比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
1月20日，比亞迪三擎四驅(qū)雙模SUV-唐公布預售價，唐普通版預售價30萬元，極速版預售價60萬元，限量銷售100臺，1月21日5點42分正式開始發(fā)售，正式上市預計在今年4月份...
日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組比亞迪新款速銳量產(chǎn)車型的實車圖，該車在外觀方面進行了一些調(diào)整，動力還將繼續(xù)搭載1.5L以及1.5T發(fā)動機。據(jù)悉，這款車將會在上半年正式推出。
2015年，我國新能源車的國家補貼金額將比去年進一步減少。根據(jù)2014年2月8日國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，2015年的補貼金額...
近日，有消息稱比亞迪唐有望在1月20日正式上市，新車的預計售價為30萬元起（補貼前）。與此同時，有關(guān)該車的更多官圖也被放出。
2014 年 12 月 18 日，比亞迪秦 征戰(zhàn) 2014 年中國汽車拉力錦標賽（以下簡稱 CRC）收官新 聞發(fā)布會在北京郎園 Vintage 創(chuàng)意藝術(shù)園區(qū)舉行。比亞迪及中汽...
日前，有媒體曝光了一組比亞迪的全新SUV車型，該車或?qū)⒈幻麨镾3。外觀方面將采用家族化設(shè)計的元素，定位于緊湊級SUV。
近日，編輯從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪“唐、商、宋、元”四款混動車型都將在2015年正式上市，并且是每季度都會有一臺。其中，宋和元的燃油版將和混動版一起上市。而“唐”已確認將于20...
近日，編輯由相關(guān)渠道獲悉，比亞迪旗下混合動力SUV唐將于2015年1月正式上市，預計售價30萬元起（不包含補貼），新車將采用2.0T汽油機加電動機的動力系統(tǒng)。
在前不久的廣州車展上，我們從比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁的專訪中得知。比亞迪將在明年推出全新的SUV車型宋和元，加上今年年底要上市的唐，讓SUV的三個級別都全了。所有的S...
近日，比亞迪正式發(fā)布了旗下全新SUV車型S7，新車在外觀方面多少有些借鑒S6的設(shè)計風格，但內(nèi)部卻是大不相同，第三排座椅的加入使得在乘坐空間方面更加多樣化，而比亞迪近些年 在...
2014年10月20日，比亞迪官方在北京舉辦了旗下最新SUV——S7的上市發(fā)布會。雖然這款車基于自家S6進行打造，但這絕對是一款青出于藍而勝于藍的車，7座的設(shè)計極具實用價值的...
2014年10月20日，比亞迪官方在北京798藝術(shù)區(qū)發(fā)布了旗下全新SUV-S7車型，該車售價11.99-13.99萬元，共計3款車型，全系采用7座設(shè)計。究竟該車有哪些新的亮點...
2014年10月20日，比亞迪S7正式在北京上市，新車共計三款車型，售價為11.99-13.99萬元。比亞迪S7提供7座布局，動力上搭載2.0TID動力，未來不排除推出5座版...
據(jù)悉比亞迪將會在10月20日公布S7的市場指導價格，同時宣布上市。據(jù)了解，新車的預售價格大概在15萬元左右。比亞迪S7定位為城市SUV，其長、寬、高分別達到4835mm、18...
日前，比亞迪汽車官方透露，旗下S7車型將于2014年10月底上市，預計起售價為15萬元左右。比亞迪官方還發(fā)布了S7量產(chǎn)版車型的圖片，并且透露了部分配置信息。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
