奔馳，德國(guó)汽車品牌，而今，奔馳汽車公司已成為了世界的豪華車了。在德國(guó)，大眾汽車排第一，過(guò)了就是奔馳汽車公司，屈居第二。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國(guó)《幸?！冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中，奔馳公司名列第十，在全球最大汽車工業(yè)公司中，奔馳公司僅次于美國(guó)的通用、福特和日本的豐田而居第四位，這一串的數(shù)字說(shuō)明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位，尤其是其經(jīng)過(guò)了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已。
現(xiàn)如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，隨著消費(fèi)者的購(gòu)車思維愈發(fā)多元化，在選車和購(gòu)車時(shí)更傾向于宜商宜家的MPV車型，并且希望所選車型在品牌影響力還具有一定優(yōu)勢(shì)，結(jié)合這幾點(diǎn)來(lái)看，奔馳V級(jí)是為數(shù)不...
每每提及奔馳G-Class，經(jīng)典“方盒子”的硬漢造型便迅速浮現(xiàn)在眼前，它誕生于1979年，無(wú)懼時(shí)代變遷，始終保持著經(jīng)典的造型、強(qiáng)悍的越野能力以及一流的品質(zhì)，在車迷心中一直占據(jù)...
這已經(jīng)不是我第一次見(jiàn)到梅賽德斯-奔馳全新GLE，第一次是在去年10月的2018巴黎車展中，第二次則是在2019上海國(guó)際車展上。作為中大型豪華SUV市場(chǎng)的開(kāi)拓者，奔馳M級(jí)SUV...
到了每年歲末年關(guān)，長(zhǎng)江以北的區(qū)域滑雪是大家戶外擁抱大自然的一項(xiàng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然考慮到筆者比較“貧寒”的家境和冬天被國(guó)產(chǎn)新能源車型“摧殘”的體魄，基本上就告別滑雪這件事情了。領(lǐng)導(dǎo)...
我曾經(jīng)不止一次和我的父親討論過(guò)奔馳這個(gè)品牌，對(duì)于他來(lái)說(shuō)，印象最深的莫過(guò)于底盤代號(hào)為W140的虎頭奔，這也是上個(gè)世紀(jì)末期人們對(duì)奔馳的初步印象，但隨著汽車消費(fèi)人群的不斷年輕化，越...
放眼如今的生活環(huán)境，舉家旅行、二胎政策開(kāi)放、商務(wù)應(yīng)酬等剛性需求下，人們對(duì)于一輛7座車的渴求越來(lái)越重，但買一輛7座SUV卻又稍顯雞肋，遠(yuǎn)不如一輛MPV來(lái)的實(shí)在。說(shuō)到目前國(guó)內(nèi)能買...
一說(shuō)什么什么車又中期改款了，在我們的腦海里就會(huì)已經(jīng)形成一種習(xí)慣性的思維定式，所謂中期改款，不就是外觀簡(jiǎn)單拉拉皮？?jī)?nèi)飾頂多加幾個(gè)配置？換湯不換藥嘛。說(shuō)是中期改款，不如叫“年款”...
相信每個(gè)男生在小時(shí)候，都有一個(gè)關(guān)于速度的夢(mèng)想，從小學(xué)的四驅(qū)車，到中學(xué)的自行車，再到大學(xué)時(shí)的汽車，只不過(guò)實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想的費(fèi)用也在隨著長(zhǎng)大而爆炸般增長(zhǎng)，而大多數(shù)人最終也就止步于一輛...
相信每個(gè)車迷的房間里都會(huì)有很多關(guān)于汽車的海報(bào)，而這些海報(bào)大多數(shù)都是高性能車型，而來(lái)自德國(guó)阿法特巴赫的梅賽德斯-AMG系列自然也是“海報(bào)車型”的常客。作為一名汽車編輯，我本人也...
雖然伊朗末代國(guó)王穆罕默德·禮薩·巴列維在位38年政治生涯口碑平平，但是一部好車卻因?yàn)樗木壒识鴨?wèn)世。今年是梅賽德斯奔馳G-Class誕生的第39年，并且迎來(lái)了全新?lián)Q代車型。這...
