比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
網(wǎng)上車市獲取到一組比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的實(shí)拍圖。新車定位中型混動(dòng)SUV，主打大空間、強(qiáng)動(dòng)力和高性價(jià)比，將于第2季度上市，售價(jià)15-20萬(wàn)元，未來(lái)將與長(zhǎng)安UNI-K iDD、瑪奇朵...
在2月SUV銷量排行榜中，比亞迪宋同比增速298.8%，憑借24,532輛的銷量超過(guò)哈弗H6成為冠軍。本田CR-V從上月第10名一路沖到第2，共賣出22,260輛，同比增速4...
3月12日，比亞迪2022款宋MAX DM-i正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為14.58-17.28萬(wàn)元。作為比亞迪旗下首款搭載DM-i混動(dòng)技術(shù)的MPV車型，新車較宋DM...
網(wǎng)上車市獲悉，比亞迪驅(qū)逐艦05將于7天后（3月17日）正式上市。作為比亞迪軍艦系列首發(fā)車型，驅(qū)逐艦05全系搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)作為動(dòng)力單元，可實(shí)現(xiàn)超1000km續(xù)航里程，...
根據(jù)規(guī)劃，比亞迪今年年內(nèi)將推出全新硬派越野車唐MAX，定位中大型7座SUV。網(wǎng)上車市從比亞迪4S店處獲悉，唐MAX預(yù)計(jì)將于今年6月推出，尺寸相比唐DM更大。這款車型兼具SUV...
比亞迪日前公布最新銷量數(shù)據(jù)：乘用車2月全系銷量90,268輛，同比增長(zhǎng)336.2%，環(huán)比下滑5.2%；新能源乘用車銷量87,473輛，同比增長(zhǎng)764.1%，環(huán)比下滑5.9%，...
比亞迪宋MAX DM-i已開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為14.68-17.38萬(wàn)元，將于3月12日正式上市。與老款DM車型相比，新車換搭1.5L DM-i插混系統(tǒng)，續(xù)航、油耗均有提升。售...
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪漢DM-i的疑似銷售信息：新車將推出5款車型，且每款車型均有不同配置可選，售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)元-23.88萬(wàn)元，其中2款中高配車型的純電續(xù)航可達(dá)242...
網(wǎng)上車市獲悉，比亞迪將推出基于e平臺(tái)3.0打造的4款新車。其中，B級(jí)平臺(tái)除了海豹外，還有一款SUV車型（預(yù)計(jì)將命名海獅）；C級(jí)平臺(tái)預(yù)計(jì)為騰勢(shì)高端MPV和新高端品牌的首款SUV...
網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪全新車型海豹（代號(hào)EK）的設(shè)計(jì)手稿，新車外觀延續(xù)了ocean-X概念車設(shè)計(jì)語(yǔ)言 ，整車尺寸介于秦PLUS EV與漢EV之間，也可視為“小號(hào)漢EV”。海...
比亞迪日前宣布旗下漢DM-i、漢DM-p即將開(kāi)啟預(yù)售。據(jù)此前報(bào)道，漢DM-i的續(xù)航能力和性能均超過(guò)現(xiàn)款漢DM，四驅(qū)版預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為22-30萬(wàn)元，暫定4月上市。
網(wǎng)上車市獲得了比亞迪驅(qū)逐艦05配置信息，新車標(biāo)配無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱以及定速巡航等超17項(xiàng)越級(jí)配置，高配版擁有15.6英寸中控大屏、5G網(wǎng)絡(luò)速聯(lián)、VTOL移...
2月19日，比亞迪元PLUS正式上市，共推出5款車型，官方售價(jià)為13.18-15.98萬(wàn)元。元PLUS采用家族最新外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾細(xì)節(jié)相比品牌其他車型更具個(gè)性。新車定位緊湊...
比亞迪元PLUS將于明天（2月19日）正式上市，新車作為比亞迪e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)SUV，整車尺寸介于元Pro與宋PLUS EV之間，最高續(xù)航里程510km。結(jié)合比亞迪品牌定...
網(wǎng)上車市獲得一組比亞迪全新MPV的諜照。此前比亞迪汽車高端品牌籌備辦公室主任趙長(zhǎng)江曾在微博上多次提及，比亞迪今年會(huì)推一款高端偏向商務(wù)取向的MPV車型。而且新車很可能由騰勢(shì)品牌...
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是由王傳福創(chuàng)立于1995年，現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。目前穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位，鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一。2003年，比亞迪收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司，正式進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開(kāi)始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。從IT電池領(lǐng)域進(jìn)入汽車制造業(yè)，比亞迪成功推出了太陽(yáng)能電站、儲(chǔ)能電站、純電動(dòng)車，并快速成長(zhǎng)為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌，更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動(dòng)車市場(chǎng)，引領(lǐng)著全球新能源汽車的變革。
比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新，滿足人們對(duì)美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月，經(jīng)過(guò)20多年的高速發(fā)展，已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用，從能源的獲取、存儲(chǔ)，再到應(yīng)用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司，營(yíng)業(yè)額和總市值均超過(guò)千億元。
