比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
今天是中秋、國(guó)慶雙節(jié)假期的第一天，智電出行提前梳理出了即將于四季度上市或亮相的10款熱度較高的SUV車型，包括華為AITO問界、比亞迪、長(zhǎng)城等關(guān)注度較高的品牌，覆蓋傳統(tǒng)能源和...
9月26日，比亞迪宋Pro DM-i冠軍版迎來了71KM領(lǐng)航型（新入門版），官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬元，相比原入門版71KM領(lǐng)先型便宜了6,000元，但減少了6項(xiàng)配置。這是繼...
9月22日，比亞迪海豚迎來第50萬臺(tái)整車下線，并推出Pro、Plus兩款紀(jì)念版車型，官方售價(jià)分別為12.68萬元、13.98萬元，相比配置水平相同的時(shí)尚版、騎士版車型貴3,0...
智電出行獲得了疑似比亞迪元CROSS的路試諜照，新車將基于e3.0平臺(tái)打造，定位緊湊型跨界SUV，整體造型方正硬派，可以視作元PLUS的“越野”版本。規(guī)劃顯示，元CROSS最...
智電出行了解到，比亞迪海豚紀(jì)念版車型將于9月22日上市。新車采用更加運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，后懸架由扭力梁式非獨(dú)立懸架升級(jí)為獨(dú)立懸架。9月15日上市的元PLUS冠軍版，全系價(jià)格下調(diào)4...
9月15日，“元PLUS第50萬輛下線暨冠軍版上市發(fā)布會(huì)”在比亞迪合肥基地舉行。作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出海”的全球化乘用車，元PLUS上市僅19個(gè)月即達(dá)成第50萬輛下線，足跡遍...
元PLUS冠軍版外觀與在售車型保持一致，繼續(xù)采用“新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言。新車取消跑酷紅外觀顏色，新增氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫2款配色，前者為主打色走量（不加價(jià)），后者為高端色做溢價(jià)...
智電出行獲取到比亞迪宋L的街拍圖及續(xù)航信息，其配備87.04kW·h電池組，CLTC工況下最高續(xù)航里程為662km。新車定位B級(jí)旗艦獵裝SUV，基于e平臺(tái)3.0打造，搭載云輦...
智電出行獲取到疑似比亞迪元PLUS冠軍版的官方指導(dǎo)價(jià)格，5款車型售價(jià)區(qū)間為13.3萬元-15.9萬元，較現(xiàn)款最高下調(diào)8,800元，將于今日15時(shí)正式上市。新車增加氧氣藍(lán)、律動(dòng)...
智電出行從比亞迪官方了解到，元PLUS冠軍版將于9月15日上市。新車增加氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫外觀色，內(nèi)飾新增輕奢米雙色內(nèi)飾及前排座椅通風(fēng)加熱等配置。
自從中國(guó)汽車正式進(jìn)入新能源賽道開始，比亞迪的發(fā)展速度就如同坐上了火箭一般，方方面面都是一騎絕塵，突然間的轉(zhuǎn)變確實(shí)令很多人感到差異。其實(shí)早在2008年，從首款混合動(dòng)力汽車F3D...
9月6日，比亞迪海洋網(wǎng)“新一代主流中型轎車”——海豹DM-i正式上市，新車共6款車型，售價(jià)為16.68萬-23.68萬元，并為用戶準(zhǔn)備了2年0息、5000元置換補(bǔ)貼；贈(zèng)送6年...
比亞迪海豹DM-i正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為16.68萬-23.68萬元，較預(yù)售便宜了1萬元。作為比亞迪海洋網(wǎng)首款B+級(jí)插電混動(dòng)轎車，海豹DM-i延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)較海豹增加1...
提到頂級(jí)國(guó)際車展，如果說今年上半年聚焦上海，那下半年重點(diǎn)一定是慕尼黑。9月4日，IAA MOBILITY 2023——德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“慕尼黑車展”）上，有...
9月4日，比亞迪海豹?dú)W洲版（BYD SEAL）在德國(guó)慕尼黑車展正式上市，2款車型售價(jià)折合人民幣分別為35.27萬人民幣和40.05萬人民幣，其中起售價(jià)比國(guó)內(nèi)貴了近一倍。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過千億元。
