北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
隨著人們收入的增加，中型車的價格不斷下探，消費(fèi)者對B級車的“需求”和“要求”也越來越高。作為B級車市場主力消費(fèi)人群，90后年輕人對“愛車”的要求不僅是夠大、有面兒就行的。他們...
日前，現(xiàn)代第七代伊蘭特已于北京車展正式開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價格區(qū)間為10.98-14.58萬元。作為i-GMP平臺打造的第二款車型，全新伊蘭特在外觀和內(nèi)飾方面較老款車型有了比...
日前，現(xiàn)代第七代伊蘭特已于北京車展正式開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價格區(qū)間為10.98-14.58萬元。作為i-GMP平臺打造的第二款車型，全新伊蘭特在外觀和內(nèi)飾方面較老款車型有了翻...
目前現(xiàn)代全新途勝L已在9月26日開幕的北京車展上正式發(fā)布，而近日海外媒體也再次曝光了一組現(xiàn)代全新途勝N車型效果圖，新車可視為途勝高性能運(yùn)動版車型。動力方面，新車預(yù)計將搭載起亞...
2020北京國際車展已經(jīng)于9月26日正式拉開帷幕，原定于4月份舉辦的車展推遲至今也給了各大車企更多的準(zhǔn)備空間，在此次北京車展上重磅車型層出不窮，已經(jīng)于北京車展正式上市的車型想...
在本屆北京車展上要說和上一代車型反差最大的絕對要輸全新途勝L了，它的出現(xiàn)甚至讓我不禁反問自己，這還是我印象中的途勝嗎？如此鋒利的外觀就像來自未來的機(jī)甲戰(zhàn)士，和曾經(jīng)圓潤的家用S...
2020年9月15日，現(xiàn)代第五代途勝正式全球發(fā)布，采用了現(xiàn)代汽車“Sensuous Sportiness”設(shè)計語言，顏值較現(xiàn)款車型大幅提升，并且針對科技配置進(jìn)行了升級。202...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，第七代伊蘭特在北京車展中正式開啟預(yù)售，預(yù)售價10.98-14.58萬元。新車是北京現(xiàn)代第二款基于i-GMP平臺打造的車型，在外觀設(shè)計上做出了極大的...
近日海外媒體曝光了一組現(xiàn)代全新伊蘭特實(shí)車街拍圖片，新車目前已在韓國本土市場上市開售。國產(chǎn)車型方面，新車計劃在明日即將開幕的北京車展上開啟預(yù)售。動力方面，國產(chǎn)車型將搭載1.5L...
近日網(wǎng)上車市獲取到了北京現(xiàn)代中期改款ix35的實(shí)拍圖。新車外觀進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，整體設(shè)計更為年輕、動感。動力方面，新車將換搭1.5T發(fā)動機(jī)，以取代現(xiàn)款使用的1.4T和2.0...
名圖作為北京現(xiàn)代旗下一款主打運(yùn)動的中型轎車，自2017年推出過新款車型后一直沒有較大的升級，市場表現(xiàn)也不如以往，已經(jīng)到了必須改款升級的時候。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲得了全新名...
日前，現(xiàn)代全新索納塔N Line車型已在海外市場正式發(fā)布，新車計劃在今年年內(nèi)于海外市場正式開售。動力方面，新車將搭載一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8速雙離合變速箱。
目前現(xiàn)代全新索納塔N Line車型已在海外市場正式發(fā)布，新車計劃在今年年內(nèi)于海外市場正式開售。動力方面，新車將搭載一臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)216kW，峰值扭矩...
還有5天，2020年國內(nèi)第一個大型車展，北京車展即將正式開幕。據(jù)悉，9月26日當(dāng)天將會有近百輛的新車型發(fā)布，熱鬧非凡。網(wǎng)上車市通過梳理后，總結(jié)出了5款非常值得關(guān)注的合資車型，...
第五代途勝的到來，再一次讓人們看到了那個以設(shè)計見長的現(xiàn)代。除了“Sensuous Sportiness”感性運(yùn)動設(shè)計理念帶來的高顏值，現(xiàn)代i-GMP車型平臺的技術(shù)加持，也讓其...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
