比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪G3是比亞迪汽車公司繼F3后推出的另一款全新A級(jí)轎車，全新的造型設(shè)計(jì)徹底擺脫以往模仿、借鑒開(kāi)發(fā)思路，得益于低價(jià)的銷售策略G3進(jìn)入市場(chǎng)后獲得了很大成功。
入市以來(lái)，比亞迪F6市場(chǎng)銷售表現(xiàn)一直不溫不火，即便憑借著不錯(cuò)的車內(nèi)空間和高性價(jià)比，市場(chǎng)反應(yīng)依然低迷。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，現(xiàn)比亞迪F6最高讓利2萬(wàn)元
比亞迪F0自上市以來(lái)，以乖巧可愛(ài)的外形、輕巧靈便的行駛受到都市年輕潮流者的熱捧，全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上眾多亮麗的車身顏色，讓人們認(rèn)識(shí)到小車居然還可以做到這樣。隨著市場(chǎng)的火爆...
比亞迪F3是一款高性價(jià)比的家用緊湊型轎車，月銷超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)的驕人佳績(jī)充分驗(yàn)證其成功的市場(chǎng)定位。隨著汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，消費(fèi)者的購(gòu)買行為更加理性化，一款擁有不錯(cuò)口碑的車熟產(chǎn)品...
今年7月6日，眾人矚目的奇瑞中高端緊湊級(jí)車型E5正式上市。此次上市 的新車包括了1.5升和1.8升2個(gè)排量共6款車型，售價(jià)區(qū)間為5.98-8.18 萬(wàn)元，入門(mén)級(jí)5.98萬(wàn)單車...
L3是比亞迪公司最近推出的一款全新經(jīng)濟(jì)型轎車，這款定位于“轎跑車”的產(chǎn)品在憑借動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)、豐富的車身配置以及先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)奪得了屬于自己的份額。
比亞迪G3正式上市，預(yù)示著比亞迪汽車開(kāi)始著手進(jìn)軍中級(jí)車市場(chǎng)。憑借著比亞迪汽車為G3定出的低價(jià)，G3在上市后的反響很熱烈。近日，網(wǎng)上車市走訪了比亞迪北京地區(qū)經(jīng)銷商，了解到了比亞...
5月6日，比亞迪首款SUV車型S6在湖南長(zhǎng)沙首發(fā)上市，他的上市給自主SUV市場(chǎng)再添一位強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。但此次S6采取了分站上市策略，并未在北京正式銷售。近日，據(jù)網(wǎng)上車市編輯據(jù)...
一提到比亞迪，我們通常會(huì)聯(lián)想到銷量發(fā)瘋的F3，全球電池領(lǐng)軍品牌，而至今都很少有人知道他們“處心積慮”的研制了一款SUV車型，而滿街驚訝的回眸和不停的詢問(wèn)也驗(yàn)證了我們的這個(gè)觀點(diǎn)...
剛剛過(guò)去的上海車展上，比亞迪首款旗艦車型G6與我們?nèi)缙谝?jiàn)面， 外觀設(shè)計(jì)上采取了一貫的設(shè)計(jì)思路，部分模仿了國(guó)外的成熟車型，據(jù)悉 ，比亞迪G6的模具全部來(lái)源于比亞迪在日本的模具工...
過(guò)完了端午節(jié)的假期，讓我們來(lái)回顧車展結(jié)束后的5月，依然有大批新車上市，其中大多換代及改款增配，僅比亞迪S6和雪佛蘭愛(ài)唯歐為全新車型，而改款新車中最受關(guān)注的莫過(guò)于新騏達(dá)、新款榮...
比亞迪F0的推出給人們的視覺(jué)帶來(lái)不小的沖擊，全新的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上眾多亮麗的車身顏色，讓人們認(rèn)識(shí)到小車居然還可以做到這樣。隨著市場(chǎng)的火爆，目前比亞迪F0也有不小的優(yōu)惠幅度。
比亞迪G3絕對(duì)可以算得上是比亞迪轉(zhuǎn)型的成功車型，之所以這樣說(shuō)，那是因?yàn)檫@款車在設(shè)計(jì)理念和配置提供方面，都較之前的車型有很大的提升。這樣一款價(jià)格便宜量又足的家用車，吸引了很多消...
比亞迪F3R作為比亞迪汽車旗下首款偏運(yùn)動(dòng)型車，與比亞迪F3都有著不錯(cuò)的銷量。圓潤(rùn)的外形、靚麗的顏色、低廉的價(jià)格吸引了很多鐘情兩廂車的朋友。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測(cè)比亞迪F...
5月6日，比亞迪推出了首款SUV車型S6，售價(jià)8.98-13.98萬(wàn)元。而在今年底，將推出中級(jí)車G6，除了車身尺寸足夠大之外，1.5T渦輪增壓加雙離合變速器的動(dòng)力組合是最大亮...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
