比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪新款（2021款）唐燃油版和DM（插電混動(dòng)）版配置信息，該信息不涉及唐（EV）純電動(dòng)版本。新款唐DM版包括DiPilot智能輔助駕駛在內(nèi)的41處進(jìn)行了升級...
今年4月份，財(cái)政部等四部委公布新能源車補(bǔ)貼新政，從延長補(bǔ)貼期限、優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)、補(bǔ)貼上限、補(bǔ)貼門檻等多方位進(jìn)行調(diào)整，以促進(jìn)新能源汽車市場的發(fā)展。在此背景下，汽車廠商下半年計(jì)劃將...
隨著中國品牌不斷向上發(fā)展，各大車企也推出了很多備受熱捧的亮眼車型。例如今年上半年上市的吉利ICON、長安UNI-T等。馬上就要進(jìn)入下半年了，自主品牌又會(huì)給我們帶來那些驚喜呢？...
比亞迪又自燃了！這次是唐DM 預(yù)計(jì)年內(nèi)推大改款比亞迪又自燃了！這次是唐DM 預(yù)計(jì)年內(nèi)推大改款比亞迪又自燃了！這次是唐DM 預(yù)計(jì)年內(nèi)推大改款比亞迪又自燃了！這次是唐DM 預(yù)計(jì)年...
在本屆粵港澳大灣區(qū)車展上，比亞迪正式對外亮相了漢DM車型，而在此之前，比亞迪曾對外公布其23萬元的預(yù)售價(jià)格。那么對于比較留意這款車型的消費(fèi)者而言，除了充滿時(shí)尚元素的造型設(shè)計(jì)、...
比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售2...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，漢DM（插電式混動(dòng)版）將在20日舉辦的粵港澳大灣區(qū)車展正式發(fā)布，該版本分為行政版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀造型。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售，插電混動(dòng)版預(yù)售價(jià)格為23...
網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪宋PLUS諜照，新車采用比亞迪最新的設(shè)計(jì)語言，造型更顯動(dòng)感。比亞迪16日公布新車正式定名為宋PLUS，定位在宋Pro與唐之間。宋PLUS在動(dòng)力上采用與...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪宋PLUS EV部分參數(shù)信息，新車采用磷酸鐵鋰蓄電池，作為宋家族旗艦SUV，動(dòng)力數(shù)據(jù)與采用三元鋰電池的宋Pro EV保持一致。在續(xù)航層面，宋PLUS EV...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪新款宋MAX燃油版的路試諜照圖，新車尾部最大變化是采用點(diǎn)陣式尾燈，與奧迪A6L有些相似之處。需要指出的是，宋MAX由前奧迪設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、比亞迪現(xiàn)任全球設(shè)計(jì)總...
比亞迪新能源乘用車今年前5個(gè)月累計(jì)銷量為44,385輛，同比大幅下滑61.37%。其中，純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量36,354輛，同比下滑52.73%，插電式混合動(dòng)力車型累計(jì)僅銷售8,...
秦Pro EV采用的是三元鋰電池，比亞迪旗下同樣采用三元鋰電池的車型包括秦、唐、元的純電版以及e系列的S2。不過，比亞迪在3月29日發(fā)布磷酸鐵鋰刀片電池，王傳福董事長宣布要將...
網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪全新SUV實(shí)拍圖，該車有望定名為“宋Plus”，車身尺寸介于宋Pro和唐之間。目前宋Plus汽油版和純電版車型已進(jìn)行申報(bào)，后續(xù)該車還將推出插電式混動(dòng)版...
5月28日，比亞迪F3超值版正式上市，僅推出手動(dòng)擋一款車型，售價(jià)為4.78萬元。F3超值版車身尺寸在2020款F3基礎(chǔ)上大幅加長，已接近全新秦。需要強(qiáng)調(diào)的是，該車采用的是與全...
網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉，F(xiàn)3超值版將于本月28日正式上市，相對于2018款車型有所升級，不過具體哪些方面升級目前并無信息。新車外觀設(shè)計(jì)與2018款F3尊享型基本保持一致...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
