比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
一向競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市又將烽火連天。在這個(gè)國(guó)內(nèi)廠家最重視的細(xì)分市場(chǎng)上，目前多款重磅級(jí)車型的殺入令競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。繼蒙迪歐致勝、第八代雅閣、凱美瑞精英版連續(xù)出擊，自主品牌新銳...
新年伊始，比亞迪汽車在奧運(yùn)年新春亮出營(yíng)銷第一招，今日宣布發(fā)動(dòng)好運(yùn)攻勢(shì)。即日起，比亞迪對(duì)部分熱銷的F3車型實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，F(xiàn)31.8L旗艦型市場(chǎng)售價(jià)由原來(lái)的105800元優(yōu)惠至9...
近日，從比亞迪官方獲悉，比亞迪F3調(diào)整了部分車型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，最大優(yōu)惠幅度達(dá)1萬(wàn)元。作為春節(jié)后國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的首個(gè)官方降價(jià)，比亞迪F3打響了08年經(jīng)濟(jì)型家轎市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)的第一槍。...
新年伊始，比亞迪汽車在奧運(yùn)年新春亮出營(yíng)銷第一招，今日宣布發(fā)動(dòng)好運(yùn)攻勢(shì)。即日起，比亞迪對(duì)部分熱銷的F3車型實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，F(xiàn)31.8L旗艦型市場(chǎng)售價(jià)由原來(lái)的105800元優(yōu)惠至9...
有“中國(guó)凱美瑞”之稱的比亞迪F6 將在本月底全國(guó)同步上市，目前已經(jīng)開(kāi)始接受客戶預(yù)訂，預(yù)計(jì)售價(jià)將在10.58-13.58萬(wàn)之間。隨著F3系列車型在市場(chǎng)上取得的成功，比亞迪汽車再...
春節(jié)假期已過(guò)，北京市場(chǎng)重新開(kāi)始新一輪價(jià)格大戰(zhàn)。網(wǎng)上車市網(wǎng)站從比亞迪北京地區(qū)4S店了解到，比亞迪F3R車型在廠商指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上最高優(yōu)惠可達(dá)萬(wàn)元。具體降幅為F3R活力型優(yōu)惠700...
大規(guī)模的流水線作業(yè)如今已經(jīng)不是什么稀罕了，大部分汽車廠商都可以做到每個(gè)隔幾十秒就讓一部汽車走下生產(chǎn)線。也許正是對(duì)于這種“幾何式規(guī)模生產(chǎn)”的厭倦，我們才越發(fā)的鐘愛(ài)那些只屬于少數(shù)...
2007年8月9日，比亞迪中高級(jí)轎車F6正式在深圳基地下線，標(biāo)志著比亞迪即將告別靠F3一款車打天下的時(shí)代，而比亞迪的硬頂敞篷轎跑車F8隨后將在今年8月上市。F8是中國(guó)第一款具...
外觀 鮮明腰線散發(fā)陽(yáng)剛之氣 M6的外形和目前的6系沒(méi)有太大區(qū)別，其修長(zhǎng)的車身輪廓即使和BMW5系及BMW3系相比也顯得平淡了些，但每一處外擴(kuò)的曲面都好像隆起的肌肉，...
12月23日由中國(guó)青年報(bào)社主辦的“中國(guó)青年喜愛(ài)的2007年度綠色環(huán)保汽車”頒獎(jiǎng)典禮暨環(huán)保汽車賞車會(huì)在京舉行。持續(xù)熱銷的比亞迪F3白金版入選十大綠色環(huán)保汽車。 此次評(píng)選采...
最近車迷應(yīng)可感受到菲亞特500的瘋狂魅力，不對(duì)于各大專業(yè)媒體、國(guó)際大獎(jiǎng)間發(fā)熱發(fā)光，沒(méi)想到此股熱潮更延燒至F1賽車殿堂中，于今年3月的澳洲站賽事中，500就將登上F1賽道。 ...
源自F1賽車科技結(jié)晶的寶馬5.0升V10引擎，目前搭載于寶馬旗下頂尖性能車款M5與M6上，高達(dá)373kw/7750rpm最大功率、520nm/6100rpm峰值扭矩，讓M5與...
在11月自主品牌中級(jí)車集體大幅下滑的情況下，F(xiàn)3以超越同級(jí)車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)占得自主品牌半壁江山。根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月比亞迪F3整車銷量達(dá)到9176臺(tái)，年...
有什么跑車比法拉利更迷人？敞篷版的法拉利是個(gè)很好的答案，一貫強(qiáng)悍性能作后盾，加上法拉利純種的義式跑車設(shè)計(jì)，最后采取上空配置，此般的組合的確讓人無(wú)法抗拒，也難怪對(duì)于法拉利推出敞...
雙節(jié)將至，為在這個(gè)銷售的黃金季節(jié)進(jìn)一步刺激消費(fèi)，各汽車廠商無(wú)不使出渾身解數(shù)促銷，沖擊更高的市場(chǎng)目標(biāo)。最近，記者從比亞迪銷售店獲悉，圣誕、元旦期間，由經(jīng)銷商組織的“F3R浪漫滿...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