運(yùn)動(dòng)中型車作為豪華品牌競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一塊市場(chǎng)，每個(gè)廠商都使盡渾身解數(shù)希望能在這片戰(zhàn)場(chǎng)站住陣腳。既要運(yùn)動(dòng)也要保證豪華，是這類車型的最大特點(diǎn)。奔馳C級(jí)作為豪華品牌中的“大佬”，它...
在第88屆日內(nèi)瓦開(kāi)幕前夕，我跟隨梅賽德斯-奔馳來(lái)到西班牙巴塞羅那，近距離體驗(yàn)了即將于今年登陸中國(guó)市場(chǎng)的全新CLS。這款中大型豪華四門轎跑車，自2003年誕生至今，已整整走過(guò)了...
一提到豪華中大型轎車，相信大家一定會(huì)想到“BBA”。沒(méi)錯(cuò)！寶馬、奔馳、奧迪早已深入到國(guó)人的內(nèi)心。在今年年初，新款奔馳E級(jí)、寶馬5系先后在國(guó)內(nèi)上市。新一代奧迪A6也剛剛在日內(nèi)瓦...
作為一名汽車媒體編輯，時(shí)常還是會(huì)自戀的認(rèn)為駕駛技術(shù)比平時(shí)接觸車較少的朋友高那么一點(diǎn)點(diǎn)。但在呼倫貝爾的海拉爾，曾達(dá)到零下40攝氏度的寒冬里，冰雪覆蓋的路面瞬間可以讓你變成初入學(xué)...
前不久我與同事又走了一趟烏蘭布統(tǒng)，為了保障工作順利的完成，我們借了一輛工作車，其實(shí)候選還是 挺多的，但是在層層篩選之后我們選擇了這臺(tái)，2017款奔馳G500；
福建奔馳汽車工業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱福建奔馳，原名福建戴姆勒）成立于2007年6月。由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、戴姆勒輕型汽車香港有限公司（該公司系德國(guó)戴姆勒股份公司與臺(tái)灣中華汽車工業(yè)股份有限公司的合資企業(yè)）各出資50%組建而成。作為戴姆勒在亞洲及大洋洲的唯一輕型商務(wù)車生產(chǎn)基地，福建奔馳秉承梅賽德斯-奔馳百年造車之精義，向中國(guó)消費(fèi)者提供全方位商務(wù)出行解決方案。
北京奔馳汽車有限公司（簡(jiǎn)稱北京奔馳）是北京汽車股份有限公司與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司組建的合資企業(yè)，于2005年8月正式成立。北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。作為中國(guó)最先進(jìn)的世界級(jí)汽車制造企業(yè)，北京奔馳為汽車企業(yè)設(shè)立了全新標(biāo)準(zhǔn)：精益化制造、先進(jìn)的質(zhì)量工藝、環(huán)?？萍己蛯?duì)員工的關(guān)注。
奔馳AMG歷史起始于1967年。兩位德國(guó)人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小鎮(zhèn)上開(kāi)始了他們的改裝事業(yè)，AMG正是來(lái)源于三者名稱的首字母。
2014年奔馳重啟邁巴赫品牌，其將成為奔馳旗下主打豪華的子品牌。邁巴赫的出現(xiàn)讓國(guó)內(nèi)高端消費(fèi)者有了全新的選擇，在低調(diào)外衣下，可以為車主提供極盡奢華的舒適享受。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國(guó)汽車品牌。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)旗下公司,被譽(yù)為汽車的發(fā)明者。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司。以梅賽德斯-奔馳命名的汽車，以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。奔馳經(jīng)營(yíng)風(fēng)格始終如一，從創(chuàng)立至今，從不追求汽車產(chǎn)量的擴(kuò)大，只追求高質(zhì)量、高性能。奔馳公司公司總部設(shè)在德國(guó)斯圖加特。
