比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
歲末將至，很多消費者都想在這段時間購買一款新車來犒勞自己和家人。隨著年輕人購買能力的提高，在國內(nèi)汽車市場的兩廂車型成為消費者更加喜愛的產(chǎn)品。接下來我們挑選出十款最便宜的自主品...
比亞迪汽車的A00級小車F0已經(jīng)上市有數(shù)月了，很長一時間優(yōu)惠幅度都僅為1000元。那么，在吉利熊貓和雪佛蘭樂馳相繼上市后，作為競爭車型的F0近期也在價格上有所變化，最高優(yōu)惠金...
隨著地球不可再生資源的不斷減少以及國人環(huán)保意識的逐步提高，越來越多的汽車生產(chǎn)廠家紛紛推出了替代能源和混合動力車型。2007年11月1日起，《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》正式開...
備受關(guān)注的比亞迪混合動力車型F3DM終于上市，作為自主品牌下首款采用電池動力與燃油動力混合的家用轎車，自然擁有很多獨到之處。以鐵電池提供主要動力并可直接采用家用220V電源充...
作為比亞迪旗下的首款兩廂轎車，F(xiàn)3R在推出自動擋之后使產(chǎn)品線更加豐富。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站在比亞迪汽車北京地區(qū)4S店處獲悉，比亞迪F3R目前的市場行情有很大變化
12月15日，比亞迪雙模電動車F3DM正式上市，售價14.98萬元。成為繼F6、F0之后，比亞迪今年推出的又一款新車型，而在即將到來的2009年，比亞迪將有多款新車型上市，其...
受股市和經(jīng)濟低迷的雙重影響，很多消費者在購車方面已經(jīng)調(diào)整目標(biāo)，轉(zhuǎn)而向理性與實用靠近，代步車的概念逐漸又被人們所提及。而在最近也為迎合消費者選擇，多款外觀靚麗的微型車，如比亞迪...
近日，剛剛獲得生產(chǎn)許可比亞迪雙模電動車F3DM，已經(jīng)確定在12月15日正式上市，預(yù)計售價10-15萬元之間。另據(jù)比亞迪汽車總經(jīng)理夏治冰介紹，F(xiàn)3DM車型先期將在深圳、廣州等一...
近日，在成功推出F0后，比亞迪今年另一款新車F3DM將于12月中旬上市，預(yù)計售價在10-15萬元之間。而在明年比亞迪將推出多款新車型，其中F8敞篷跑車將于明年一季度上市，新中...
隨著汽車市場發(fā)展，各廠商紛紛發(fā)展混合動力并加緊新車的推出。比亞迪作為自主品牌大廠，即將于下月上市的雙模混合車型就是代表之一。與此同時比亞迪的另外兩款新車也獲批生產(chǎn)，倍受關(guān)注的...
進(jìn)入汽車行業(yè)不久的比亞迪選擇了模仿借鑒起家，國內(nèi)在家用以及商務(wù)用車領(lǐng)域取得成功的某些日系車型成為了比亞迪“心儀的對象”。 比亞迪F6是比亞迪汽車首款中高級車型，整體設(shè)計借鑒了...
“F6”是比亞迪汽車首款中高級轎車，大氣的車型設(shè)計以及豐富的配置讓這款酷似本田雅閣的國產(chǎn)入門商務(wù)車受到了越來越多人的關(guān)注。不久前，經(jīng)過多項優(yōu)化升級的“F6財富版”系列車型正式...
比亞迪于今年9月向市場推出了F3新白金版，新車共分4款，分別為實用型、標(biāo)準(zhǔn)型、豪華型和旗艦型，價格分別為5.68萬、5.98萬、6.98萬、9.68萬。那么這款自主品牌的自入...
隨著廣州車展開幕日期的臨近，各大參展廠商紛紛公布了自己的參展陣容。比亞迪汽車除了發(fā)布F3DM雙模電動車之外，F(xiàn)4、F5、M6三款全新將在廣州車展首次亮相。據(jù)了解，F(xiàn)4、F5為...
隨著汽油價格不斷上漲，越來越多的節(jié)能環(huán)保受到消費者的追捧，而汽車廠商也在致力于更加節(jié)能車型的研發(fā)，如目前油電混合動力車型。從電池領(lǐng)域跨入汽車行業(yè)的比亞迪自然也發(fā)揮自身的優(yōu)勢，...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
