北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
在2011年的廣州車展，北京現(xiàn)代正式發(fā)布了其自主品牌首望，并帶來了該品牌下的首款概念車BHCD-1。長長的發(fā)動機蓋、如刀鋒切割般的車身造型讓這款概念車顯得動感十分。然而，概念...
2013年4月12日，2013款現(xiàn)代第八代索納塔與現(xiàn)代新款途勝同時上市，新款索納塔八代在外觀方面進行了小幅度的調(diào)整。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從北京現(xiàn)代北京經(jīng)銷商處獲悉，新款索納塔全...
作為北京現(xiàn)代緊湊級車市場上的生力軍，現(xiàn)代朗動以其“流體雕塑”設計理念的外觀以及前衛(wèi)的內(nèi)飾設計，自去年北京車展亮相后就一直深受關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從北京現(xiàn)代北京經(jīng)銷商處獲悉...
提起中級車，帕薩特和邁騰這兩款“高端大氣上檔次”的德系車似乎是現(xiàn)在最火的選擇。但要是預算有限，面對這兩款車型還真有些底氣不足，動輒20多萬的售價也不是所有消費者都愿意接受的。...
在傳統(tǒng)的中級車市場除了自主品牌之外，搭載1.8L自然吸氣的發(fā)動機的車型并不算多，僅有雪佛蘭景程這款不溫不火的車型，然而在北京現(xiàn)代名圖上市后，這個排量的中級車多了一位強勁的對手...
眾多周知小SUV車型可能是近期最火熱的，最受車迷追捧的車型，從別克昂克拉、福特翼搏到奧迪Q3，廠家在嘗到了小型SUV市場的甜頭后也都紛紛開始了各種全新車型的研發(fā)。而北京現(xiàn)代內(nèi)...
2010年8月23日，北京現(xiàn)代全新的A0級車型VERNA瑞納正式上市，上市推出1.4L、1.6L兩個排量共7款車型，售價區(qū)間為7.39-10.69萬元。日前，網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)...
2013年11月19日，北京現(xiàn)代名圖在廣州車展前夕正式上市。定位中高級車的名圖是北京現(xiàn)代專為中國市場打造的全新車型，以現(xiàn)代i40（也即歐版索納塔八）為基礎打造。此次名圖上市，...
2010年4月8日，北京現(xiàn)代正式推出了iX35系列車型，新車分為兩個排量共6款車型，售價區(qū)間為16.98-24.28萬元。iX35也是北京現(xiàn)代i品牌繼i30之后的又一實力巨獻...
2013年3月4日，北京現(xiàn)代正式推出2013款途勝。此次上市的新途勝在外觀、內(nèi)飾與配置方面均做出了升級調(diào)整，動力上則依舊搭載老款的2.0L發(fā)動機，并分別匹配了5速手動或4速手...
2013年11月19日，北京現(xiàn)代名圖在廣州車展前夕正式上市。定位中高級車的名圖是北京現(xiàn)代專為中國市場打造的全新車型，以現(xiàn)代i40（也即歐版索納塔八）為基礎打造，今年4月上海車...
2011年5月23日，北京現(xiàn)代正式發(fā)布2011款悅動。上市新車包括1.6L和1.8L兩個排量，共10款車型，售價區(qū)間為9.98--14.68萬元。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從北京現(xiàn)代...
11月19北京現(xiàn)代名圖將正式上市，預計售價15-20萬元區(qū)間。與索八同為B級車但名圖設計更為沉穩(wěn)。這次名圖推介會也是在為上市做準備，除了名圖之外，我們還得知了一些關(guān)于現(xiàn)代全新...
作為北京現(xiàn)代緊湊級車市場上的生力軍，現(xiàn)代朗動以其“流體雕塑”設計理念的外觀以及前衛(wèi)的內(nèi)飾設計，自去年北京車展亮相后就一直深受關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市網(wǎng)站從北京現(xiàn)代北京經(jīng)銷商處獲悉...
2013年3月4日，北京現(xiàn)代正式推出2013款途勝。此次上市的新途勝在外觀、內(nèi)飾與配置方面均做出了升級調(diào)整，動力上則依舊搭載老款的2.0L發(fā)動機，并分別匹配了5速手動或4速手...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
