北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
源自：網(wǎng)上車市 北京現(xiàn)代再次全線降價在汽車市場真可謂一石激起千層浪，4S店的價格降低必然會帶動二級經(jīng)銷商處價格的降低。據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前北京地區(qū)現(xiàn)代途勝的...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 據(jù)網(wǎng)上車市監(jiān)測的價格數(shù)據(jù)顯示，最近一段時間現(xiàn)代索納塔的價格下降速度很快。跟半個月前相比，索納塔的平均價格下跌了近3000元。具體價格情況如下，該價格...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 根據(jù)網(wǎng)上車市的價格數(shù)據(jù)顯示，最近一段時間現(xiàn)代途勝的價格下降速度很快，目前它的最大優(yōu)惠幅度已經(jīng)達到1.7萬元。具體價格情況如下，該價格是在經(jīng)銷商處做售...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 目前滿足國Ⅲ排放標準的現(xiàn)代索納塔全系列車型已經(jīng)在北京各大4s店上市，跟去年年底最低價格相比，它的價格上漲了近1萬元。具體價格情況如下。 從上面的圖...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 由于北京地區(qū)實施機動車國Ⅲ排放標準，滿足歐Ⅱ排放標準的索納塔已經(jīng)不能在北京出售了。目前市場上的索納塔只有一款符合國Ⅲ排放標準，這就是索納塔2.0 G...
源自:網(wǎng)上車市 據(jù)網(wǎng)上車市價格數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代途勝的價格比上月優(yōu)惠幅度又進一步加大。在北京地區(qū)的汽車交易市場上，途勝全系車型的優(yōu)惠幅度均超過了1.5萬元。以下是我們從北京...
源自:網(wǎng)上車市 隨著年底的臨近，中高級車的競爭也再度升溫。目前不但主流車型有明顯的大幅度價格下降，就連上市不久的新車型現(xiàn)代御翔也加入了降價行列。目前北京汽車市場的御翔2.4...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 年底將至，汽車市場的競爭日漸激烈。最近一段時間，現(xiàn)代索納塔的價格變化較大，現(xiàn)在北京地區(qū)汽車市場索納塔的最低售價僅為13.18萬元。這是我們從北京汽車...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 北京現(xiàn)代首次涉足SUV市場的主打車型途勝的價格再創(chuàng)新低。目前，北京汽車市場上途勝的最大優(yōu)惠已達到1.6萬元。這是筆者從北京經(jīng)銷商處得來的兩款途勝的低...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 北京現(xiàn)代途勝兩款車分別于6月中旬和8月下旬上市，兩款車型都在上市不久出現(xiàn)了降價情況，到目前為止車型的降價幅度更一步加大，北京市場上兩款車的優(yōu)惠金額都...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 北京現(xiàn)代途勝2.0L在8月23日上市，僅僅過了不到一個月的時間，2.0L途勝就有了比較大幅度的優(yōu)惠。據(jù)網(wǎng)上車市了解的信息，目前在一些二級經(jīng)銷商處理普...
源自:網(wǎng)上車市綜合報道 網(wǎng)上車市訊 現(xiàn)代途勝上市以前，本田CR-V在SUV市場里競爭對手的實力都不是很強，且基本上獨占20-25萬元價格區(qū)間，處于一家獨大的局面，CR-V...
來源：網(wǎng)上車市綜合報道 網(wǎng)上車市訊 現(xiàn)代汽車三個系列車型伊蘭特、途勝和圣達菲在美國全面降價銷售，降價幅度分別為伊蘭特1250美元、途勝1000美元、圣達菲2000美元。并且...
源自:網(wǎng)上車市 北京現(xiàn)代的產(chǎn)品價格策略比較靈活，廠家對經(jīng)銷商的優(yōu)惠促銷活動控制得比較少，因此北京現(xiàn)代汽車在同價位汽車里優(yōu)惠幅度相對較大。剛上市兩個月的新車途勝，目前也有一定...
來源:網(wǎng)上車市 徐沖 網(wǎng)上車市訊:北京現(xiàn)代途勝于上月16日正式上市,僅僅在上市20多天后就出現(xiàn)了降價銷售的情況。 國產(chǎn)途勝2.7升車型現(xiàn)在最高優(yōu)惠6300元,最低售價22....
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領其走向了成功。
