雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經(jīng)銷店，開始全面進軍中國豪華車市。
中國豪華汽車市場的巨大潛力吸引了各大豪華品牌，并在華進行了國產(chǎn)。而雷克薩斯則是一個例外，年銷量10萬輛以上的豪華品牌中，僅有雷克薩斯依然以全進口的形式在華銷售，而在銷量方面，...
雷克薩斯入華13年來一直保持著自己的“特立獨行”。從2005年的0.5萬輛到2017年的13.28萬輛，雷克薩斯在華銷量不斷增長，累計保有量已突破70萬輛。2018年1月，雷...
如果說SUV車型中有一條鄙視鏈的話，那位于最頂層的王者一定是全尺寸SUV，而支撐這類車睥睨天下的資本，無外乎超大尺寸的車身、霸氣逼人的外觀、豪華考究的內飾，以及最重要的大排量...
對于豪華品牌來講，中國市場、美國市場是“兵家重鎮(zhèn)”——2017年兩國豪華汽車銷量均突破200萬大關，全球50%左右的豪華汽車都銷往這兩大市場。不過，中美兩國豪華汽車市場走勢大...
網(wǎng)上車市從雷克薩斯汽車官方獲悉：LF-1 Limitless概念車于北美車展正式發(fā)布。新車采用家族式設計，整體造型十分科幻，前臉樣式極具侵略性，并且配有自動駕駛系統(tǒng)，未來量產(chǎn)...
剛剛過去的2017年，國內乘用車市場可謂“冰火兩重天”：一方面整體乘用車市場創(chuàng)10年以來增速最低值，僅為2.1%；另一方面，受汽車消費升級等紅利刺激，豪華汽車市場一路高歌猛進...
2017年畫上句號，雷克薩斯在中國市場的年銷成績暫時定格在13.29萬輛。這一數(shù)字是雷克薩斯目前歷史的最好成績，同時也是雷克薩斯新篇章的起始。伴隨去年品牌口號“領未見·探非凡...
雷克薩斯自2004年入華以來，一直為消費者帶來高品質的產(chǎn)品，銷量成績也逐年提升，2017年更是創(chuàng)下了歷史新高。2018年1月11日，雷克薩斯全新LS/LC這2款旗艦車型正式上...
2017年，雷克薩斯憑借密集的產(chǎn)品投放和頻繁的推廣活動，在華收獲了一份滿意的成績單。新年伊始，雷克薩斯絲毫沒有放慢新品投放的節(jié)奏，持續(xù)豐富產(chǎn)品陣容，提升產(chǎn)品多樣性。1月11日...
從2012年開始雷克薩斯在設計語言上做出改變，加入了時尚與運動的元素。代表全新風格的兩款車型全新LS與全新LC即將上市。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，大型旗艦豪華轎車全新LS和...
每年年初，都是車企產(chǎn)品投放的高峰期。如今，2018年的第二個星期已經(jīng)來臨，本周又會有哪些重磅新品上市呢？網(wǎng)上車市梳理各大車企的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，1月8日-1月14日將有3款日系...
對于大多數(shù)人而言，一提到“豪華旗艦轎車”，順理成章地就想到了奔馳S級、寶馬7系或者奧迪A8。其實，在擁有深厚傳統(tǒng)文化底蘊的“東方”，也擁有與BBA比肩的豪華旗艦產(chǎn)品——雷克薩...
雷克薩斯在2016年銷量首次邁進十萬輛俱樂部后，2017年通過新產(chǎn)品的密集投放和智·混動車型的頻繁活動推廣，使其在2017年末收獲亮眼成績單。2018年1月4日，雷克薩斯公布...
豐田（包括一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯）目前在華已布局卡羅拉雙擎、雷凌雙擎以及雷克薩斯CT 200h等多款新能源車型，未來還將加大對于該領域的研發(fā)力度，推出更多新產(chǎn)品。網(wǎng)上...
在豪華旗艦車領域中，有一股來自東方的力量，它擁有著獨到的設計哲學，并在同級別車中獨樹一幟。在今年1月，這款融入大量東方元素的豪華旗艦車型將要在中國市場中推出，它就是全新一代雷...
