北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
原本指望李鳳剛能帶領(lǐng)轉(zhuǎn)型中的北京現(xiàn)代重振中國(guó)市場(chǎng)，可惜事情并未如預(yù)期般發(fā)展。這位成長(zhǎng)于一汽-大眾體系的80后復(fù)合型高管，如今擔(dān)任北京現(xiàn)代總經(jīng)理已近半年，但是從銷量來(lái)看，北京現(xiàn)...
合資品牌轉(zhuǎn)型難？北京現(xiàn)代逆勢(shì)達(dá)成年銷目標(biāo)——2025年賣(mài)了21萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)連續(xù)6個(gè)月正增長(zhǎng)。明星車型表現(xiàn)亮眼，庫(kù)斯途穩(wěn)居合資MPV銷量前五。
2025年10月29日，北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV—EO羿歐正式上市，共推出3款車型，F(xiàn)UN版540km-售價(jià)：11.98萬(wàn)元。SMART版540km-售價(jià)：12.98萬(wàn)元，...
2025年10月30日——沉浸式娛樂(lè)體驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)者杜比實(shí)驗(yàn)室（紐交所代碼：DLB）與現(xiàn)代汽車集團(tuán)今日共同宣布，現(xiàn)代汽車集團(tuán)的中國(guó)合資企業(yè)北京現(xiàn)代全新發(fā)布的現(xiàn)代首款中國(guó)專屬純電S...
今年的主旋律：合資品牌玩一口價(jià)！新勢(shì)力搞免息！ 北京現(xiàn)代的一口價(jià)也來(lái)了！索納塔這價(jià)格著實(shí)嚇人，直降3萬(wàn)，只賣(mài)11.98萬(wàn)！途勝L也沒(méi)藏著掖著，直降4萬(wàn)，12.98萬(wàn)帶走...
根據(jù)外媒曝光的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車在今年11月，創(chuàng)下美國(guó)市場(chǎng)有史以來(lái)最好的銷售業(yè)績(jī)，累計(jì)交付了76,008輛汽車，其中純電動(dòng)車型受到諸多消費(fèi)者的青睞。
11月26日，在北京現(xiàn)代舉辦的全新途勝L上市發(fā)布會(huì)上，北京現(xiàn)代近期履新的常任副總經(jīng)理李雙雙首度出席公開(kāi)活動(dòng)，并發(fā)表了演講，全面總結(jié)了北京現(xiàn)代2024年的發(fā)展成果，并表示“展望...
北京現(xiàn)代全新途勝L上市，車型精簡(jiǎn)至4款，官方指導(dǎo)價(jià)15.98萬(wàn)元-20.78萬(wàn)元，起售價(jià)比老款便宜2000元。新途勝L換用新樣式中網(wǎng)，內(nèi)部條幅加粗；車內(nèi)換用雙12.3英寸中控...
2024年1-9月，現(xiàn)代汽車全球銷量同比下降1.6%至3,075,861輛。今年第三季度，現(xiàn)代汽車營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比減少6.5%，為3.5809萬(wàn)億韓元；凈利潤(rùn)同比減少3%，為3....
有北京現(xiàn)代經(jīng)銷商銷售員透露，現(xiàn)在下訂新途勝L能給2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，置換還有8000元補(bǔ)貼，如果選擇貸款還能再便宜1.3萬(wàn)元，累積下來(lái)便宜了4.1萬(wàn)元。
這兩天有北京現(xiàn)代銷售在社交平臺(tái)上回復(fù)網(wǎng)友問(wèn)題，其透露廠家爭(zhēng)取在這個(gè)月推出新款途勝L。新途勝L換用新樣式中網(wǎng)，內(nèi)部條幅加粗，車內(nèi)換用雙12.3英寸中控聯(lián)屏，預(yù)計(jì)起售價(jià)在13萬(wàn)元...
日前據(jù)海外媒體透露，現(xiàn)代、起亞和三星將合作開(kāi)發(fā)下一代信息娛樂(lè)系統(tǒng)，將汽車制造商未來(lái)軟件定義的汽車與智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。
日前現(xiàn)代汽車和通用汽車簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，以探索未來(lái)汽車、供應(yīng)鏈改進(jìn)和清潔能源技術(shù)方面的合作機(jī)會(huì)。據(jù)悉，這份不具約束力的框架協(xié)議由現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行主席鄭義宣和通用...
據(jù)悉，現(xiàn)代汽車8月份在美國(guó)的銷量創(chuàng)下新高，累計(jì)售出79,278輛新車，同比增長(zhǎng)22%。其中混合動(dòng)力車型零售量增長(zhǎng)81%，途勝混合動(dòng)力車型需求較為強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)達(dá)113%，而勝...
資料顯示，現(xiàn)代的EREV增程系統(tǒng)率先在北美和中國(guó)量產(chǎn)，北美優(yōu)先投入現(xiàn)代和捷尼賽思品牌的D級(jí)SUV，目標(biāo)銷量8萬(wàn)輛/年。中國(guó)市場(chǎng)則先用經(jīng)濟(jì)型C級(jí)平臺(tái)（應(yīng)該指中型車，傳言是勝達(dá)）...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開(kāi)工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
