比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
邁凱輪執(zhí)行長Martin Whitmarsh承認在現今的F1生態(tài)下，對待兩位車手完全公平的規(guī)則可能會使得爭奪世界冠軍的難度變的更高。長期以來邁凱輪堅持同等對待車手的信念不曾改...
近來，比亞迪汽車重磅推出“百員團購幸運星，萬元豪禮感恩情”活動，F3R由此引發(fā)強勁銷售態(tài)勢，已經成為目前市場上最熱銷的兩廂中級車型之一，也是唯一一款熱銷的自主品牌兩廂車，而且...
上周，Prodrive賽車公司老板理查茲在接受媒體采訪時，首次公開表示他們在2008年賽季將無法按照既定的計劃進軍F1。 Prodrive目前面臨的第一個問題就是使用客...
隨著年底的圣誕節(jié)即將到來，許多家長或是朋友間，相信早已開始絞盡腦汁思考著如何選擇一款別出心裁的耶誕禮物，如果你想要送禮的對象是忠實的F1車迷，又剛好是McLaren車隊的支持...
此前，我們曾獲得過09款福特F150的重度偽裝照，日前，相關人士又偶然拍攝到了原計劃在明年1月的底特律車展上正式發(fā)布的這款全新福特F150的無偽裝測試照。 從這些超清晰的諜...
點擊查看—比亞迪F1更多圖片 第五屆中國（廣州）國際車展拉開了帷幕，比亞迪攜旗下多款車型在此亮相，并且發(fā)布了A00級轎車比亞迪F1。這款車在之前傳出消息的時候就引起很多人...
新車秀提前上演 隨著2007年廣州國際車展的日益臨近，各大廠商的新車秀都在暗中角力，提前上演。據悉，比亞迪汽車官方今日正式公布了A00級轎車F1概念車的實車照片。由于之...
一般來說，不是哪個汽車制造商都敢建造一個品牌主題公園的，但是法拉利就是少數幾個可以憑借其品牌魅力建造主題公園，吸引大家來游玩的汽車制造商。2007年11月3日，法拉利在Abu...
第五屆廣州國際車展將于11月19日拉開帷幕，作為本年度國際汽車工業(yè)的壓軸盛會，本屆車展將為07年中國車市加旺最后一把火，奔馳新C級、雪佛蘭captiva、比亞迪F6、克萊斯勒...
乍一看比亞迪F3R，的確很難讓人不聯想到經典的凱越HRV。而事實上不論由內到外，F3R和凱越HRV都有得一拼。 概念說 上海通用為兩廂凱越打出了“HRV”的概念。HR...
在為本田效力了2年之后，盡管本田已與巴西籍資深F1車手巴里切羅簽下了明年的新合約，但現在卻傳出了巴里切羅相當有可能被安排至超級亞久里車隊。不過，事情怎么會變成這樣？ ...
到底是什么椅子要價這么高？難道說是24K金嗎？還是有彈射裝置？還是底下有個洞可以邊開車邊上大號？都不是，身價至少45000歐元的桶型賽車座椅，就是F1賽車所專用的玩意。但這不...
比亞迪F6 近日，記者從比亞迪汽車銷售公司獲悉，比亞迪中高檔轎車F6預計將在12月份正式上市。而作為比亞迪上演07年年末中高檔轎車壓軸大戲的前奏，比亞迪將攜旗下中高級轎車雙...
以倡導節(jié)能減排為目的的大型環(huán)保公益行動——“2007中國汽車節(jié)油群英會” 是繼2006 CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽后，規(guī)模更大、意義更深遠的一次汽車界盛事，活動旨在倡導汽車綠色和諧消...
在駕控巔峰實戰(zhàn)培訓開始之前，照例，特技表演學校的教官們先要進行課堂講解。當幻燈片打出一張賽道的平面圖的時候，人們看到，這張賽道圖活脫脫就是一個縮小版的F1賽道。 下圖為榮威...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現擁有IT、汽車和新能源三大產業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術領先全球電動車市場，引領著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經過20多年的高速發(fā)展，已在全球設立30多個工業(yè)園，實現全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領域，并在這些領域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
