北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
源自:網(wǎng)上車市 6月8日，北京現(xiàn)代向各新聞媒體公布了北京現(xiàn)代旗下伊蘭特、索納塔、NF御翔三大品牌新的價(jià)格政策，三個(gè)品牌的全線產(chǎn)品的價(jià)格將進(jìn)行幅度為8000—19000元的調(diào)...
源自：華西都市報(bào) 昨日，北京現(xiàn)代推出新款途勝———2.0L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版，售價(jià)16.98萬(wàn)元。它是繼2.7L自動(dòng)四驅(qū)、2.0L手動(dòng)四驅(qū)、2.0L手動(dòng)兩驅(qū)之后，途勝家族的第四...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 受新消費(fèi)稅政策的影響，近日現(xiàn)代途勝2.7的指導(dǎo)價(jià)格上漲6000元變成了24.18萬(wàn)元，經(jīng)銷商的最低售價(jià)更是上漲了1.6萬(wàn)元之多?，F(xiàn)在該車的具體價(jià)格如...
源自:汽車與駕駛維修 一輛２００１年產(chǎn)北京現(xiàn)代索納塔２．７轎車，搭載Ｖ６發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程２６萬(wàn) ｋｍ，用戶反映該車最近在行駛中犯闖，當(dāng)車輛載人較多時(shí)故障現(xiàn)象尤為明顯。 ...
源自:《車》雜志 李響現(xiàn)代途勝、東風(fēng)本田CR-V 前部對(duì)比 都市一族拼命工作掙錢，掙了錢就去娛樂，酒吧、KTV去多了也會(huì)煩，出去走走吧，呼吸一下新鮮空氣，開上心愛的SUV，...
源自:車主之友 景程雖是系著金領(lǐng)結(jié)款款而來(lái)，但原型車出自大宇之手，而韓系車型的特點(diǎn)無(wú)論是在其外表和內(nèi)在都有所體現(xiàn)。作為新車型，景程的外觀更加時(shí)尚、新穎，相對(duì)其他兩款車型對(duì)消...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 記者從北京汽車市場(chǎng)了解到，現(xiàn)代途勝SUV的價(jià)格較上月又有一定程度的下降，其最高優(yōu)惠額度最高已達(dá)18100元。具體價(jià)格情況如下，該價(jià)格是在經(jīng)銷商處做售...
源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 記者從北京汽車市場(chǎng)了解到，現(xiàn)代途勝SUV的價(jià)格較上月又有一定程度的下降，其最高優(yōu)惠額度最高已達(dá)18100元。具體價(jià)格情況如下，該價(jià)格是在經(jīng)銷商處做售...
源自:汽車之友歐藍(lán)德、途勝、CR-V 外觀 非常規(guī)戰(zhàn)爭(zhēng) 核戰(zhàn)？當(dāng)然不是。對(duì)于這些小型SUV來(lái)說(shuō)，城市和公路才是主要舞臺(tái)，越野只是兼職。我們這次就是要專門針對(duì)它們的業(yè)余...
源自：網(wǎng)上車市 途勝（Tucson）是現(xiàn)代繼圣達(dá)菲（SantaFe）之后推出的第二款運(yùn)動(dòng)型休閑車（SUV）。憑借韓流在中國(guó)興起，以及與越來(lái)越過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，北京現(xiàn)代途勝以月...
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源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 最近幾天，現(xiàn)代索納塔的優(yōu)惠幅度又有一定增長(zhǎng)，其中索納塔2.0 GLS 手動(dòng)舒適型的最大優(yōu)惠金額已經(jīng)達(dá)到1.7萬(wàn)元。以下是我們從北京汽車市場(chǎng)了解到的有...
源自：網(wǎng)上車市 近日，歐洲新車評(píng)估機(jī)構(gòu)Euro NCAP公布了現(xiàn)代途勝的碰撞試驗(yàn)結(jié)果。詳見下表：現(xiàn)代途勝在NSAP碰撞試驗(yàn)中詳細(xì)評(píng)價(jià)及得分 從上表可以看出在碰撞試驗(yàn)中,現(xiàn)...
四川南駿與韓國(guó)現(xiàn)代的合資項(xiàng)目四川現(xiàn)代商用車生產(chǎn)基地在資陽(yáng)市城南工業(yè)集中發(fā)展區(qū)隆重舉行開工奠基儀式。
北京現(xiàn)代汽車有限公司，于2002年10月18日成立，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，注冊(cè)資本12.2億美元，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。是中國(guó)加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，被確定為振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭項(xiàng)目和示范工程。
現(xiàn)代汽車公司是韓國(guó)最大的汽車企業(yè)，屬現(xiàn)代集團(tuán)，世界20家最大汽車公司之一。成立于1967年，創(chuàng)始人是原現(xiàn)代集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭周永。公司總部在韓國(guó)首爾?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)的誕生可追溯到1940年阿道服務(wù)（A-do Service）汽車修理廠的成立。在1998年還挑收購(gòu)了起亞汽車，并引領(lǐng)其走向了成功。
