比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
宋是比亞迪王朝系列中舉足輕重的SUV車型，基于全擎全動力平臺打造而來。在2017上海車展上，比亞迪帶來了宋EV300和宋DM以及王朝概念車等重磅車型。對于電動車新能源的推廣，...
2016年，比亞迪成為全球新能源汽車市場的銷量冠軍。可以說，比亞迪如今已走在新能源領(lǐng)域的最前沿，高速發(fā)展及創(chuàng)新科技的持續(xù)研發(fā)是必不可少的。4月17日晚，比亞迪之夜在上海正式亮...
網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉，宋EV300和宋DM上市，王朝概念車也同臺首次亮相。其中宋EV300是純電動版本車型，售價19.99-20.99萬元。而宋DM是插電式混合動力版...
網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉，宋 EV300和宋 DM將于明日正式上市，其中是純電動版宋EV300補貼后的官方預(yù)售價為20萬元。未來“宋”將成為比亞迪旗下首個同時擁有汽油、純...
比亞迪近幾年在SUV領(lǐng)域大動作不斷，從最初的S7再到如今的唐、宋、元“王朝系列”，每一款車型都有技術(shù)層面的不小革新，工藝設(shè)計上也是接連大幅躍進。相比家族其他車型來說，元的個頭...
網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲得了該車最新的效果圖。新車將于4月17日比亞迪品牌盛典首次亮相，車身線條簡潔、時尚，力量感十足。
2017年第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會計日可期。作為國內(nèi)影響力最大的國際車展之一，上海車展將聚集新產(chǎn)品、新車型、新趨勢，是車企最新技術(shù)、創(chuàng)新能力及行業(yè)未來發(fā)展方向的多重體現(xiàn)...
在國家新能源政策的倡導(dǎo)下，各大自主品牌都推出了各自旗下的新能源車型。作為這方面的“大佬”比亞迪e5最新推出了300系列。長安逸動作為該級別的“高顏值”車型，也有純電動車型。那...
為了響應(yīng)國家政策以及緩解/抑制各個“霧都”的天氣狀況，新能源車型的發(fā)展成為了勢在必行的項目，隨著時間的推移，消費者們也在慢慢認可/接受這類車型的必要存在，并且無論是為了號牌原...
宋是比亞迪旗下的一款重要車型，比亞迪致力于打造多類型的車型以充實宋家族，滿足消費者多元化的需求。近日，網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)迪粉處獲得一組疑似比亞迪宋家族新車型的圖片，圖片顯示新車采...
比亞迪品牌目前有包括“S系列”和“王朝系列”共5款SUV，涵蓋了小型至中型細分市場。近日，網(wǎng)上車市從國家知識產(chǎn)權(quán)局獲得了一組比亞迪全新SUV的模型圖片，該車采用了貫穿式尾燈、...
自沃爾夫?qū)?艾格擔任比亞迪設(shè)計總監(jiān)以來，比亞迪打造專屬品牌基因的設(shè)計規(guī)劃也正在提速。近日，網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲得一組王朝概念車圖片，王朝概念車是艾格在比亞迪交出的首款作品，...
作為前奧迪設(shè)計總監(jiān)，沃爾夫?qū)?艾格擁有一段非常成功的設(shè)計生涯，奧迪R8、TT等車型都是他的得意之作。而在于比亞迪結(jié)緣之后，他將與比亞迪擦出什么火花，這令媒體倍感好奇和期待。艾...
比亞迪王朝系列是比亞迪汽車的頭牌軍，新能源是他們的共同標簽。網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉，比亞迪宋DM、宋EV300將于4月19日比亞迪品牌盛典上市。兩車上市后宋平臺下將擁有...
前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格加盟比亞迪，將攜新車亮相的消息在網(wǎng)上傳得沸沸揚揚。近日，網(wǎng)上車市從網(wǎng)絡(luò)迪粉處獲得兩張疑似艾格設(shè)計的全新車型圖，據(jù)知情人透露，這是比亞迪宋家族的全新車型，有望...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司，正式進入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、純電動車，并快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營業(yè)額和總市值均超過千億元。
