北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代目前正在對DN8cFL車型MIP模具-翼子板、機蓋內(nèi)外板及包邊模具、后備箱外板上部、內(nèi)部及包邊模具改造項目進行招標(biāo)。DN8c是第十代索納塔的車型代號，...
網(wǎng)上車市了解到，現(xiàn)代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司正改建8速自動變速箱生產(chǎn)線項目，計劃2022年7-9月進行設(shè)備安裝，2023年3月試生產(chǎn)，年產(chǎn)能為20萬臺。建成后日照工廠...
新車交強險數(shù)據(jù)顯示，2022年3月北京現(xiàn)代銷量為13,408輛，同比下滑50.12%，環(huán)比下滑11.8%，一季度銷量為65,709輛，同比下滑41.01%；其中ix35 3月...
日前網(wǎng)上車市獲取了一組現(xiàn)代Staria Lounge Camper車型圖片，中文譯為露營版車型，同級主要競爭對手涵蓋了奔馳V級露營版以及大眾邁特威露營版車型。同時，其基礎(chǔ)款車...
近日現(xiàn)代發(fā)布了一款全新的7座版車型，新車被命名為“Grand Creta”，可視為“小號途勝”。據(jù)悉，新車將專供南非市場，共提供了兩款動力配置，起售價格為449,900蘭特（...
近日網(wǎng)上車市獲取了一組現(xiàn)代新款Creta N Line的新車渲染圖，該車在國內(nèi)的對應(yīng)車型為ix25。新車采用了全新的家族式設(shè)計語言，車身整體相比老款車型更加運動，同時也被網(wǎng)友...
近日網(wǎng)上車市獲取了一組現(xiàn)代全新Verna（國內(nèi)對應(yīng)車型為悅納）的諜照圖，該款車型在2016年在國內(nèi)首次亮相，并命名為悅納，后來由于某些原因推出了中國市場。據(jù)悉，新車將在外觀以...
根據(jù)新車交強險數(shù)據(jù)，北京現(xiàn)代2月銷量為15,202輛，同比、環(huán)比分別下滑72.79%和59.02%；1-2月銷量為52,301輛，同比下降38.12%。熱門車型中，第七代伊蘭...
近日網(wǎng)上車市獲取了一組現(xiàn)代全新Creta的渲染圖，在國內(nèi)稱之為ix25完全相同。作為中期改款車型，外觀上采用了全新的設(shè)計語言，新車已在東南亞市場發(fā)布，預(yù)計將在今年下半年在其他...
乘用車銷量顯示，北京現(xiàn)代1月終端銷量為37,099輛，同比下降33.59% ，環(huán)比增長13.6%。第七代伊蘭特自上市后市場表現(xiàn)優(yōu)異，去年全年終端銷量為123,970輛，月均保...
網(wǎng)上車市獲得了一組現(xiàn)代伊蘭特N車型最新國內(nèi)工廠測試諜照，進一步坐實了其后續(xù)由北京現(xiàn)代國產(chǎn)的可能性。新車定位為緊湊型高性能轎車，是伊蘭特家族下最高端的車型，搭載2.0T高功率發(fā)...
近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新Verna（國內(nèi)對應(yīng)車型為悅納）的冬季測試諜照，目前新車正處于研發(fā)階段，外觀上覆蓋了一層厚重的偽裝。據(jù)悉，新車是專為印度市場設(shè)計的，預(yù)計將在2...
網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代目前正在對CN7c PE車型MIP模具-翼子板，機蓋內(nèi)外板&包邊模具進行招標(biāo)。CN7c是伊蘭特的車型代號，PE表示中期改款，說明北京現(xiàn)代將伊蘭特中期改...
近日有海外媒體發(fā)布了一組現(xiàn)代全新一代Kona（國內(nèi)對應(yīng)車型為昂希諾）車型的路試諜照，新車定位于小型SUV。目前新車正處于測試階段，外觀覆蓋了一層厚厚的偽裝，新車預(yù)計將在明年發(fā)...
近日據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代汽車將在美國召回索納塔、伊蘭特和勝達車型，涉及車輛總數(shù)高達26,413輛，其中包括9,596輛2021款索納塔、8,561輛2020年10月29日至2...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾?，F(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
