北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
盡管小型SUV市場熱度依舊不減，但不得不說曾經(jīng)的藍海早已不復存在，只剩下了競爭愈發(fā)殘酷的戰(zhàn)場。所以在如此情況下，每當還有新的小型SUV出現(xiàn)時，總是能夠令人感到欽佩，這真的就是...
網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：領(lǐng)動將推出全新1.4T GLS車型，新車作為1.4T的入門版車型，裝配多項實用配置，官方指導價為12.48萬元，相較于現(xiàn)款1.4T入門版車型，售價...
領(lǐng)動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，于2016年3月上市，目前在售車型搭載1.6L和1.4T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代內(nèi)部獲悉，北京現(xiàn)代將推出新款領(lǐng)動1.4T版車型，相較于現(xiàn)...
在2018日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代汽車發(fā)布了海外版全新一代勝達（Santa Fe），這款新車作為現(xiàn)代品牌的中型SUV，將由北京現(xiàn)代進行國產(chǎn)。網(wǎng)上車市從現(xiàn)代汽車官方獲得了全新一代勝達...
LAFESTA外觀采用最新家族式設(shè)計，前臉配備多邊形進氣格柵，內(nèi)部輔以大量鍍鉻元素，看起來十分時尚。兩側(cè)頭燈組造型犀利，選用LED光源，下方配有弧形LED日間行車燈。下保險杠...
北京現(xiàn)代在今年4月推出了旗下全新SUV——ENCINOC，為SUV陣營注入了新的力量。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代還將推出新款途勝、全新7座SUV以及全新一代ix25...
北京現(xiàn)代已經(jīng)向市場投放了5款SUV，涵蓋小型、緊湊型、中型細分市場。北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理樊京濤表示，北京現(xiàn)代將推出全尺寸7座SUV，作為勝達全球換代產(chǎn)品來替換現(xiàn)款車型...
當代的購車主力無疑是20-30歲的年輕消費者，生于物質(zhì)極大豐富年代的他們，在購車目的上與父輩們截然不同，他們更會去注重一輛車能否襯托出自己的個性，而不是像后者那樣去著重考慮使...
全新悅動休旅車動力系統(tǒng)搭載1.6L自然吸氣和1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為90.2kW、95.6kW，峰值扭矩為150.7Nm和210.8Nm，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配手動、自動...
全新悅動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，專為中國市場打造，定位“年輕人的第一款車”。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：2018款悅動正式上市，部分車型降價增配，售價區(qū)間為7.99-...
自去年7月起，北京現(xiàn)代步入強勁的上升通道，實現(xiàn)了銷量連續(xù)11個月正增長。今年，北京現(xiàn)代將著力打造“三橫三縱 ”矩陣式產(chǎn)品布局，推出更多新產(chǎn)品，以更積極主動的姿態(tài)搶占市場份額。...
當年輕人逐漸成為市場上的消費主力時，身邊所有的一切都在朝著年輕化去改進去迎合，但仔細研究過后會發(fā)現(xiàn)，那些剛步入社會起步階段的年輕人，都有著一套獨特的經(jīng)濟學理論。就拿買車這件事...
LAFESTA是北京現(xiàn)代即將推出的一款轎跑車，已在今年北京車展中首發(fā)，主打年輕、運動化，并且是一款中國消費者的“專屬”車型，也是企業(yè)“三橫三縱”戰(zhàn)略布局下的第二款產(chǎn)品。網(wǎng)上車...
不得不說汽車消費市場的主力軍已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，85、90后已成為了最主要的組成元素，而且從2018年開始，00后們也逐漸成年，購車計劃也就只剩下考取駕照的事情了。這就意味...
這幾天，北京現(xiàn)代全新緊湊級SUV——ENCINO走進了我的生活中，雖然只有短暫的幾天時間，但它讓我對于SUV有了新認知。靚麗的外表只是ENCINO“打天下”的招牌，而這幅絢麗...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
