雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被首次提出，但僅用十幾年的時間，自1999年起，在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量最大的品牌。過去，Lexus在國內(nèi)的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經(jīng)銷店，開始全面進軍中國豪華車市。
雷克薩斯2019年累計銷量達到200,521輛，年銷首次突破20萬輛大關，同比增長25%。NX作為旗下主力熱銷車型之一，雖然相比奧迪Q5、寶馬X3、奔馳GLC等車型其產(chǎn)品較為...
在2019年洛杉磯車展上，雷克薩斯正式推出了全新LC 500敞篷版車型。而近日據(jù)海外媒體透露，新車將推出名為“LC Inspiration Series Launch Exc...
雷克薩斯LM自亮相后，“終端售價”一直是網(wǎng)友熱議的焦點話題，目前其他經(jīng)銷商渠道的終端售價均超過200萬，加價超百萬。1月10日正是雷克薩斯LM公布預售價的日期，然而LM“跳票...
2015年雷克薩斯NX引進國內(nèi)市場銷售，該車為豪華中型SUV車型，其定位低于RX車型。近日海外媒體曝光了雷克薩斯NX 300特別版車型售價，新車包括前輪驅動和后輪驅動兩種類型...
UX是雷克薩斯旗下的一款緊湊級SUV車型，新車于今年在華正式上市開售，并與奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X2等統(tǒng)計SUV車型展開競爭。近日據(jù)中國臺灣媒體曝光，雷克薩斯UX菁英Pl...
LQ是雷克薩斯旗下的一款跨界車型，據(jù)外媒獲悉雷克薩斯現(xiàn)已在海外注冊了LQ車型商標。在2018年年初的北美車展上正式亮相了雷克薩斯LF-1 Limitless概念車，該車型為跨...
2019年已經(jīng)畫上句號，作為近10年來“最困難的1年”，相信不少人都能感覺自己所處的行業(yè)正面臨企業(yè)轉型、科技變革創(chuàng)新以及商業(yè)生態(tài)變革，總結出一句就是：2019，太難了！而對于...
“不求最好，但求最貴。”這句電影《大腕》里的經(jīng)典臺詞，至今讓我印象深刻，有人可能會覺得這種消費觀是扭曲的，為什么選擇最貴，而不是最好，因為“最貴”象征著身份，每個人都有虛榮心...
2019年的中國汽車市場仍然疲態(tài)盡顯，大多數(shù)品牌都沒能達到2018年的銷量表現(xiàn)，不過以德系“BBA”為首的豪華品牌，似乎并沒有受到外界的影響。其中，純進口品牌雷克薩斯一直是人...
“越噴越火”恐怕是當今社會中的一個怪現(xiàn)象，而汽車市場中也同樣有很多“被狂噴卻熱銷”的車型，甚至有的車型還未上市，便開始飽受爭議?？善婀值氖?，即便是被各種吐槽，它們的銷量表現(xiàn)卻...
雷克薩斯RX是一款中大型SUV，與奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7、沃爾沃XC90為同級車型。首款RX車型于1998年亮相，迄今已有31年，并歷經(jīng)了四代車型的更新?lián)Q代。近日海外...
近兩個月來，雷克薩斯LM被輿論推到風口浪尖，部分經(jīng)銷商在官方指導價和具體配置公布前，就在各渠道宣傳提車價，并且都超過200萬元。網(wǎng)友對于加價的關注度已經(jīng)超過LM本身，那么拋開...
UX是雷克薩斯旗下的一款緊湊型SUV，與奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1等車同級別，在2018年成都車展上UX車型正式亮相，外觀延續(xù)雷克薩斯家族式設計風格，造型年輕動感，此外，...
雷克薩斯LM作為雷克薩斯旗下首款MPV，此前已在上海車展亮相。近日，網(wǎng)上車市通過雷克薩斯內(nèi)部了解到，雷克薩斯LM將于明年1月10日開啟預售，2月3日下線，2月24日正式推向市...
年終獎發(fā)布在即，您是否苦于手握大把預算但可選擇的高檔純電動汽車實在太少？別急，在2020年，將有10款非常值得期待的全新豪華電動車正式登陸中國市場。其中，最便宜的預計是Pol...
