北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。
KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，現(xiàn)代在2018年將其引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。近日據(jù)海外報道，現(xiàn)代高性能N品牌打造的KONA N正式發(fā)布，其針對性能和外觀進(jìn)行...
北京現(xiàn)代在4月上市了全新途勝L，基于i-GMP平臺打造后，動力上全系換裝1.5T發(fā)動機(jī)。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代處獲悉，全新途勝L還將推出HEV油電混動版本。此前現(xiàn)代在海外市場推出...
其中高舉“技術(shù)牌”的北京現(xiàn)代，正在從‘現(xiàn)代速度’向著‘現(xiàn)代技術(shù)’轉(zhuǎn)變，在不到一年的時間內(nèi)進(jìn)行了密集的產(chǎn)品投放，對品牌及銷量都帶來了積極的轉(zhuǎn)變。 面向未來，北京現(xiàn)代還要在品牌...
近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新索納塔的實拍圖片，該車已在海外正式上市，國產(chǎn)版車型也已于去年7月上市，由北京現(xiàn)代國產(chǎn)開售，售價區(qū)間為16.18-20.58萬元。全新索納塔外觀...
近日，網(wǎng)新社獲取了一組新款現(xiàn)代昂希諾的專利申報圖，新車定位于小型SUV，主要面向追求品質(zhì)的年輕消費(fèi)者。從圖中可以看出外觀采用了更加運(yùn)動的外觀設(shè)計，看起來更加年輕時尚?？紤]到在...
目前現(xiàn)代全新途勝插電式混合動力版車型已在西班牙市場正式開售，新車海外起售價為41,500歐元（約為33萬人民幣），共計推出三款車型供消費(fèi)者選購。據(jù)悉，新車動力將搭載一臺1.6...
4月12日，太湖之濱，北京現(xiàn)代第五代途勝L隆重上市。當(dāng)年創(chuàng)造“北京現(xiàn)代速度”的三款“功勛車型”——索納塔、伊蘭特、途勝，在不到一年的時間里全部升級換代成功，并統(tǒng)一采用現(xiàn)代集團(tuán)...
4月12日的時候現(xiàn)代全新途勝L正式上市，在經(jīng)歷了外觀、內(nèi)飾以及動力部分的全面升級之后，新車看起來頗具競爭力。不過現(xiàn)代的目標(biāo)并不止于此，他們將在今年下半年推出全新途勝L的混動版...
對于韓系車在中國市場的現(xiàn)狀，北京現(xiàn)代顯然憋著一股氣。 在第五代途勝L的溝通會上，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理杜君保直言第五代途勝L展示了北京現(xiàn)代人“不服”的心情，它的到來將為北京現(xiàn)...
北京現(xiàn)代將在今年重返MPV市場，推出全新車型CUSTO，將在4月19日開幕的上海車展期間首發(fā)，隨后在下半年上市。新車前臉采用了與全新途勝L相似的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果比較高級，車...
近日據(jù)海外消息，現(xiàn)代旗下全新MPV——Staria（國內(nèi)稱輝翼）正式亮相，該車擁有7座、9座、11座布局（11座僅在韓國發(fā)售），計劃將于2021年下半年開始銷售。動力方面，該...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代中期改款勝達(dá)車型到店實拍圖片，新車目前已在韓國本土以及部分海外國家上市開售，而國內(nèi)市場預(yù)計將于2022年內(nèi)迎來中期改款車型。據(jù)悉，新車動力將搭載1....
4月12日，無錫太湖秀場，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，售價16.18萬-20.18萬元。 發(fā)布會現(xiàn)場，北京現(xiàn)代不僅請來了潮流摯友竇驍以及人氣歌手袁婭維助陣，還公布了一條彩...
4月12日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，推出4款配置車型，售價區(qū)間為16.18-20.18萬元，相比老款車型（16.99萬起），起售價下降0.81萬元。作為i-GMP平臺打...
4月12日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，共推出4款配置車型，售價區(qū)間16.18萬-20.18萬。作為一款全新?lián)Q代車型，新車基于i-GMP平臺打造，不管是造型設(shè)計、科技配置、...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
