北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
目前現(xiàn)代新款勝達(dá)插電式混合動(dòng)力車型已在西班牙市場(chǎng)開售，新車海外起售價(jià)為53,200歐元（約為42萬人民幣），并推出三款車型供消費(fèi)者選購。據(jù)悉，新車動(dòng)力將搭載一臺(tái)1.6T渦輪增...
近日，網(wǎng)新社獲悉了一組全新現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)的專利申報(bào)圖，從圖中可以看出新車在外觀方面做出了較大的調(diào)整，整體視覺效果更具質(zhì)感。預(yù)計(jì)動(dòng)力方面將會(huì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的配置，但在大眾I...
近日海外媒體在德國紐博格林北環(huán)捕獲到一組現(xiàn)代全新伊蘭特N的諜照?qǐng)D片，新車定位緊湊型轎車，是現(xiàn)款伊蘭特的高性能版本。新車目前已經(jīng)進(jìn)入到最后測(cè)試階段，將于年內(nèi)推出，未來將與本田思...
KONA是現(xiàn)代旗下的一款小型SUV，現(xiàn)代在2018年將其引入國產(chǎn)，并更名為ENCINO昂希諾。近日據(jù)海外報(bào)道，現(xiàn)代高性能N品牌打造的KONA N正式發(fā)布，其針對(duì)性能和外觀進(jìn)行...
北京現(xiàn)代在4月上市了全新途勝L，基于i-GMP平臺(tái)打造后，動(dòng)力上全系換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代處獲悉，全新途勝L還將推出HEV油電混動(dòng)版本。此前現(xiàn)代在海外市場(chǎng)推出...
其中高舉“技術(shù)牌”的北京現(xiàn)代，正在從‘現(xiàn)代速度’向著‘現(xiàn)代技術(shù)’轉(zhuǎn)變，在不到一年的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了密集的產(chǎn)品投放，對(duì)品牌及銷量都帶來了積極的轉(zhuǎn)變。 面向未來，北京現(xiàn)代還要在品牌...
近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新索納塔的實(shí)拍圖片，該車已在海外正式上市，國產(chǎn)版車型也已于去年7月上市，由北京現(xiàn)代國產(chǎn)開售，售價(jià)區(qū)間為16.18-20.58萬元。全新索納塔外觀...
2021年4月15日，現(xiàn)代·起亞“再飛躍 更中國”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)成功舉辦。面對(duì)即將到來的移動(dòng)出行時(shí)代，現(xiàn)代·起亞針對(duì)中國這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)，提出了推動(dòng)未來發(fā)展的四大核心戰(zhàn)略
近日，網(wǎng)新社獲取了一組新款現(xiàn)代昂希諾的專利申報(bào)圖，新車定位于小型SUV，主要面向追求品質(zhì)的年輕消費(fèi)者。從圖中可以看出外觀采用了更加運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，看起來更加年輕時(shí)尚?？紤]到在...
目前現(xiàn)代全新途勝插電式混合動(dòng)力版車型已在西班牙市場(chǎng)正式開售，新車海外起售價(jià)為41,500歐元（約為33萬人民幣），共計(jì)推出三款車型供消費(fèi)者選購。據(jù)悉，新車動(dòng)力將搭載一臺(tái)1.6...
4月12日，太湖之濱，北京現(xiàn)代第五代途勝L隆重上市。當(dāng)年創(chuàng)造“北京現(xiàn)代速度”的三款“功勛車型”——索納塔、伊蘭特、途勝，在不到一年的時(shí)間里全部升級(jí)換代成功，并統(tǒng)一采用現(xiàn)代集團(tuán)...
4月12日的時(shí)候現(xiàn)代全新途勝L正式上市，在經(jīng)歷了外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力部分的全面升級(jí)之后，新車看起來頗具競爭力。不過現(xiàn)代的目標(biāo)并不止于此，他們將在今年下半年推出全新途勝L的混動(dòng)版...
對(duì)于韓系車在中國市場(chǎng)的現(xiàn)狀，北京現(xiàn)代顯然憋著一股氣。 在第五代途勝L的溝通會(huì)上，北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理杜君保直言第五代途勝L展示了北京現(xiàn)代人“不服”的心情，它的到來將為北京現(xiàn)...
北京現(xiàn)代將在今年重返MPV市場(chǎng)，推出全新車型CUSTO，將在4月19日開幕的上海車展期間首發(fā)，隨后在下半年上市。新車前臉采用了與全新途勝L相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果比較高級(jí)，車...
2021年將是北京現(xiàn)代的“上攻”之年。 伴隨著全新一代名圖及純電動(dòng)的成功上市，北京現(xiàn)代又迎來了今年另一款重磅車型——途勝L。 4月12日，無錫太湖秀場(chǎng)，北京現(xiàn)代第五代途勝...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
