北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
第七代伊蘭特即將于10月下旬正式上市，作為全球最暢銷的車型之一，伊蘭特已有近30年的歷史，歷經(jīng)六代車型進(jìn)化，全球累計(jì)銷量達(dá)到1400萬臺。第七代伊蘭特是第三代技術(shù)平臺i-GM...
相信我看到第七代伊蘭特的第一眼，你一定會被它爆表的顏值所吸引。第七代伊蘭特通過無數(shù)的楔形元素，形成了特點(diǎn)鮮明的參數(shù)動力學(xué)設(shè)計(jì)，看起來更具未來感同時(shí)也對運(yùn)動與美感進(jìn)行了全新的詮...
縱使豪車占比越來越高，但不可否認(rèn)的是平價(jià)車型才是最大的銷量主體，畢竟不是所有人都有能力購置豪車。而本期《幫你選車》欄目就迎來了一位有這樣購車訴求的消費(fèi)者，他的需求很接地氣，更...
面對當(dāng)今汽車市場的激烈競爭環(huán)境，各大車企為了讓自家車型更有競爭力，滿足當(dāng)下消費(fèi)者多元化的用車需求，都毫不吝惜地拿出了“看家法寶”上場。像本田的1.5T地球夢發(fā)動機(jī)，豐田熱效率...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代將推出全新名圖。新車在外觀上做出了較多變化，尤其是分體式頭燈組與現(xiàn)款差異很大，車身尺寸上也有升級。動力方面，新車用1.5T發(fā)動機(jī)代替了現(xiàn)款...
北京現(xiàn)代第七代伊蘭特已經(jīng)開啟預(yù)售，價(jià)格為10.98-14.58萬元，并將在10月25日正式上市。新車基于i-GMP平臺架構(gòu)打造，在尺寸、配置以及動力上均進(jìn)行了升級。網(wǎng)上車市獲...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代獲悉，中期改款ix35將于年底正式上市。和現(xiàn)款車型相比，新車在外觀方面進(jìn)行了大幅度的調(diào)整，整體設(shè)計(jì)更為年輕、動感，車身尺寸進(jìn)行了加長。動力方面中期改款ix3...
近期，隨著國內(nèi)疫情長時(shí)間保持穩(wěn)定，國內(nèi)汽車市場穩(wěn)步回升，多家主機(jī)廠加快了產(chǎn)品的市場投放節(jié)奏。在9月26日北京車展開幕之后，來著自主、合資、豪華的數(shù)家品牌的多款重磅新車，計(jì)劃在...
今年十一假期正式開啟，忙碌了大半年的朋友們終于可以借此機(jī)會好好歇一歇，在今年的8天長假中想來有很多朋友都借此機(jī)會開著自己的愛車出門游玩，那么對于目前沒車和準(zhǔn)備換車的朋友來說，...
隨著2020北京車展的開幕，各大廠商的多款新車都已經(jīng)亮相，這其中也將會有多款車型陸續(xù)在年內(nèi)正式上市。網(wǎng)上車市梳理了10款重磅轎車，包括現(xiàn)代全新伊蘭特、DS9、全新MG5、大眾...
毋庸置疑，汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們生活中的必須品。但面對琳瑯滿目的品牌種類，如何選車成為擺在人們面前的一道難題。不過對于大多數(shù)朋友們來說，確定購車預(yù)算和車型級別應(yīng)該是第一步，然后...
隨著人們收入的增加，中型車的價(jià)格不斷下探，消費(fèi)者對B級車的“需求”和“要求”也越來越高。作為B級車市場主力消費(fèi)人群，90后年輕人對“愛車”的要求不僅是夠大、有面兒就行的。他們...
日前，現(xiàn)代第七代伊蘭特已于北京車展正式開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98-14.58萬元。作為i-GMP平臺打造的第二款車型，全新伊蘭特在外觀和內(nèi)飾方面較老款車型有了比...
日前，現(xiàn)代第七代伊蘭特已于北京車展正式開啟預(yù)售，新車的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98-14.58萬元。作為i-GMP平臺打造的第二款車型，全新伊蘭特在外觀和內(nèi)飾方面較老款車型有了翻...
目前現(xiàn)代全新途勝L已在9月26日開幕的北京車展上正式發(fā)布，而近日海外媒體也再次曝光了一組現(xiàn)代全新途勝N車型效果圖，新車可視為途勝高性能運(yùn)動版車型。動力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載起亞...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
