比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
繼去年比亞迪連續(xù)第四年奪得中國新能源汽車單一品牌銷量冠軍后，今年將繼續(xù)深耕這一領(lǐng)域。比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理鄭狀先生在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示，2018年比亞迪將推出6款新...
新能源車型一直是比亞迪重點(diǎn)布局的領(lǐng)域，目前，比亞迪旗下?lián)碛型醭盗小系列等多款新能源汽車在售。網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉，比亞迪秦EV 450、宋EV 400、e5 45...
近年來，比亞迪在國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展速度遙遙領(lǐng)先于其他對(duì)手。3月27日，比亞迪公布2017年財(cái)報(bào)：汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣545億元，其中新能源汽車業(yè)務(wù)收入約為人民幣385...
宋MAX是比亞迪汽車于去年推出的一款全新MPV，定位于緊湊型家用市場?，F(xiàn)款7座版共計(jì)推出6款配置車型，售價(jià)7.99萬元-11.99萬元。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲得了宋MAX 6...
目前比亞迪王朝系列只有秦一款轎車產(chǎn)品，將于今年迎來換代升級(jí)。網(wǎng)上車市從國家工信部獲得一組全新一代比亞迪秦實(shí)車信息。新車相比現(xiàn)款車型，尺寸全面升級(jí)。全新一代秦沿用了現(xiàn)款1.5T...
G5是比亞迪旗下一款緊湊型轎車，搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款車型于2014年正式上市。近日，網(wǎng)上車市從國家工信部了解到：比亞迪G5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配雙離合...
2017年開始，持續(xù)低迷的MPV市場結(jié)構(gòu)調(diào)整開始加速，整體銷量大幅下滑。其中8萬元以下車型成為了下降的“重災(zāi)區(qū)”，而以比亞迪宋MAX、別克GL8為首的中高端陣營終端持續(xù)走高。...
秦是比亞迪旗下的一款緊湊級(jí)轎車，于2013年底正式上市，目前比亞迪秦?fù)碛胁咫娛交旌蟿?dòng)力及純電動(dòng)兩種動(dòng)力總成。近日，網(wǎng)上車市從國家專利局獲得了一組比亞迪轎車的專利圖。從Drag...
繼比亞迪在今年首月銷量達(dá)到同比增幅將近5成的成績后，2月繼續(xù)保持穩(wěn)步上升。日前比亞迪股份有限公司公布最新銷量數(shù)據(jù)：1-2月累計(jì)銷量達(dá)到68,611輛，同比增長30.7％。其中...
3月6日，比亞迪全新一代唐實(shí)車正式發(fā)布，新車外觀顏值、內(nèi)飾設(shè)計(jì)均是煥然一新，內(nèi)部整體設(shè)計(jì)簡約，中控12.8英寸的懸浮屏可實(shí)現(xiàn)全部操作流程。全新一代唐在尺寸上進(jìn)行了大幅度升級(jí)，...
唐作為比亞迪王朝系列乃至品牌下最為高端的SUV產(chǎn)品，將于今年推出全新一代車型，除插電混動(dòng)系統(tǒng)外，還將增加2.0T汽油動(dòng)力。此前，全新一代唐的外觀官圖已經(jīng)曝光，設(shè)計(jì)方面大量采用...
宋是比亞迪旗下一款熱銷SUV車型，上市后憑借較為別致的外觀造型以及豐富的智聯(lián)配置，博得了許多消費(fèi)者的喜愛。今年1月，宋（燃油版）熱銷近10,000輛，從良好的市場表現(xiàn)就能看出...
速銳是比亞迪近年來推出的經(jīng)濟(jì)型家轎的代表作之一，自2012年上市以來已經(jīng)過多次改款升級(jí)。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，日前2018款速銳正式上市。新車針對(duì)配置車型進(jìn)行精簡，官方指...
F3是比亞迪進(jìn)入汽車市場的第一款產(chǎn)品，推出十多年來仍保持著比亞迪銷量中堅(jiān)的地位。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，2018款F3日前正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為4.39萬元-6.59萬...
對(duì)于中國人來說，似乎不過春節(jié)總覺得還沒到2018年。學(xué)生的寒假，職工的假期無一不是圍繞春節(jié)安排，年終獎(jiǎng)同樣也是在春節(jié)前發(fā)放。一元初始，萬象更新，假期后總得好好向新目標(biāo)出發(fā)，投...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
