比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪銷售表示，作為比亞迪明年的勁爆車型，海獅07 DM-i將平替護衛(wèi)艦07，預計將于明年4-5月上市。其采用海洋網家族設計，較護衛(wèi)艦07增加60mm，搭載激光雷達，車尾配備...
比亞迪驅逐艦05改款后或改名為海豹05，采用最新家族設計，車身增高20mm，升級第5代DM混動系統(tǒng)。銷售透露，海豹05將于明年1季度上市。有網友表示，賣6.98萬就買一輛，銷...
比亞迪海鷗新車型已完成申報，預計將于明年上市。其采用全新前/后保險杠、帶雙攝像頭外后視鏡、帶攝像頭左右翼子板和升級前組合燈，整備質量1240kg，與現款頂配版相同。從公布的配...
比亞迪新款驅逐艦05更名為海豹05。其采用家族最新設計，車高增加20mm，升級第5代DM混動技術，發(fā)動機最大功率74kW（現款81kW），提供2種續(xù)航，電機功率120kW（現...
比亞迪新海豚已完成申報，采用全新封閉式格柵、矩陣LED大燈組、車身同色/黑色外后視鏡、黑色車頂、雙拼色輪轂和海豹06GT同款貫穿式尾燈，標配全景天窗、后雨刮器等，車長增至42...
比亞迪新款護衛(wèi)艦07更名為海獅07。車長較護衛(wèi)艦07增加60mm，電機功率大幅提升。海獅07采用封閉式前臉，下方為梯形散熱口，大燈造型與海豹相似，并加入貫穿式燈帶。車頂配備無...
比亞迪海獅05 EV的實拍圖和部分配置曝光，新車采用了與海獅05 DM-i不同的設計風格，更為圓潤，軸距與元PLUS一樣（2720mm），可以看作是海洋網的元PLUS，它搭載...
比亞迪新護衛(wèi)艦07的低偽路試諜照曝光，對外觀、內飾設計進行調整，還將升級第5代DM混動技術。今年海洋網將原有的驅逐艦、護衛(wèi)艦改為海豹、海獅序列，后者已經推出了海獅05、07 ...
手握20萬預算，想買一款精致的純電5門代步車，怎么選不會后悔？首先，MINI ACEMAN和smart精靈#1絕對是繞不開的兩款車，它們不僅造型時尚，還有國際化品牌光環(huán)加持。...
2024年11月，成立僅三年的比亞迪海洋網，聚集超350萬用戶的熱愛，創(chuàng)造了領跑行業(yè)的“海洋速度”。以此為起點，海洋網將在新品類開創(chuàng)及技術升級、用戶體驗上繼續(xù)發(fā)力，強化海豹I...
據悉，比亞迪將擴大商業(yè)網絡，其銷售網點將拉近品牌與客戶的距離，并計劃在未來幾個月內將數量激增至1倍或3倍。在德國等國家，全國覆蓋范圍將更大，到明年年底將從目前的26家經銷商網...
10月18日，比亞迪旗下的中型兩廂轎車——海豹06GT正式上市。新車共推出四款配置車型，指導價格區(qū)間為13.68-18.68萬元。此次上市不僅標志著比亞迪在新能源汽車領域的又...
10月18日，比亞迪海豹06 GT上市，售價區(qū)間13.68萬元-18.68萬元，較盲訂價15萬-20萬全面下調，起售價比本田思域HATCHBACK便宜9100元。海豹06 G...
1994-2024，激蕩三十載，比亞迪即將在2024年11月18日迎來30周年?；仡櫛葋喌?0年歷程，有坎坷與低谷，也有高光與榮耀。一路走來，車主是比亞迪身后最堅實的基石。為...
目前，比亞迪在中國生產并出口到歐洲的汽車目前已征收10%的關稅，而現在又被征收了17%的額外關稅。近日比亞迪執(zhí)行副總裁Stella Li在巴黎車展上表示，比亞迪將在歐洲生產許...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
