛剛上市雷克薩斯UX以及寶馬X2等緊湊級...
現(xiàn)在豪華車品牌的門檻越來越低，三十萬基本上已經(jīng)能夠買到大部分的豪華品牌的車了。不過大部分都是國產(chǎn)后的豪華品牌。想在這個價位買到的進(jìn)口品牌，其實(shí)并不多，雷克薩斯算一家。而在最近...
對于大多數(shù)人而言，一提到“豪華旗艦轎車”，順理成章地就想到了奔馳S級、寶馬7系或者奧迪A8。其實(shí)，在擁有深厚傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)的“東方”，也擁有與BBA比肩的豪華旗艦產(chǎn)品——雷克薩...
在純電動技術(shù)尚不純熟各國又在大力強(qiáng)調(diào)環(huán)保的情況下，各大廠商紛紛推出了混合動力車型來應(yīng)對該局面，其中的領(lǐng)導(dǎo)地位絕對有豐田一席，其中雷克薩斯NX混動車型是中國最早進(jìn)入市場的混合動...
一提到豪華大型車以及運(yùn)動型豪華轎車，讓人最先想到的肯定就是德系的那哥仨。強(qiáng)勁的動力，奢華的內(nèi)部空間讓德系三駕馬車幾乎霸占了豪華大型轎車的市場。不過，有一家日系車企，似乎想和他...
我相信每個人都喜歡豪華品牌，不光是他們的具備優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，強(qiáng)大的品牌效應(yīng)也是可以為他們的車主帶來很多附加的效應(yīng)。也隨著大城市購車需求的成熟，越來越多的人不再追求大車，代步需...
手握40-50萬的預(yù)算想買輛豪華品牌SUV？目前唯一的選擇就是雷克薩斯NX。不過這個狀況很快就會得到改變，因為在華晨寶馬沈陽鐵西工廠國產(chǎn)的全新寶馬X1插電式混合動力即將上市。...
記得小時候看動物世界時趙忠祥總是用它那極富磁性的嗓音說道：“雨季過了，又到了交配的季節(jié)?！蹦俏以撛趺崔k呢？必須是豪華品牌的車，必須是有樣兒，不俗氣的型號，連街道大媽看見了都想...
前不久雷克薩斯NX在國內(nèi)正式上市，主打中型SUV這個級別，與寶馬X3、奧迪Q5以及奔馳GLK一拼高下。相比于競爭對手，Q5、GLK都國產(chǎn)好幾年了，雷克薩斯NX現(xiàn)在殺入會不會晚...
由于高高在上的售價和相對較少的選擇余地，新能源車（純電動和混合動力）在國內(nèi)一直找不到通向私人購車者的合理渠道，總體銷量屈指可數(shù)。不過由于空氣污染日益嚴(yán)重，國內(nèi)的各種限號、限牌...
遙想當(dāng)年第一代雷克薩斯IS上市時，該車的主要競爭對手為寶馬3系。如今第三代雷克薩斯IS將在上海車展上市，新車定位與前兩代相同，均為豪華運(yùn)動中型轎車。那么它與寶馬3系的爭斗也將...
了解豐田汽車的人應(yīng)該都知道，豐田的混動技術(shù)應(yīng)該是最先進(jìn)的，同時應(yīng)用在量產(chǎn)車車上也應(yīng)該是最多的。豐田旗下的豪華品牌雷克薩斯更是將混動技術(shù)應(yīng)用在自己品牌下的每一個車型上，ES車系...
同為44.9萬 雷克薩斯ES/寶馬3系如何選
雷克薩斯是全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費(fèi)者最高肯定評價。嚴(yán)謹(jǐn)要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運(yùn)作準(zhǔn)則。
