北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
領(lǐng)動是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，于2016年3月上市后還未進行過改款，在售車型搭載1.6L和1.4T發(fā)動機。網(wǎng)上車市從國家工信部了解到，北京現(xiàn)代將推出新款領(lǐng)動1.4T版車...
北京現(xiàn)代目前僅有ix25一款小型SUV在售，隨著該細分市場日益受到國內(nèi)消費者青睞，企業(yè)將推出更多新車型，豐富產(chǎn)品陣容。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉：全新小型SUV——ENCIN...
北京現(xiàn)代在2013-2016年間，連續(xù)4年單年銷量突破百萬輛大關(guān)，直到2017年市場端受到了巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)北京現(xiàn)代公布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，公司2017年全年售出近82萬輛新車...
如今新能源市場發(fā)展十分火熱，各大車企都相繼推出全新車型。北京現(xiàn)代與東風悅達起亞目前在市場布局有4款新能源車型。網(wǎng)上車市梳理了現(xiàn)代/起亞兩個品牌2018年的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代...
2017年已經(jīng)進入了倒計時階段，在過去的350多天內(nèi)，國內(nèi)各大車企累計推出了數(shù)百輛新車，也許你還在抱怨這些新車中沒有屬于自己的“菜”。不過沒關(guān)系，車企2018年第一輪產(chǎn)品投放...
ix35是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型SUV，現(xiàn)款車型僅搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長吳周濤表示：“新一代ix35未來將搭載1.4T-GDI發(fā)動機...
曾被大多數(shù)人視為絕對主流的轎車產(chǎn)品，如今在“SUV盛世”的洗禮下，顯得格外落寞。即便如此，我們還是能夠看到一些保持了較好銷量水平的車型。網(wǎng)上車市挑選出了10款在2017年上市...
目前，北京現(xiàn)代旗下有兩款新能源車型，分別是索納塔混動版及新伊蘭特EV。網(wǎng)上車市獲取了北京現(xiàn)代領(lǐng)動插電混動版車型的路試諜照，從圖片中看出整體設(shè)計與汽油版車型保持一致，側(cè)面加入充...
ENCINO是北京現(xiàn)代即將推出的一款小型SUV，今年廣州車展正式亮相。國家工信部發(fā)布了北京現(xiàn)代ENCINO的申報圖，從圖中看出，ENCINO采用全新的外形設(shè)計語言，大燈組設(shè)計...
Santa Fe是現(xiàn)代旗下的一款中型SUV，2004年第一代車型以進口形式在中國銷售，2012第三代車型由北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)，并命名為全新勝達?，F(xiàn)代汽車北美CEO戴維·佐科夫斯...
北京現(xiàn)代公布了最新銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月銷量環(huán)比勁增18%,實現(xiàn)銷量95,012輛，再創(chuàng)新高。全新途勝、新名圖、領(lǐng)動、新朗動、悅納五款車型均銷量過萬。上市僅兩周的新一代i...
SUV從誕生之日起骨子里就有著“多功能、多用途”的基因，而要被稱為“全能”則還需要幾項過硬的指標。今天我們駕駛的這款車型是北京現(xiàn)代的當家旗艦SUV：全新勝達，測試場地也從普通...
斯柯達品牌在中國發(fā)展十年時間，推出了很多符合中國消費者駕馭風格的汽車。同時斯柯達的傳統(tǒng)設(shè)計元素和車型定位理念并沒有改變。在2017年11月17日的廣州車展上，上汽斯柯達經(jīng)過多...
神秘的大自然，創(chuàng)造萬物，鬼斧神工，刻畫了這座被世界公認的最美雪山——云南梅里十三峰。它的主峰卡瓦格博峰，在藏族文化中，是圣潔的象征。每當藏歷羊年，作為卡瓦格博的本命年，大批藏...
全新索納塔是北京現(xiàn)代旗下的一款中型車，今年8月上市。在11月17日開幕的廣州車展，北京現(xiàn)代帶來了全新索納塔的插電混動版車型。北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售管理室室長樊京濤表示：“全...
四川南駿與韓國現(xiàn)代的合資項目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立，注冊資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟的龍頭項目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團會長鄭周永。公司總部在韓國首爾。現(xiàn)代汽車集團的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
