雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經(jīng)銷店，開始全面進軍中國豪華車市。
近日海外媒體提前透露了雷薩克斯日內(nèi)瓦車展陣容信息，該品牌將在3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上，亮相旗下三款車型，分別為雷克薩斯UX 300e緊湊級純電SUV、LC 500敞篷跑車和...
LC是雷克薩斯旗下的一款跑車，新車于2018年以進口形式正式引入到國內(nèi)市場開售。近日據(jù)海外媒體報道，3天后芝加哥車展將拉開帷幕，雷克薩斯將在本次車展上亮相18輛新車，其中包括...
LC是雷克薩斯旗下的一款跑車，新車于2018年以進口形式正式引入到國內(nèi)市場開售，并與寶馬M8、奔馳AMG GT、瑪莎拉蒂GT等同級別車型展開競爭。近日雷克薩斯在海外市場上市了...
在2006年雷克薩斯ES車型便引入國內(nèi)市場，迄今已有14年時間，作為一款豪華中大型轎車，在國內(nèi)市場與奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等同級別車型展開競爭。近日雷克薩斯在海外上市...
今天（2020年1月24日）就是除夕之夜了，不知道您已經(jīng)到家了還是正在回家的路上，先在這這里向您送上新春祝福，祝您新年快樂，萬事如意。提到回家，那必然會乘坐交通工具，飛機、火...
作為雷克薩斯旗下的入門級SUV車型，UX于2019年正式引入國內(nèi)市場銷售，并豐富了雷克薩斯旗下產(chǎn)品布局，未來將繼續(xù)與奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3等車型競爭。近日海外媒體曝光...
在去年11月份在廣州車展上，雷克薩斯全球首發(fā)了旗下首款純電動車型——UX300e，新車定位為緊湊型SUV，與奧迪Q4、寶馬X1等車同級別。UX300e車型基于豐田GA-C平臺...
網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲悉，雷克薩斯LM正式開啟預(yù)售，新車共推出七座雋雅版和四座御世版，廠商建議零售價分別為116.6萬和146.6萬元。新車將于2月24日正式開啟銷售，上市...
雷克薩斯2019年累計銷量達到200,521輛，年銷首次突破20萬輛大關(guān)，同比增長25%。NX作為旗下主力熱銷車型之一，雖然相比奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC等車型其產(chǎn)品較為...
在2019年洛杉磯車展上，雷克薩斯正式推出了全新LC 500敞篷版車型。而近日據(jù)海外媒體透露，新車將推出名為“LC Inspiration Series Launch Exc...
雷克薩斯LM自亮相后，“終端售價”一直是網(wǎng)友熱議的焦點話題，目前其他經(jīng)銷商渠道的終端售價均超過200萬，加價超百萬。1月10日正是雷克薩斯LM公布預(yù)售價的日期，然而LM“跳票...
2015年雷克薩斯NX引進國內(nèi)市場銷售，該車為豪華中型SUV車型，其定位低于RX車型。近日海外媒體曝光了雷克薩斯NX 300特別版車型售價，新車包括前輪驅(qū)動和后輪驅(qū)動兩種類型...
UX是雷克薩斯旗下的一款緊湊級SUV車型，新車于今年在華正式上市開售，并與奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X2等統(tǒng)計SUV車型展開競爭。近日據(jù)中國臺灣媒體曝光，雷克薩斯UX菁英Pl...
LQ是雷克薩斯旗下的一款跨界車型，據(jù)外媒獲悉雷克薩斯現(xiàn)已在海外注冊了LQ車型商標。在2018年年初的北美車展上正式亮相了雷克薩斯LF-1 Limitless概念車，該車型為跨...
2019年已經(jīng)畫上句號，作為近10年來“最困難的1年”，相信不少人都能感覺自己所處的行業(yè)正面臨企業(yè)轉(zhuǎn)型、科技變革創(chuàng)新以及商業(yè)生態(tài)變革，總結(jié)出一句就是：2019，太難了！而對于...
雷克薩斯是全球著名豪華汽車品牌。創(chuàng)立于1983年，創(chuàng)立之初，即以專注完美、近乎苛求的品牌精神深入人心，再隨著新車品質(zhì)、顧客滿意度屢次獲得消費者最高肯定評價。嚴謹要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為雷克薩斯的運作準則。
